BYD Destroyer 07 2023-يىلى ئۈچىنچى پەسىلدە بازارغا سېلىنىدۇ
تامغىنىڭ DM-i نۇسخىسى؟BYD'ئەڭ يېڭى مودېل ئېلان قىلىندى ، باھانىڭ تۆۋەنلىشىدىن ئۈمىد بارمۇ؟
BYD نىڭ 2022-يىللىق يىللىق مالىيە دوكلاتى يىغىنىدا ، ۋاڭ چۇەنفۇ ئىشەنچ بىلەن مۇنداق دېدى: «بۇ يىل 3 مىليون دانىسىنىڭ سېتىلىش مىقدارى ئېنىق ، بىز ئۇنى بىر قاتلاپ 3 مىليون 600 مىڭغا يەتكۈزۈشكە تىرىشىمىز».
گەرچە بۇ نىشان ئىلگىرىكى 4 مىليون ماشىنىغا قارىغاندا تۆۋەنلىتىلگەن بولسىمۇ ، ئەمما BYD ئۇنى ئەمەلگە ئاشۇرالىسا ، ئاممىباب ئاپتوموبىلىدىن ئېشىپ ، جۇڭگودىكى ئەڭ چوڭ ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىغا ئايلىنىشىنى ئۈمىد قىلىمەن.
بۇ ئارقا كۆرۈنۈشتە ، BYD تەبىئىي ھالدا بازار ئۈلۈشى ئەڭ چوڭ بازارنى نىشان قىلىدۇ.بۇنىڭ ئىچىدە ، يېڭى تىپتىكى ئوتتۇرا تىپتىكى ماشىنا «Destroyer 07» نىڭ بازارغا سېلىنىشى ئەنئەنىۋى يېقىلغۇ قىلىنىدىغان ئوتتۇرا تىپتىكى ماشىنا بازىرىغا ئەڭ رەھىمسىز زەربە.
ھازىر ، BYD ماركىسى ئىچىدە ، ئۇ ئاساسلىقى ئوكيان ۋە سۇلالىسى دەپ ئىككى چوڭ تارقىتىش تورىغا ئايرىلدى.بۇنىڭ ئىچىدە ، خان جەمەتى مودېللىرى ئادەتتە ساپ ئېلېكتر نۇسخىسى ۋە DM-i قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق نۇسخىسى بىلەن تەمىنلەيدۇHan EVئۇنىڭ DM-i نۇسخىسى.
يەنە بىر جەھەتتىن ئېيتقاندا ، ئوكيان ئوخشىمىغان تىپتىكى ساپ ئېلېكتر ۋە توكقا چېتىلىدۇ ، بۇ ئايرىم-ئايرىم ھالدا ئوكيان يۈرۈشلۈكى ۋە ئۇرۇش پاراخوتى يۈرۈشلۈكىگە ماس كېلىدۇ.بۇنىڭ ئىچىدە ، ئۇرۇش پاراخوتىدىكى 05 ۋە قوغلىغۇچى پاراخوت 07 ، بىزنىڭ ئەسلى تىپتىكى ماشىنىلارنىڭ كىملىكىنى تېپىشىمىز تەس ئەمەسQin DM-iۋەتاڭ DM-iسۇلالىسى دەۋرىدە.
Destroyer 07 نىڭ DM-i قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق مودېلى ئىكەنلىكىدە شەك يوق.قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇلارنىڭ ئەسلى تىپلىرىغا بەك يېقىن بولغان «بۇزغۇچى 05» ۋە «Frigate 07» نىڭ تاشقى قىياپىتىگە سېلىشتۇرغاندا ، «بۇزغۇچى 07» بۇ قېتىم ئۆزىنىڭ دېڭىز مەھسۇلاتلىرىنىڭ سالاھىيەت ئالاھىدىلىكىنى تەكىتلەشكە باشلىدى.
شۇڭلاشقا ، يېڭى ماشىنا ئىلمەك ۋە ئالدى مۇقاۋىنىڭ مۇسكۇل گىرۋىكى بىلەن پېچەتنىڭ چوڭ چىرىغى لايىھىسىگە ئەگىشىدۇ ، شۇنداقلا ئۇرۇش پاراخوتى يۈرۈشلۈكىنىڭ بايراق رېشاتكىسىدىن ئايرىلىدۇ.پۈتكۈل ماشىنا ياشلىق ۋە تەنھەرىكەت تۇيغۇسىنى يوقاتماي تامغا ئوخشايدۇ.
شۇنداق دېيىشكە بولىدۇكى ، بۇزغۇچى 07 ھازىرغا قەدەر دېڭىز-ئوكياننى تونۇيدىغان ئۇرۇش پاراخوتى يۈرۈشلۈك مودېلى.
گەرچە يېڭى ماشىنا تامغا ئوخشايدىغان لايىھەنى قوللانغان ھەمدە رەسمىي ھالدا ئوتتۇرا تىپتىكى ماشىنا قىلىپ بېكىتىلگەن بولسىمۇ ، ئەمما ھەقىقىي بۇزغۇچى 07 پېچەتتىن ئۆزگەرتىلمەيدۇ ، ئىككى چوڭلۇقتا يەنىلا بەلگىلىك پەرق بار.
بۇزغۇچى 07 نىڭ ئۆلچىمى 4980x1890x1495mm ، ئوق ئارىلىقى 2900mm ، بەدەن چوڭلۇقى ئوتتۇرا ۋە چوڭ خەنزۇلارغا تېخىمۇ ماس كېلىدۇ.بۇنىڭدىن باشقا ، بۇزغۇچى 07 نىڭ بەدەن ئېگىزلىكى پېچەتتىن 35 مىللىمېتىر ئېگىز.بۇنىڭدىن كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى ، يېڭى ماشىنا تۆۋەن يالغان ۋە تەنھەرىكەت تۇيغۇسىغا بەك دىققەت قىلىشنى خالىمايدۇ ، بەلكى مېڭىش بوشلۇقىنىڭ راھەتلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
ئۇنىڭ ئورنىنى بەلگىلەش تەس ئەمەسبۇزغۇچى 07ياش ۋە تەنھەرىكەتچان تامغا ئوخشايدىغان بولۇپ ، ئولتۇرغاندا BYD Han dm نىڭ راھەتلىكى.
يېقىنقى يىللاردا ياخشى سېتىلىۋاتقان تويوتا كامرى ۋە خوندا ئاككوردنى ئويلاڭ.ئۇلارمۇ بۇنداق بىرلەشتۈرۈلگەن مەھسۇلات لىنىيىسىنى قوللانمامدۇ؟ئېنىقكى ، BYD ھازىر ئوخشاش ئۇسۇلنى ئىشلىتىپ رىقابەت كۈچىگە ئىگە مەھسۇلاتلارغا بېسىم ئىشلەتمەكچى.
مۇشۇ ئاساستا ، گەرچە «بۇزغۇچى 07» نىڭ رەسمىي ئىچكى بېزىلىشى تېخى ئېلان قىلىنمىغان بولسىمۇ ، ئەمما BYD نىڭ ئائىلە ئۇسلۇبىدىكى كابىنكا ھەل قىلىش چارىسىدىن قارىغاندا ، بۇ ماركىنىڭ بەلگە خاراكتېرلىك ئايلىنىدىغان مەركىزى كونترول ئېكرانى بەلكىم يوق بولۇشى مۇمكىن.شۇڭلاشقا ، ئەگەر رىقابەت كۈچىگە ئىگە مەھسۇلاتلار ئەنئەنىۋى يېقىلغۇ ئوتتۇرا گەۋدىسىگە قۇلۇپلانسا ، بۇزغۇچى 07 شۈبھىسىزكى ئەقلىي ئۇلىنىشتا تېخىمۇ كۆپ نومۇرغا ئېرىشىدۇ.
ھازىرقى ئۇرۇش پاراخوتى يۈرۈشلۈك مەھسۇلاتلىرىغا ئاساسەن ، ئۇنىڭدا يەنىلا خان جەمەتى يۈرۈشلۈك تىپلىرىنىڭ سايىسى بار.شۇڭلاشقا ، مۇشۇنىڭغا ئوخشاش مەھسۇلات شەكلى ۋە ئارقىدا قالغان قويۇپ بېرىش تۈگۈنىدە ، «ئۇرۇش پاراخوتى» يۈرۈشلۈكىنىڭ بازار ئىپادىسىنىڭ سۇلالىلەر يۈرۈشلۈكىنىڭ ئۈلگىسىدەك ھەيران قالارلىق دەرىجىدە ئورۇن ئېلىشى تەس.
تېخىمۇ ياخشى دۇنيا بەرپا قىلىش ئۈچۈن ، بۇ قېتىم بۇزغۇچى 07 تەشەببۇسكارلىق بىلەن پېچەتنىڭ تاشقى كۆرۈنۈشىنى ئۆزگەرتتى ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا تەشەببۇسكارلىق بىلەن ئۆزىنى ئوتتۇرا تىپتىكى ماشىنا قىلىپ كۆرسىتىپ ، خەنزۇ بىلەن بولغان ئارىلىقىنى يىراقلاشتۇردى.شۇنداق دېيىشكە بولىدۇكى ، بۇ ئەمەلدارنىڭ بۇزغۇچى 07-باھانىڭ تۆۋەنلىشى ئۈچۈن يەنىلا ۋەزىپە تەلىپى بار.
2020-يىلدىن باشلاپ ، جۇڭگونىڭ يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنا بازىرى داۋاملىق تېز ئېشىشنى ساقلاپ كەلدى.ئېشىش ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىنىڭ مەنبەسى قوزغاتقۇچ بىلەن ئايرىلالمايدۇQin PLUS DM-iئۈچ يىل ئىلگىرى بازارغا سېلىنغاندىن كېيىن ناھايىتى تېزلا ئالقىشقا ئېرىشكەن.بىر قېتىم يىقىلىپ چۈشكەندە ، ئۇ «قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق پەقەت يېڭى ئېنېرگىيە ئۆتكۈنچى مەھسۇلاتى» دېگەن تارىخنىڭ دەرۋازىسىنى تاقىدى.
بۇلتۇر جۇڭگونىڭ يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنا بازىرىنىڭ نۇقتىئىنەزىرىگە ئاساسەن ، توكقا چېتىلىدىغان ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىلارنىڭ سېتىلىش مىقدارىنىڭ ئېشىش نىسبىتى% 151.6 كە يەتتى ، بۇ ساپ ئېلېكتر مەھسۇلاتلىرىنىڭ ئىككى ھەسسىسىگە يېقىنلاشتى.
بۇ يىل مارتتا ، جۇڭگودا ساپ توكلۇق ماشىنىلارنىڭ توپ سېتىلىش مىقدارى ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 22.1 ئېشىپ ، 453 مىڭ دانىگە يەتتى ، توكقا چېتىلىدىغان ئارىلاش ماتورلۇق مەھسۇلاتلار% 92.1 ئېشىپ 164 مىڭ دانىگە يەتتى.ئىككىسىنىڭ ئېشىش سۈرئىتى تېخىمۇ كېڭەيدى.بۇ نۇقتىدىن ئالغاندا ، قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق بازارنىڭ كەلگۈسى يەنىلا ئېشىش ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى بىلەن تولغان.
ئەمەلىيەتتە ، بۇ يىل يىل بېشىدىن باشلاپ ، نۇرغۇنلىغان ماركىلارنىڭ 100،200-200،000 CNY دەرىجىلىك بازاردا قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق مودېلنى بازارغا سالغانلىقىنى تېپىش تەس ئەمەس.مەسىلەن ،ھاۋالئىككىنچى ئەۋلاد Big Dog قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق نۇسخىسى بار ، پات ئارىدا ئېلان قىلىنىدىغان شياۋلوڭ ۋە شياۋلوڭ MAX ، بۇنىڭدىن باشقا ،Geelyhas produced theGalaxy L7, andChanganچوڭقۇر S7 مۇ مېڭىشقا تەييار ، بۇ قۇرۇلغان ماشىنا شىركەتلىرىنىڭ ئۇزۇندىن بۇيان بۇ سەۋىيىگە دىققەت قىلىۋاتقانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
BYD تېخىمۇ كۆپ رەقىبلەرنى كۈتۈۋالغاندا ، بازار باھاسى ئۇرۇشىنىڭ تەسىرى تۆۋەنلىمەيدۇ.چۈنكى يېقىندا ئوتتۇراھال ۋە چوڭ بولغان Buick E5SUV، بىۋاسىتە باھاسى 200 مىڭ CNY دىن ئاشىدۇ.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ،NioۋەXpeng G9ئىلگىرى تېخىمۇ قاتتىق پوزىتسىيىدە بولغان ، ئۇلارمۇ بىر قەدەر چوڭ ئېتىبارلارنى ئېلان قىلغان ، شۇڭا BYD بەلكىم بۇزغۇچى 07 ئارقىلىق كۈچلۈك ئىنكاس قايتۇرۇشنى قارار قىلغان بولۇشى مۇمكىن.
بۇ نۇقتىدىن ئېيتقاندا ، بۇزغۇچى 07 بىر تەرەپتىن ، خەنزۇلارغا ماس كېلىدىغان 1.5T DM-i قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق سىستېمىنى داۋاملىق ئىشلىتىۋاتىدۇ.گەرچە بۇ ئەمەلدار كونكرېت توك پارامېتىرلىرى بىلەن تەمىنلىمىگەن بولسىمۇ ، ئەمما يېڭى ماشىنىنىڭ نۆل يۈز يۈز سانلىق مەلۇماتنىڭ 7.9 سېكۇنتتا خەن DM-i بىلەن ئوخشاش ئىكەنلىكىنى ئاشكارىلىدى.، مۆلچەرلىنىشىچە ، بۇزغۇچى 07 نىڭ ماتورىنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى خەن DM-i غا ئوخشاش 145kW بولىدۇ.
كۆرسىتىپ ئۆتۈشكە تېگىشلىكى شۇكى ، خەن DM-i نىڭ يەككە ماتورلۇق نۇسخىسى 7.9 سېكۇنتتا 100 نى بۆسۈپ ئۆتكەندىن باشقا ، يەنە تۆت چاق قوزغىلىدىغان DM-p نۇسخىسىنى تەمىنلەيدۇ ، 3.7 سېكۇنتتا 100 پارچىلىنىدۇ.
قانداقلا بولمىسۇن ، BYD نىڭ نۆۋەتتىكى باياناتىغا ئاساسلانغاندا ، قوغلىغۇچى پاراخوتنىڭ ئەڭ تېز تېزلىكى 100 كىلومېتىرغا يېتىشى 7.9 سېكۇنت ، يېڭى ماشىنا تېخىمۇ يۇقىرى سەپلىمىلىك تۆت چاق قوزغىلىدىغان DM-p نۇسخىسىنى تەمىنلىيەلمەسلىكى مۇمكىن.
يۇقىرى دەرىجىلىك بازارنى ئويلاشمايلا ، بۇزغۇچى 07 قارشى تەرەققىيات يۆنىلىشىنى تاللىدى.يېڭى ماشىنا خەن DM-i بولمىغان 1.5L تىپ بىلەن تەمىنلەيدۇ.
بۇنىڭ ئىچىدە ، بۇ ئەمەلدار 1.5L DM-i نۇسخىسىدىكى Destroyer 07 نىڭ يېقىلغۇ سەرپىياتىنىڭ ئاران 3.9L / 100km ئىكەنلىكىنى ، 100 كىلومىتىرغا بۆلىنىشنىڭ پەقەت 8.2 سېكۇنت ئىكەنلىكىنى تىلغا ئالدى.ئومۇمىي ئىقتىدار يەنىلا باشقا ئەنئەنىۋى يېقىلغۇ قىلىنىدىغان ئوتتۇرا تىپتىكى ماشىنىلاردىن ئۈستۈن تۇرىدۇ.
مۇشۇ ئاساستا ، ئابونتلارنى ئەڭ تەسىرلەندۈرىدىغىنى DM-i نىڭ يېقىلغۇ ۋە توكنىڭ قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ئىقتىدارى.BYDDestroyer 07 نىڭ 121 كىلومېتىر ۋە 200 كىلومېتىرلىق NEDC شارائىتىدا ئوخشىمىغان ئىككى خىل باتارېيە ئىشلىتىش نۇسخىسى بىلەن تەمىنلەيدىغانلىقىنى ئاشكارىلىدى.بۇنىڭ ئىچىدە ، بۇزغۇچى 07 نى ئاساس قىلغان ئوتتۇرا تىپتىكى ماشىنا ئورنى چوقۇم خەنزۇلارنىڭ ئوتتۇرا-چوڭ تىپتىكى ماشىنا سىنىپىغا ئوخشىماسلىقى كېرەك ، شۇڭا بۇ قېتىم بۇ ئەمەلدار «بۇزغۇچى 07» نىڭ بىردىنبىر قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق مودېلغا ئايلىنىدىغانلىقىنى كۆرسەتتى. 200 كىلومىتىر ساپ توك بىلەن تەمىنلەيدىغان ئوتتۇرا تىپتىكى ماشىنا بازىرىدا.
بۇ قېتىم «بۇزغۇچى 07» نىڭ ھەقىقەتەن لەپىلدەۋاتقانلىقىنى كۆرۈش تەس ئەمەس.
«بۇزغۇچى 07» نىڭ تېخىمۇ يۇقىرى دەرىجىدىكى 1.5L DM-i نۇسخىسىنى بازارغا سالغانلىقىنى ۋە ئۇنى ئاكتىپلىق بىلەن ئوتتۇرا تىپتىكى ماشىنا قىلىپ قويغانلىقىنى ئويلاشقاندا ، يېڭى ماشىنىنىڭ باھاسى تېخىمۇ پايدىلىق بولۇشى مۇمكىن.بۇنىڭدىن باشقا ، يېڭى خەن EV نىڭ يېقىنقى باھاسىغا ئاساسەن ، يېڭى ماشىنىنىڭ باشلىنىش باھاسى 209 مىڭ 800 CNY بولۇپ ، 2022 DM-i نۇسخىسىنىڭ دەسلەپكى باھاسى 217 مىڭ 800 CNY دىن تۆۋەن.
BYD باتارېيە تەننەرخى تېخىمۇ يۇقىرى بولغان يېڭى خەن EV غا بۇنداق ئېغىر قول سېلىشقا جۈرئەت قىلالىغانلىقتىن ، ئۆزگەرتىپ قۇراشتۇرۇلىدىغان خەن DM-i ۋە بازارغا سېلىنىدىغان بۇزغۇچى 07 نىڭ تېخىمۇ كۆپ باھاغا ئېرىشىدىغانلىقىدىن دېرەك بېرەمدۇ؟«بۇزغۇچى 07» نىڭ 1.5L لىق دەسلەپكى دەرىجىلىك نۇسخىسى بولغاندىن كېيىن ، بۇ ماشىنىنى باھا سەۋىيىسىدە ئەركىن ئوينىغىلى بولىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، BYD نىڭ يېقىنقى يېڭى تىپلارنى چىقارغاندا يېتەكچى باھاسىنى تەڭشەش ئادىتىگە ئاساسەن ، «بۇزغۇچى 07» دەسلەپكى باسقۇچتا سىناق قىلىش روھىي ھالىتى بىلەن ھۇجۇم قوزغىشى مۇمكىن.
ئەگەر يېڭى ماشىنا 180 مىڭ CNY ئەتراپىدا سېتىلسا ، ئورنى تېخىمۇ يۇقىرى بولغان خەنلا بىلەن بولغان ئارىلىقتا تۇرالايدۇ ، شۇنداقلا ئاككورد ۋە كامرىنىڭ بېنزىن-ئېلېكتر ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنا تىپىغا قارىغاندا كىشىلەرگە تېخىمۇ قولايلىق يارىتىدۇ.بۇنىڭدىن باشقا ، يېڭى بىر ئەۋلاد ئاككوردنىڭ قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق نۇسخىسىنى ئىلگىرى سۈرىدىغانلىقىنى ئويلاشقاندا ، «بۇزغۇچى 07» رەقىبىگە باھا سەۋىيىسىدە زەربە بېرەلەمدۇ يوق بۇمۇ بازاردىكى ئاساسلىق جەلپ قىلىش كۈچى بولىدۇ.
گەرچە ھازىر ھەر خىل ماركىلار قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق مەھسۇلات لىنىيىسىگە ئۆزىنى بېغىشلىغان بولسىمۇ ، ئەمما بازارغا سېلىنغان يېڭى مەھسۇلاتلارنىڭ كۆپىنچىسى ئاساسلىقى دالا ماشىنىسى ، ئەمما پىكاپ يەنىلا ئاز ئۇچرايدۇ.چوڭقۇرلۇقتىكى SL03 ، Nezha S ۋە Changan UNI-V iDD نى ئويلاشقاندا ، بۇلار ئاساسلىقى توكقا چېتىلىدىغان ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنا بولۇپ ، ھەممىسى تەنھەرىكەت يولىنى تەشەببۇس قىلىدۇ.بۇ ۋاقىتتا سەكرەش كۆلىمىنى ئىلگىرى سۈرىدىغان ۋە راھەت مىنگەن «بۇزغۇچى 07» ئائىلە ماشىنا بازىرىدىكى تېخىمۇ كۆپ ئابونتلارنىڭ ياقتۇرۇشىغا ئېرىشىشى مۇمكىن.
يوللانغان ۋاقتى: 5-ئاينىڭ 11-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە