نىسسان سېنترا 1.6L ئەڭ ياخشى سېتىلىدىغان ئىخچام ماشىنا Sedan
2022نىسسان سېنترائىخچام ماشىنا بۆلىكىدىكى ئېسىل كىرىش ئېغىزى ، ئەمما ئۇ ھېچقانداق ھەيدەش ئېغىزىدىن خالىي.چاقنىڭ ئارقىسىدا بىر ئاز ھاياجانلىنىشنى خالايدىغانلار باشقا يەردىن ئىزدىشى كېرەك.ئەرزان باھالىق پىكاپتا بىر يۈرۈش ئۆلچەملىك ئاكتىپ بىخەتەرلىك ئىقتىدارلىرى ۋە ئازادە يولۇچىلار تۇرالغۇسىنى ئىزدەۋاتقانلار ئىجارە ماشىنىسىغا تەۋە ئەمەس.
2022-يىلغا كەلگەندە ، Sentra سېپىگە بىر جۈپ يېڭى تاللاش بولىقى قوشۇلدى.SV بېزەكلىرىگە ھازىر بارلىق ھاۋارايى بولىقى ئورنىتىلغان بولۇپ ، رول ، ئالدى ئورۇندۇق ۋە سىرتقى ئەينەككە ئىسسىقلىق ئېلېمېنتى قوشىدۇ.
نىسسان سېنترا ئۆلچىمى
رازمېرى | 4652 * 1815 * 1450 مىللىمېتىر |
Wheelbase | 2712 mm |
سۈرئەت | Max.186 km / h |
0-100 كىلومېتىر تېزلىنىش ۋاقتى | 8.63 s |
يېقىلغۇ ماي سەرپىياتى | 5.57 L. |
كۆچۈش | 1598 CC |
قۇۋۋەت | 135 hp / 99 kW |
ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى | 159 Nm |
يوللاش | CVT |
ماشىنا ھەيدەش سىستېمىسى | FWD |
يېقىلغۇ باكىنىڭ سىغىمى | 47 L. |
ئۆي ئىچى
Inside, theSentraبۇ بۆلەكتە ئەڭ چىرايلىق لايىھەلەرنىڭ بىرى بار.بۇ شوپۇر بىر يۈرۈش ئاددىي ئوخشىتىش ئۆلچىمىگە دۇچ كېلىدۇ ، بۇ ساندىۋىچ ئاساسى مودېلدىن باشقا ھەممىسىدە 7.0 دىيۇملۇق ئېكران.باشقۇرۇش تاختىسىنىڭ مەركىزىدە مۇستەھكەم كېلىمات كونتروللۇقىدىكى ئۈچ ئايلانما ئايلانما شامال ئۆتۈشۈش ئېغىزى بار.
يوتقان-كۆرپە خۇرۇم ئۈستى بىلەن تەيىنلەنگەن مودېللار گەرچە تەنھەرىكەت ماشىنىسى ، تەكشى ئاستى رول بىلەن زىددىيەتلىك بولسىمۇ ، قارىماققا ئالاھىدە يۇقىرى كۆرۈنىدۇ.نىسسان يەنە كەڭرى ، جانلىق ۋە قوللايدىغان كەڭرى نۆل ئېغىرلىق ئورۇندۇقى بىلەن ئالدىدىكى يولۇچىلارنى كودلايدۇ.
چوڭلارنىڭ ئالدى ۋە كەينىدە يېتەرلىك بوشلۇق بار.بىز يەنە سېنترانىڭ 14 كۇب فۇت غولىغا يەتتە ئېلىپ يۈرۈشكە بولىدىغان چاماداننى ماسلاشتۇردۇق.بۇ كوروللا پىكاپنىڭكىدىن كۆپ.
رەسىملەر
LED چىراغ
يان كۆرۈنۈش
ئارقا چىراغ
Armrest دىكى ھاۋا ساپلاشتۇرغۇچ
يېڭىلانغان ئاۋاز سىستېمىسى
خۇرۇم گىلەم
ماشىنا مودېلى | نىسسان سېنترا | ||
2023 دەرىجىدىن تاشقىرى ئارىلاش ماتورلۇق توك قوزغاتقۇچ بارلىق توكلۇق قوزغاتقۇچ Pro | 2023 دەرىجىدىن تاشقىرى ئارىلاش ماتورلۇق توك قوزغاتقۇچ بارلىق ئېلېكترونلۇق قوزغاتقۇچ Pro چوڭ ئېكران نۇسخىسى | 2023 دەرىجىدىن تاشقىرى ئارىلاش ماتورلۇق توكلۇق دەرىجىدىن تاشقىرى ئەقلىي ئىقتىدارلىق Plus | |
ئاساسىي ئۇچۇرلار | |||
ئىشلەپچىقارغۇچى | دوڭفېڭ نىسسان | ||
ئېنېرگىيە تىپى | بېنزىن توكلۇق قوزغاتقۇچ | ||
Motor | بېنزىن توكلۇق قوزغاتقۇچ 136 HP | ||
ساپ ئېلېكتر ساياھىتى دائىرىسى (KM) | ياق | ||
توك قاچىلاش ۋاقتى (سائەت) | ياق | ||
ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 53 (72hp) | ||
ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 100 (136hp) | ||
ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | ياق | ||
ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 300Nm | ||
LxWxH (mm) | 4652x1815x1447mm | 4652x1815x1445mm | |
ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (KM / H) | 165km | ||
ھەر 100 كىلومىتىر توك سەرپىياتى (كىلوۋات / 100km) | ياق | ||
يېقىلغۇ سەرپىياتىنىڭ ئەڭ تۆۋەن ھالىتى (L / 100km) | ياق | ||
بەدەن | |||
چاقى چاقى (mm) | 2712 | ||
ئالدى چاقى ئاساسى (mm) | 1587 | 1571 | |
ئارقا چاقى ئاساسى (mm) | 1593 | 1577 | |
ئىشىك سانى (pcs) | 4 | ||
ئورۇندۇق سانى (pcs) | 5 | ||
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 1429 | 1457 | |
تولۇق يۈك ماسسىسى (kg) | 1900 | ||
يېقىلغۇ باكىنىڭ سىغىمى (L) | 41 | ||
سۆرەش كوئېففىتسېنتى (Cd) | ياق | ||
ماتور | |||
ماتور مودېلى | HR12 | ||
كۆچۈرۈش (mL) | 1198 | ||
كۆچۈرۈش (L) | 1.2 | ||
ھاۋا كىرىش شەكلى | Inhale Naturally | ||
سىلىندىر ئورۇنلاشتۇرۇش | L | ||
سىلىندىر سانى (pcs) | 3 | ||
ھەر بىر سىلىندىردىكى كلاپانلارنىڭ سانى (pcs) | 4 | ||
ئەڭ چوڭ ئات كۈچى (Ps) | 72 | ||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 53 | ||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | ياق | ||
ماتور كونكرېت تېخنىكىسى | ياق | ||
يېقىلغۇ شەكلى | بېنزىن توكلۇق قوزغاتقۇچ | ||
Fuel Grade | 92 # | ||
يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش ئۇسۇلى | كۆپ نۇقتا EFI | ||
Electric Motor | |||
Motor Description | بېنزىن توكلۇق قوزغاتقۇچ 136 HP | ||
موتور تىپى | مەڭگۈلۈك ماگنىت / ماس قەدەملىك | ||
ئومۇمىي ماتور كۈچى (كىلوۋات) | 100 | ||
ماتور ئومۇمىي ئات كۈچى (Ps) | 136 | ||
ماتورنىڭ ئومۇمىي بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 300 | ||
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 100 | ||
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 300 | ||
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | ياق | ||
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | ياق | ||
ماتورلۇق نومۇر | يەككە ماتور | ||
Motor Layout | ئالدى | ||
باتارېيەگە توك قاچىلاش | |||
باتارېيە تىپى | Ternary Lithium Battery | ||
باتارېيە ماركىسى | ياق | ||
باتارېيە تېخنىكىسى | ياق | ||
باتارېيە سىغىمى (كىلوۋات سائەت) | ياق | ||
باتارېيەگە توك قاچىلاش | ياق | ||
ياق | |||
باتارېيە تېمپېراتۇرىسىنى باشقۇرۇش سىستېمىسى | ياق | ||
ياق | |||
Gearbox | |||
سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى چۈشەندۈرۈشى | توكلۇق ماشىنا تاق تېزلىك ئۆزگەرتىش ساندۇقى | ||
Gears | 1 | ||
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ تىپى | مۇقىم سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى | ||
Chassis / Steering | |||
قوزغاتقۇچ ھالىتى | ئالدى FWD | ||
تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ تىپى | ياق | ||
ئالدى ئاسما | MacPherson مۇستەقىل توختىتىش | ||
ئارقا ئاسما | ئىز قوغلاش قورال چىرىغى مۇستەقىل مۇستەقىل ئاسما | ||
رول تىپى | Electric Assist | ||
بەدەن قۇرۇلمىسى | يۈك توشۇش | ||
چاقى / تورمۇز | |||
ئالدى تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | ||
ئارقا تورمۇز تىپى | قاتتىق دىسكا | ||
ئالدى بالوننىڭ چوڭلۇقى | 205/60 R16 | 215/50 R17 | |
ئارقا بالوننىڭ چوڭلۇقى | 205/60 R16 | 215/50 R17 |
ماشىنا مودېلى | نىسسان سېنترا | |
2023 دەرىجىدىن تاشقىرى ئارىلاش ماتورلۇق توكلۇق قوزغاتقۇچ | 2023 دەرىجىدىن تاشقىرى ئارىلاش ماتورلۇق توكلۇق دەرىجىدىن تاشقىرى ھەشەمەتلىك ئۇلترا | |
ئاساسىي ئۇچۇرلار | ||
ئىشلەپچىقارغۇچى | دوڭفېڭ نىسسان | |
ئېنېرگىيە تىپى | بېنزىن توكلۇق قوزغاتقۇچ | |
Motor | بېنزىن توكلۇق قوزغاتقۇچ 136 HP | |
ساپ ئېلېكتر ساياھىتى دائىرىسى (KM) | ياق | |
توك قاچىلاش ۋاقتى (سائەت) | ياق | |
ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 53 (72hp) | |
ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 100 (136hp) | |
ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | ياق | |
ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 300Nm | |
LxWxH (mm) | 4652x1815x1445mm | |
ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (KM / H) | 165km | |
ھەر 100 كىلومىتىر توك سەرپىياتى (كىلوۋات / 100km) | ياق | |
يېقىلغۇ سەرپىياتىنىڭ ئەڭ تۆۋەن ھالىتى (L / 100km) | ياق | |
بەدەن | ||
چاقى چاقى (mm) | 2712 | |
ئالدى چاقى ئاساسى (mm) | 1571 | |
ئارقا چاقى ئاساسى (mm) | 1577 | |
ئىشىك سانى (pcs) | 4 | |
ئورۇندۇق سانى (pcs) | 5 | |
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 1457 | 1473 |
تولۇق يۈك ماسسىسى (kg) | 1900 | |
يېقىلغۇ باكىنىڭ سىغىمى (L) | 41 | |
سۆرەش كوئېففىتسېنتى (Cd) | ياق | |
ماتور | ||
ماتور مودېلى | HR12 | |
كۆچۈرۈش (mL) | 1198 | |
كۆچۈرۈش (L) | 1.2 | |
ھاۋا كىرىش شەكلى | Inhale Naturally | |
سىلىندىر ئورۇنلاشتۇرۇش | L | |
سىلىندىر سانى (pcs) | 3 | |
ھەر بىر سىلىندىردىكى كلاپانلارنىڭ سانى (pcs) | 4 | |
ئەڭ چوڭ ئات كۈچى (Ps) | 72 | |
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 53 | |
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | ياق | |
ماتور كونكرېت تېخنىكىسى | ياق | |
يېقىلغۇ شەكلى | بېنزىن توكلۇق قوزغاتقۇچ | |
Fuel Grade | 92 # | |
يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش ئۇسۇلى | كۆپ نۇقتا EFI | |
Electric Motor | ||
Motor Description | بېنزىن توكلۇق قوزغاتقۇچ 136 HP | |
موتور تىپى | مەڭگۈلۈك ماگنىت / ماس قەدەملىك | |
ئومۇمىي ماتور كۈچى (كىلوۋات) | 100 | |
ماتور ئومۇمىي ئات كۈچى (Ps) | 136 | |
ماتورنىڭ ئومۇمىي بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 300 | |
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 100 | |
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 300 | |
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | ياق | |
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | ياق | |
ماتورلۇق نومۇر | يەككە ماتور | |
Motor Layout | ئالدى | |
باتارېيەگە توك قاچىلاش | ||
باتارېيە تىپى | Ternary Lithium Battery | |
باتارېيە ماركىسى | ياق | |
باتارېيە تېخنىكىسى | ياق | |
باتارېيە سىغىمى (كىلوۋات سائەت) | ياق | |
باتارېيەگە توك قاچىلاش | ياق | |
ياق | ||
باتارېيە تېمپېراتۇرىسىنى باشقۇرۇش سىستېمىسى | ياق | |
ياق | ||
Gearbox | ||
سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى چۈشەندۈرۈشى | توكلۇق ماشىنا تاق تېزلىك ئۆزگەرتىش ساندۇقى | |
Gears | 1 | |
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ تىپى | مۇقىم سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى | |
Chassis / Steering | ||
قوزغاتقۇچ ھالىتى | ئالدى FWD | |
تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ تىپى | ياق | |
ئالدى ئاسما | MacPherson مۇستەقىل توختىتىش | |
ئارقا ئاسما | ئىز قوغلاش قورال چىرىغى مۇستەقىل مۇستەقىل ئاسما | |
رول تىپى | Electric Assist | |
بەدەن قۇرۇلمىسى | يۈك توشۇش | |
چاقى / تورمۇز | ||
ئالدى تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | |
ئارقا تورمۇز تىپى | قاتتىق دىسكا | |
ئالدى بالوننىڭ چوڭلۇقى | 215/50 R17 | |
ئارقا بالوننىڭ چوڭلۇقى | 215/50 R17 |
ماشىنا مودېلى | نىسسان سېنترا | ||
2023 1.6L CVT راھەت نۇسخىسى | 2023 1.6L CVT ھۇزۇرلىنىش نۇسخىسى | 2023 1.6L CVT ئەقلىي ئىقتىدارلىق ماشىنا ھەيدەش نۇسخىسى | |
ئاساسىي ئۇچۇرلار | |||
ئىشلەپچىقارغۇچى | دوڭفېڭ نىسسان | ||
ئېنېرگىيە تىپى | بېنزىن | ||
ماتور | 1.6L 135HP L4 | ||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 99 (135hp) | ||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 159Nm | ||
Gearbox | CVT | ||
LxWxH (mm) | 4652x1815x1450mm | ||
ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (KM / H) | 186km | ||
WLTC ئۇنىۋېرسال يېقىلغۇ سەرپىياتى (L / 100km) | 5.94L | 5.57L | |
بەدەن | |||
چاقى چاقى (mm) | 2712 | ||
ئالدى چاقى ئاساسى (mm) | 1588 | ||
ئارقا چاقى ئاساسى (mm) | 1594 | ||
ئىشىك سانى (pcs) | 4 | ||
ئورۇندۇق سانى (pcs) | 5 | ||
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 1258 | 1287 | |
تولۇق يۈك ماسسىسى (kg) | 1720 | ||
يېقىلغۇ باكىنىڭ سىغىمى (L) | 47 | ||
سۆرەش كوئېففىتسېنتى (Cd) | ياق | ||
ماتور | |||
ماتور مودېلى | HR16 | ||
كۆچۈرۈش (mL) | 1598 | ||
كۆچۈرۈش (L) | 1.6 | ||
ھاۋا كىرىش شەكلى | Inhale Naturally | ||
سىلىندىر ئورۇنلاشتۇرۇش | L | ||
سىلىندىر سانى (pcs) | 4 | ||
ھەر بىر سىلىندىردىكى كلاپانلارنىڭ سانى (pcs) | 4 | ||
ئەڭ چوڭ ئات كۈچى (Ps) | 135 | ||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 99 | ||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت سۈرئىتى (rpm) | 6300 | ||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 159 | ||
ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش سۈرئىتى (rpm) | 4000 | ||
ماتور كونكرېت تېخنىكىسى | e-VTC | ||
يېقىلغۇ شەكلى | بېنزىن | ||
Fuel Grade | 92 # | ||
يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش ئۇسۇلى | كۆپ نۇقتا EFI | ||
Gearbox | |||
سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى چۈشەندۈرۈشى | CVT | ||
Gears | ئۈزلۈكسىز ئۆزگىرىشچان سۈرئەت | ||
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ تىپى | ئۈزلۈكسىز ئۆزگىرىشچان يەتكۈزۈش (CVT) | ||
Chassis / Steering | |||
قوزغاتقۇچ ھالىتى | ئالدى FWD | ||
تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ تىپى | ياق | ||
ئالدى ئاسما | MacPherson مۇستەقىل توختىتىش | ||
ئارقا ئاسما | ئىز قوغلاش قورال چىرىغى مۇستەقىل مۇستەقىل ئاسما | ||
رول تىپى | Electric Assist | ||
بەدەن قۇرۇلمىسى | يۈك توشۇش | ||
چاقى / تورمۇز | |||
ئالدى تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | ||
ئارقا تورمۇز تىپى | قاتتىق دىسكا | ||
ئالدى بالوننىڭ چوڭلۇقى | 205/60 R16 | ||
ئارقا بالوننىڭ چوڭلۇقى | 205/60 R16 |
ۋېيفاڭ ئەسىر ئىگىلىك ھوقۇقلۇق ماشىنا سېتىش چەكلىك شىركىتى.ماشىنا ساھەسىدىكى باشلامچىغا ئايلىنىڭ.ئاساسلىق سودا تۆۋەن دەرىجىلىك ماركىلاردىن ئالىي دەرىجىلىك ۋە دەرىجىدىن تاشقىرى ھەشەمەتلىك ماركا ماشىنا ئېكسپورتىغىچە كېڭەيدى.پۈتۈنلەي يېڭى بولغان جۇڭگو ماشىنا ئېكسپورتى ۋە نىمكەش ماشىنا ئېكسپورتى بىلەن تەمىنلەڭ.