بىر نەچچە كۈن ئىلگىرى بىز بۇ ئەمەلداردىن ئۆگەندۇقGeelyGalaxy نىڭ تۇنجى قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق مودېلى - Galaxy L7 ئەتە (24-ئاپرېل) ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسىنى رەسمىي يولغا قويىدۇ.بۇنىڭدىن ئىلگىرى ، بۇ ماشىنا ئاللىبۇرۇن شاڭخەي ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىدە تۇنجى قېتىم ئىستېمالچىلار بىلەن كۆرۈشۈپ ، زاكاسنى ئاچقان.ئىككىنچى پەسىلدە بازارغا سېلىنىشى پىلانلانغان.Galaxy L7 ئىخچام تىپتىكى دالا ماشىنىسى بولۇپ ، e-CMA قۇرۇلمىسىنى ئاساس قىلىپ ئىشلەپچىقىرىلغان ، ھەمدە يېڭى بىر ئەۋلاد Raytheon ئېلېكتر ئارىلاش ماتورلۇق سىستېمىسى (قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق) سەپلەنگەن.
تاشقى كۆرۈنۈش جەھەتتە ،Galaxy L7«Galaxy Light» نىڭ لايىھىلەش تىلىنى قوللىنىدۇ ، ئومۇمىي شەكلىنى تېخىمۇ تونۇغىلى بولىدۇ.ئىنچىكە ھالقىلارغا كەلسەك ، ماشىنىنىڭ ئالدى قىسمىغا نۇرغۇن ئەگرى سىزىق ئىشلىتىلگەن ، تەپسىلاتلارمۇ ھازىرقى يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ ئاساسىي ئېقىم ئۇسلۇبى.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، كۈندۈزلۈك يۈگۈرۈش چىرىغىنىڭ ئىككى تەرىپىگە بۆلۈنگەن چوڭ چىراغ ماسلاشتۇرۇلغان بولۇپ ، مودا تۇيغۇسىنى مۇۋاپىق ئۆستۈرىدۇ.
يان سىزىق سىيرىلما كەينىگە ئوخشاش لايىھە قوللانغان ، ئەمما يانتۇ بۇلۇڭى ئانچە چوڭ ئەمەس ، شۇڭا ئارقا باش ئۆينىڭ شەكلىنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىماسلىقى مۇمكىن.قۇيرۇق قىسمىغا كەلسەك ، بۇ ماشىنا كۈچلۈك ھەرىكەت تۇيغۇسىغا ئىگە مودا بولغان قۇيرۇق چىرىغى گۇرۇپپىسى ۋە چوڭ رازمېرلىق ھاۋا بۆلۈش ماشىنىسىنى قوللانغان.ماشىنا گەۋدىسى جەھەتتە ، يېڭى ماشىنىنىڭ ئۇزۇنلۇقى ، كەڭلىكى ۋە ئېگىزلىكى ئايرىم-ئايرىم ھالدا 4700/1905/1685mm ، ئوق ئارىلىقى 2785mm.
ئىچكى بېزىلىشى جەھەتتە ، يېڭى ماشىنىنىڭ ھەشەمەت تۇيغۇسى ياخشى ، ئىچى قارا ۋە ئاق رەڭ ماسلاشتۇرۇلغان ، يېڭى ماشىنىغا تەكشى ئاستى رول ئىشلىتىلگەن.ماشىنىنىڭ ئالدى تەرىپىگە 10.25 دىيۇملۇق تولۇق سۇيۇق كرىستاللىق ئەسۋاب ئورنىتىلغان ، يەنە 25.6 دىيۇملۇق AR-HUD باش ئېكرانى بار.مەركىزى كونتروللۇقىغا 13.2 دىيۇملۇق لەيلىمە چوڭ ئېكران سەپلەنگەن ، سنەپدراگون 8155 ئۆزىكى ئورنىتىلغان ، Galaxy N OS سىستېمىسى ئىشلىتىلىدۇ.بۇنىڭدىن باشقا ، ئۇنىڭغا يەنە 16.2 دىيۇملۇق يولۇچىلار ئېكرانى سەپلەنگەن.
ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ جەھەتتە ، يېڭى ماشىنىغا ئارورا قولتۇقى تېخنىكا چەكلىك شىركىتى ئىشلەپچىقارغان 1.5T ماتور تىپى BHE15-BFZ دىن تەركىب تاپقان ئارىلاش ماتورلۇق سىستېما سەپلىنىدۇ ، ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى 163 ئات كۈچى.باتارېيە جەھەتتە ، ئېلان قىلىنغان ئۇچۇرلارغا قارىغاندا ، بۇ ماشىنىغا لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيە ئورنىتىلىدىكەن.ئىلگىرى بۇ مەسئۇل كىشى بۇ ماشىنىغا 3 DHT Pro ئۆزگىرىشچان چاستوتا ئېلېكتر قوزغاتقۇچ ئورنىتىلىدىغانلىقىنى ، P1 + P2 لايىھىسىنى ئىشلىتىپ ، بۇ قوزغاتقۇچقا ياردەم بېرىپلا قالماي ، يەنە مۇستەقىل ھەيدىگىلى بولىدىغانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويغان.ئىقتىدار جەھەتتە ، ئۇنىڭ كۆرۈنەرلىك ئىپادىسىمۇ بار.0-100km / h نىڭ تېزلىنىشى 6.9 سېكۇنت ، ئۇ چىقىرىشنى باشلايدۇ.ھەر 100 كىلومىتىردىكى ماي سەرپىياتى ئاران 5.23L.CLTC ئۇنىۋېرسال ساياھەت مۇساپىسى 1370 كىلومېتىر.
يوللانغان ۋاقتى: Apr-23-2023