تويوتا RAV4 2023 2.0L / 2.5L ئارىلاش ماتورلۇق SUV
ئىلگىرىكى باھا داۋالغۇشىنى باشتىن كەچۈرگەندىن كېيىن ، نۇرغۇن ماشىنا شىركەتلىرى بازار رىقابىتىگە تاقابىل تۇرۇش ئۈچۈن ئارقا-ئارقىدىن باھانى تۆۋەنلىتىش تەدبىرلىرىنى قوللاندى.ئەمما سېتىۋېلىش-سېتىۋالماسلىقنى ھەقىقىي بەلگىلەيدىغان ئامىل باھا بولۇپلا قالماي ، تېخىمۇ مۇھىمى سۈپەت.پەقەت ئېسىل مەھسۇلاتلارلا ئىستېمالچىلارنى جەلپ قىلالايدۇ.تويوتا RAV4 2023 2.0L CVT 2WD مودا نۇسخىسى
تاشقى كۆرۈنۈشى ئومۇمىي كۆرۈنۈش تېخىمۇ كۆپ سىزىق ۋە بۇلۇڭلار بىلەن لايىھەلەنگەن بولۇپ ، ئالدى يۈزنىڭ قاتتىق شەكلىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، رېشاتكا ۋە ھاۋا كىرىش ئېغىزىدا ترەپەزوئىد لايىھىسى قوللىنىلىدۇ.رېشاتكا مەركىزى تورىنىڭ ئىچى ھەسەل ھەرىسىنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇشىنى قوللانغان ، ئاستى تەرىپى قارا بېزەك بىلەن يېنىكلىتىلگەن ، ئىچى قاراڭغۇلاشقان ، كۆرۈنۈش تېخىمۇ قاتلاملىق.تەكشى لايىھەلەنگەن LED چوڭ چىراغ گۇرۇپپىسى ئاپتوماتىك چوڭ چىراغ ، ئالدى تۇمان چىرىغى ۋە چوڭ چىراغنىڭ ئېگىزلىكىنى تەڭشەش قاتارلىق ئىقتىدارلارنى قوللايدۇ.
بەدەننىڭ ئۇزۇنلۇقى ، كەڭلىكى ۋە ئېگىزلىكى 4600x1855x1680mm ، ئوق ئارىلىقى 2690mm.ئۇ ئىخچام ئورۇنغا قويۇلغانSUVھەمدە ئۇنىڭ بەدەن چوڭلۇقى بىر قەدەر ئوتتۇراھال.يان گەۋدىنىڭ بەل قىسمى بۆلۈنمە ئورۇنلاشتۇرۇشنى قوللانغان بولۇپ ، ئۈستى سىزىقلار پۈتكۈل ماشىنىنى سۇغا شۇڭغۇغاندەك قىلىدۇ.دېرىزە ، يان يوپكا ، نىسبەتەن چاسا قاش ۋە 18 دىيۇملۇق ئاليۇمىن قېتىشمىلىق چاق قاتارلىق قارا رەڭلىك زاپچاسلار بىلەن ماشىنىنىڭ ھەرىكەت تۇيغۇسى كۈچەيگەن.
ئىچكى بېزىلىشى ئاساسلىقى قارا بولۇپ ، قىسمەن بېزەكلىك بەلۋاغلار بىلەن بېزەلگەن.پۈتۈن ماشىنىنىڭ تۈزۈلۈشى ۋە سەرخىللىقى يەنىلا ياخشى.ئۈچ شادىلىق رول تۆت يۆنىلىشلىك تەڭشەشنى قوللايدۇ.سۇلياۋ ماتېرىيالدا ئازراق سېزىم كەمچىل ، ئالدى تەرىپىگە 7 دىيۇملۇق سۇيۇق كرىستاللىق ئەسۋاب ئورنىتىلغان.مەركىزى كونترول سۇپىسىنىڭ T شەكىللىك ئورۇنلاشتۇرۇلۇشى قاتلاملىق تۇيغۇ بىلەن لايىھەلەنگەن بولۇپ ، تۆۋەندە 10.25 دىيۇملۇق مەركىزى كونترول ئېكرانى ۋە تۈگمە شەكىللىك ھاۋا تەڭشىگۈچ كۇنۇپكىسى بار.رەخت ئورۇندۇقلارنىڭ نەپەسلىنىشچانلىقى ۋە تىرەكلىكى تېخىمۇ ياخشى ، ئارقا ئورۇندۇقنىمۇ قاتلاپ ساقلاشنى ئاشۇرغىلى بولىدۇ.
تويوتا RAV42.0L تەبىئىي ھاۋا سۈمۈرگۈچلۈك ماتور سەپلەنگەن ، ئەڭ چوڭ ئات كۈچى 171Ps ، ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى 206N.m ، CVT ئۇدا ئۆزگىرىشچان سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ماسلاشتۇرۇلغان.WLTC ئۇنىۋېرسال يېقىلغۇ سەرپىياتى 6.41L / 100km
تويوتا RAV4 ئۆلچىمى
ماشىنا مودېلى | 2023 2.0L CVT 4WD تەۋەككۈلچىلىك بايراقدار نۇسخىسى | 2023 2.5L قوش ماتور 2WD Elite نۇسخىسى | 2023 2.5L قوش ماتور 2WD Elite PLUS نۇسخىسى | 2023 2.5L قوش ماتور 4WD Elite PLUS نۇسخىسى | 2023 2.5L قوش ماتور 4WD Elite بايراقدار نۇسخىسى |
رازمېرى | 4600 * 1855 * 1680mm | 4600 * 1855 * 1685mm | 4600 * 1855 * 1685mm | 4600 * 1855 * 1685mm | 4600 * 1855 * 1685mm |
Wheelbase | 2690mm | ||||
Max Speed | 180km | ||||
0-100 km / h تېزلىنىش ۋاقتى | ياق | ||||
باتارېيە سىغىمى | ياق | ||||
باتارېيە تىپى | ياق | Ternary Lithium Battery | Ternary Lithium Battery | Ternary Lithium Battery | Ternary Lithium Battery |
باتارېيە تېخنىكىسى | ياق | تويوتا Xinzhongyuan | تويوتا Xinzhongyuan | تويوتا Xinzhongyuan | تويوتا Xinzhongyuan |
تېز توك قاچىلاش ۋاقتى | ياق | ||||
ساپ ئېلېكتر ساياھىتى دائىرىسى | ياق | ||||
ھەر 100 كىلومىتىر يېقىلغۇ سەرپىياتى | 6.84L | 5.1L | 5.1L | 5.23L | 5.23L |
ھەر 100 كىلومىتىر ئېنېرگىيە سەرپىياتى | ياق | ||||
كۆچۈش | 1987cc | 2487cc | 2487cc | 2487cc | 2487cc |
ماتور كۈچى | 171hp / 126kw | 178hp / 131kw | 178hp / 131kw | 178hp / 131kw | 178hp / 131kw |
ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى | 206Nm | 221Nm | 221Nm | 221Nm | 221Nm |
Motor Power | ياق | 120hp / 88kw | 120hp / 88kw | 174hp / 128kw | 174hp / 128kw |
ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى | ياق | 202Nm | 202Nm | 323Nm | 323Nm |
ئورۇندۇق سانى | 5 | ||||
ماشىنا ھەيدەش سىستېمىسى | ئالدى 4WD (دەل ۋاقتىدا 4WD) | ئالدى FWD | ئالدى FWD | ئالدى 4WD (دەل ۋاقتىدا 4WD) | ئالدى 4WD (دەل ۋاقتىدا 5WD) |
يېقىلغۇ سەرپىياتىنىڭ ئەڭ تۆۋەن ھالىتى | ياق | ||||
Gearbox | CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
ئالدى ئاسما | MacPherson مۇستەقىل توختىتىش | ||||
ئارقا ئاسما | قوش Wishbone مۇستەقىل توختىتىش |
بۇ ماشىنا L2 ھەيدەش ياردىمىنى قوللايدۇ ، بۇنىڭدا رەسىمگە قايتىش ، 360 ° پۈتۈن مەنزىرىلىك رەسىم ، پۈتۈن سۈرئەتلىك ماسلىشىشچان ساياھەت پاراخوتى ، ئىككى ئاكتىپ بىخەتەرلىك ئاگاھلاندۇرۇشى ، ئاكتىپ تورمۇزلاش ، يولنى مەركەز قىلىش ۋە باشقا ئىقتىدارلار بار.يەر بەلگىسىنى تونۇش ئارقىلىق ، رول ئالدى-كەينىگە رول قوللىنىلىدۇ.
ئومۇمىي ئىپادىسىRAV4نىسبەتەن ياخشى.ئۇ كەسكىن ۋە ھەيۋەتلىك تاشقى كۆرۈنۈشكە ، مول سەپلىمىگە ئىگە ، ئېسىل مەھسۇلات كۈچى ۋە ئېغىزدىن-ئېغىزغا بىرلەشتۈرۈلگەن.ئوخشاش دەرىجىدىكى مودېللارغا سېلىشتۇرغاندا ، ئۇ يەنىلا ئائىلە ماشىنىسى بولۇش سۈپىتى بىلەن ئىنتايىن تېجەشلىك ۋە قوللىنىشچان.VVT-i نىڭ ئۆزگىچە ماتور تېخنىكىسى بىلەن كېيىنكى باسقۇچتا سۈپەت كاپالىتىدىن ئەنسىرىمەڭ.كۆپچىلىك مۇشۇنداق مودېلنى ياقتۇرامدۇ؟
ماشىنا مودېلى | تويوتا RAV4 | |||
2023 2.5L قوش ماتور 2WD Elite نۇسخىسى | 2023 2.5L قوش ماتور 2WD Elite PLUS نۇسخىسى | 2023 2.5L قوش ماتور 4WD Elite PLUS نۇسخىسى | 2023 2.5L قوش ماتور 4WD Elite بايراقدار نۇسخىسى | |
ئاساسىي ئۇچۇرلار | ||||
ئىشلەپچىقارغۇچى | FAW تويوتا | |||
ئېنېرگىيە تىپى | Hybrid | |||
Motor | 2.5L 178hp L4 بېنزىن-ئېلېكتر ئارىلاش ماتورلۇق | |||
ساپ ئېلېكتر ساياھىتى دائىرىسى (KM) | ياق | |||
توك قاچىلاش ۋاقتى (سائەت) | ياق | |||
ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 131 (178hp) | |||
ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 88 (120hp) | 128 (174hp) | ||
ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 221Nm | |||
ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 202Nm | |||
LxWxH (mm) | 4600 * 1855 * 1685mm | |||
ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (KM / H) | 180km | |||
ھەر 100 كىلومىتىر توك سەرپىياتى (كىلوۋات / 100km) | ياق | |||
يېقىلغۇ سەرپىياتىنىڭ ئەڭ تۆۋەن ھالىتى (L / 100km) | ياق | |||
بەدەن | ||||
چاقى چاقى (mm) | 2690 | |||
ئالدى چاقى ئاساسى (mm) | 1605 | |||
ئارقا چاقى ئاساسى (mm) | 1620 | |||
ئىشىك سانى (pcs) | 5 | |||
ئورۇندۇق سانى (pcs) | 5 | |||
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 1655 | 1660 | 1750 | 1755 |
تولۇق يۈك ماسسىسى (kg) | 2195 | 2230 | ||
يېقىلغۇ باكىنىڭ سىغىمى (L) | 55 | |||
سۆرەش كوئېففىتسېنتى (Cd) | ياق | |||
ماتور | ||||
ماتور مودېلى | A25F | |||
كۆچۈرۈش (mL) | 2487 | |||
كۆچۈرۈش (L) | 2.5 | |||
ھاۋا كىرىش شەكلى | Inhale Naturally | |||
سىلىندىر ئورۇنلاشتۇرۇش | L | |||
سىلىندىر سانى (pcs) | 4 | |||
ھەر بىر سىلىندىردىكى كلاپانلارنىڭ سانى (pcs) | 4 | |||
ئەڭ چوڭ ئات كۈچى (Ps) | 178 | |||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 131 | |||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 221 | |||
ماتور كونكرېت تېخنىكىسى | VVT-iE | |||
يېقىلغۇ شەكلى | بېنزىن ئارىلاش ماتورلۇق | |||
Fuel Grade | 92 # | |||
يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش ئۇسۇلى | Jet نى ئارىلاشتۇرۇڭ | |||
Electric Motor | ||||
Motor Description | Hybrid 120 hp | بېنزىن ئارىلاش ماتورلۇق 120 ئات كۈچى | بېنزىن ئارىلاش ماتورلۇق 174 ئات كۈچى | |
موتور تىپى | مەڭگۈلۈك ماگنىت / ماس قەدەملىك | |||
ئومۇمىي ماتور كۈچى (كىلوۋات) | 88 | 128 | ||
ماتور ئومۇمىي ئات كۈچى (Ps) | 120 | 174 | ||
ماتورنىڭ ئومۇمىي بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 202 | 323 | ||
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 88 | |||
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 202 | |||
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | ياق | |||
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | ياق | |||
ماتورلۇق نومۇر | يەككە ماتور | قوش ماتور | ||
Motor Layout | ئالدى | ئالدى + ئارقا | ||
باتارېيەگە توك قاچىلاش | ||||
باتارېيە تىپى | Ternary Lithium Battery | |||
باتارېيە ماركىسى | تويوتا Xinzhongyuan | |||
باتارېيە تېخنىكىسى | ياق | |||
باتارېيە سىغىمى (كىلوۋات سائەت) | ياق | |||
باتارېيەگە توك قاچىلاش | ياق | |||
ياق | ||||
باتارېيە تېمپېراتۇرىسىنى باشقۇرۇش سىستېمىسى | ياق | |||
ياق | ||||
Gearbox | ||||
سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى چۈشەندۈرۈشى | E-CVT | |||
Gears | ئۈزلۈكسىز ئۆزگىرىشچان سۈرئەت | |||
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ تىپى | ئېلېكترونلۇق ئۈزلۈكسىز ئۆزگىرىشچان يەتكۈزۈش (E-CVT) | |||
Chassis / Steering | ||||
قوزغاتقۇچ ھالىتى | ئالدى FWD | ئالدى 4WD | ||
تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ تىپى | ياق | دەل ۋاقتىدا 4WD | ||
ئالدى ئاسما | MacPherson مۇستەقىل توختىتىش | |||
ئارقا ئاسما | قوش Wishbone مۇستەقىل توختىتىش | |||
رول تىپى | Electric Assist | |||
بەدەن قۇرۇلمىسى | يۈك توشۇش | |||
چاقى / تورمۇز | ||||
ئالدى تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | |||
ئارقا تورمۇز تىپى | قاتتىق دىسكا | |||
ئالدى بالوننىڭ چوڭلۇقى | 225/60 R18 | |||
ئارقا بالوننىڭ چوڭلۇقى | 225/60 R18 |
ماشىنا مودېلى | تويوتا RAV4 | |||
2023 2.0L CVT 2WD شەھەر نۇسخىسى | 2023 2.0L CVT 2WD مودا نۇسخىسى | 2023 2.0L CVT 2WD مودا PLUS نۇسخىسى | 2023 2.0L CVT 2WD 20 يىللىق خاتىرە پىلاتىنا خاتىرە نۇسخىسى | |
ئاساسىي ئۇچۇرلار | ||||
ئىشلەپچىقارغۇچى | FAW تويوتا | |||
ئېنېرگىيە تىپى | بېنزىن | |||
ماتور | 2.0L 171 HP L4 | |||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 126 (171hp) | |||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 206Nm | |||
Gearbox | CVT | |||
LxWxH (mm) | 4600 * 1855 * 1680mm | |||
ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (KM / H) | 180km | |||
WLTC ئۇنىۋېرسال يېقىلغۇ سەرپىياتى (L / 100km) | 6.27L | 6.41L | ||
بەدەن | ||||
چاقى چاقى (mm) | 2690 | |||
ئالدى چاقى ئاساسى (mm) | 1605 | |||
ئارقا چاقى ئاساسى (mm) | 1620 | |||
ئىشىك سانى (pcs) | 5 | |||
ئورۇندۇق سانى (pcs) | 5 | |||
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 1540 | 1570 | 1595 | |
تولۇق يۈك ماسسىسى (kg) | 2115 | |||
يېقىلغۇ باكىنىڭ سىغىمى (L) | 55 | |||
سۆرەش كوئېففىتسېنتى (Cd) | ياق | |||
ماتور | ||||
ماتور مودېلى | M20D | |||
كۆچۈرۈش (mL) | 1987 | |||
كۆچۈرۈش (L) | 2.0 | |||
ھاۋا كىرىش شەكلى | Inhale Naturally | |||
سىلىندىر ئورۇنلاشتۇرۇش | L | |||
سىلىندىر سانى (pcs) | 4 | |||
ھەر بىر سىلىندىردىكى كلاپانلارنىڭ سانى (pcs) | 4 | |||
ئەڭ چوڭ ئات كۈچى (Ps) | 171 | |||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 126 | |||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت سۈرئىتى (rpm) | 6600 | |||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 206 | |||
ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش سۈرئىتى (rpm) | 4600-5000 | |||
ماتور كونكرېت تېخنىكىسى | VVT-i | |||
يېقىلغۇ شەكلى | بېنزىن | |||
Fuel Grade | 92 # | |||
يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش ئۇسۇلى | Jet نى ئارىلاشتۇرۇڭ | |||
Gearbox | ||||
سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى چۈشەندۈرۈشى | E-CVT | |||
Gears | ئۈزلۈكسىز ئۆزگىرىشچان سۈرئەت | |||
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ تىپى | ئېلېكترونلۇق ئۈزلۈكسىز ئۆزگىرىشچان يەتكۈزۈش (E-CVT) | |||
Chassis / Steering | ||||
قوزغاتقۇچ ھالىتى | ئالدى FWD | |||
تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ تىپى | ياق | |||
ئالدى ئاسما | MacPherson مۇستەقىل توختىتىش | |||
ئارقا ئاسما | قوش Wishbone مۇستەقىل توختىتىش | |||
رول تىپى | Electric Assist | |||
بەدەن قۇرۇلمىسى | يۈك توشۇش | |||
چاقى / تورمۇز | ||||
ئالدى تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | |||
ئارقا تورمۇز تىپى | قاتتىق دىسكا | |||
ئالدى بالوننىڭ چوڭلۇقى | 225/65 R17 | 225/60 R18 | ||
ئارقا بالوننىڭ چوڭلۇقى | 225/65 R17 | 225/60 R18 |
ماشىنا مودېلى | تويوتا RAV4 | ||
2023 2.0L CVT 4WD تەۋەككۈلچىلىك نۇسخىسى | 2023 2.0L CVT 4WD تەۋەككۈلچىلىك PLUS نۇسخىسى | 2023 2.0L CVT 4WD تەۋەككۈلچىلىك بايراقدار نۇسخىسى | |
ئاساسىي ئۇچۇرلار | |||
ئىشلەپچىقارغۇچى | FAW تويوتا | ||
ئېنېرگىيە تىپى | بېنزىن | ||
ماتور | 2.0L 171 HP L4 | ||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 126 (171hp) | ||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 206Nm | ||
Gearbox | CVT | ||
LxWxH (mm) | 4600 * 1855 * 1680mm | ||
ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (KM / H) | 180km | ||
WLTC ئۇنىۋېرسال يېقىلغۇ سەرپىياتى (L / 100km) | 6.9L | 6.84L | |
بەدەن | |||
چاقى چاقى (mm) | 2690 | ||
ئالدى چاقى ئاساسى (mm) | 1605 | 1595 | |
ئارقا چاقى ئاساسى (mm) | 1620 | 1610 | |
ئىشىك سانى (pcs) | 5 | ||
ئورۇندۇق سانى (pcs) | 5 | ||
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 1630 | 1655 | 1695 |
تولۇق يۈك ماسسىسى (kg) | 2195 | ||
يېقىلغۇ باكىنىڭ سىغىمى (L) | 55 | ||
سۆرەش كوئېففىتسېنتى (Cd) | ياق | ||
ماتور | |||
ماتور مودېلى | ياق | ||
كۆچۈرۈش (mL) | 1987 | ||
كۆچۈرۈش (L) | 2.0 | ||
ھاۋا كىرىش شەكلى | Inhale Naturally | ||
سىلىندىر ئورۇنلاشتۇرۇش | L | ||
سىلىندىر سانى (pcs) | 4 | ||
ھەر بىر سىلىندىردىكى كلاپانلارنىڭ سانى (pcs) | 4 | ||
ئەڭ چوڭ ئات كۈچى (Ps) | 171 | ||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 126 | ||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت سۈرئىتى (rpm) | 6600 | ||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 206 | ||
ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش سۈرئىتى (rpm) | 4600-5000 | ||
ماتور كونكرېت تېخنىكىسى | VVT-i | ||
يېقىلغۇ شەكلى | بېنزىن | ||
Fuel Grade | 92 # | ||
يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش ئۇسۇلى | Jet نى ئارىلاشتۇرۇڭ | ||
Gearbox | |||
سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى چۈشەندۈرۈشى | E-CVT | ||
Gears | ئۈزلۈكسىز ئۆزگىرىشچان سۈرئەت | ||
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ تىپى | ئېلېكترونلۇق ئۈزلۈكسىز ئۆزگىرىشچان يەتكۈزۈش (E-CVT) | ||
Chassis / Steering | |||
قوزغاتقۇچ ھالىتى | ئالدى 4WD | ||
تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ تىپى | دەل ۋاقتىدا 4WD | ||
ئالدى ئاسما | MacPherson مۇستەقىل توختىتىش | ||
ئارقا ئاسما | قوش Wishbone مۇستەقىل توختىتىش | ||
رول تىپى | Electric Assist | ||
بەدەن قۇرۇلمىسى | يۈك توشۇش | ||
چاقى / تورمۇز | |||
ئالدى تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | ||
ئارقا تورمۇز تىپى | قاتتىق دىسكا | ||
ئالدى بالوننىڭ چوڭلۇقى | 225/60 R18 | 235/55 R19 | |
ئارقا بالوننىڭ چوڭلۇقى | 225/60 R18 | 235/55 R19 |
ۋېيفاڭ ئەسىر ئىگىلىك ھوقۇقلۇق ماشىنا سېتىش چەكلىك شىركىتى.ماشىنا ساھەسىدىكى باشلامچىغا ئايلىنىڭ.ئاساسلىق سودا تۆۋەن دەرىجىلىك ماركىلاردىن ئالىي دەرىجىلىك ۋە دەرىجىدىن تاشقىرى ھەشەمەتلىك ماركا ماشىنا ئېكسپورتىغىچە كېڭەيدى.پۈتۈنلەي يېڭى بولغان جۇڭگو ماشىنا ئېكسپورتى ۋە نىمكەش ماشىنا ئېكسپورتى بىلەن تەمىنلەڭ.