Denza N8 DM ئارىلاش ماتورلۇق ھەشەمەتلىك دالا ماشىنىسى
2023-يىلى 5-ئاۋغۇست ،Denza N8قويۇپ بېرىلدى.يېڭى ماشىنىنىڭ 2 خىل نۇسخىسى بار ، باھاسى 319 مىڭ 800 دىن 326،800 CNY.بۇ دېنزا ماركىسىنىڭ N يۈرۈشلۈكىنىڭ ئىككىنچى مودېلى ، ئەمەلدار يەنە ئۇنى ماركا يېڭىلانغاندىن كېيىن Denza X نىڭ ئورنىنى ئالىدىغان مەھسۇلات دەپ قارايدۇ.
بۇ ئىككى خىل مودېلنىڭ پەرقى يوقDenza N8ئومۇمىي توك سىستېمىسى ۋە سەپلىمىسى جەھەتتە.بۇ ماشىنىغا 1.5T ماتور + ئالدى ۋە ئارقا قوش ماتوردىن تەركىب تاپقان قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق سىستېما ئورنىتىلغان.ماتورنىڭ ئومۇمىي ئات كۈچى 490 ئات كۈچىگە يېتىدۇ ، ئومۇمىي بۇرۇلۇش مومېنتى 675 ن.م.1.5T ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ ئات كۈچى 139 ئات كۈچى ، ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى 231 ن.م.ئۇنىڭغا E-CVT سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ماسلاشتۇرۇلغان.رەسمىي تېزلىنىش 100 كىلومېتىردىن 4.3 سېكۇنت.
Denza N8 ئۆلچىمى
| ماشىنا مودېلى | DM 2023 4WD دەرىجىدىن تاشقىرى ئارىلاش ماتورلۇق بايراقدار 7 كىشىلىك نۇسخىسى | DM 2023 4WD دەرىجىدىن تاشقىرى ئارىلاش ماتورلۇق بايراقدار 6 كىشىلىك نۇسخىسى |
| رازمېرى | 4949x1950x1725mm | |
| Wheelbase | 2830mm | |
| Max Speed | 190km | |
| 0-100 km / h تېزلىنىش ۋاقتى | 4.3s | |
| باتارېيە سىغىمى | 45.8kWh | |
| باتارېيە تىپى | لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى | |
| باتارېيە تېخنىكىسى | BYD Blade Battery | |
| تېز توك قاچىلاش ۋاقتى | تېز توك قاچىلاش 0.33 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 6.5 سائەت | |
| ساپ ئېلېكتر ساياھىتى دائىرىسى | 176km | |
| ھەر 100 كىلومىتىر يېقىلغۇ سەرپىياتى | 0.62L | |
| ھەر 100 كىلومىتىر ئېنېرگىيە سەرپىياتى | 24.8kWh | |
| كۆچۈش | 1497cc (Tubro) | |
| ماتور كۈچى | 139hp / 102kw | |
| ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى | 231Nm | |
| Motor Power | 490hp / 360kw | |
| ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى | 675Nm | |
| ئورۇندۇق سانى | 7 | 6 |
| ماشىنا ھەيدەش سىستېمىسى | ئالدى 4WD | |
| يېقىلغۇ سەرپىياتىنىڭ ئەڭ تۆۋەن ھالىتى | ياق | |
| Gearbox | E-CVT | |
| ئالدى ئاسما | MacPherson مۇستەقىل توختىتىش | |
| ئارقا ئاسما | كۆپ ئۇلىنىش مۇستەقىل توختىتىش | |
باتارېيەنىڭ ئۆمرى جەھەتتە ، بۇ ماشىنىغا 45.8 گرادۇسلۇق لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيە سەپلەنگەن.NEDC ساپ توكلۇق باتارېيەنىڭ ئۆمرى 216 كىلومېتىر ، NEDC نىڭ باتارېيەسىنىڭ ئۆمرى 1030 كىلومېتىر.ئۇ 90 كىلوۋات تېز توك قاچىلاشنى قوللايدۇ ، 20 مىنۇتتا% 80 توك قاچىلىغىلى بولىدۇ ، ئاستا توك قاچىلاش 6.5 سائەت.
Denza N8 مۇ سەپلەنگەنBYD'sبۇلۇت ماشىنا گەۋدىسىنى مۇقىملاشتۇرۇش سىستېمىسى ۋە CCT راھەت كونترول قىلىش تېخنىكىسى ، ھەمدە Eaton مېخانىكىلىق پەرقلەندۈرۈش قۇلۇپى سەپلەنگەن.توك قاتتىق دېتالى جەھەتتە ، بۇ Denza N8 نىڭ ئىقتىدارى ھەقىقەتەن ئىنتايىن ياخشى ، بولۇپمۇ مېخانىكىلىق پەرقلىق قۇلۇپ ، ئۇنىڭ دالا ئۆتۈشچانلىقىنى تېخىمۇ ئۆستۈرىدۇ.
قالغان راھەت سەپلىمىگە كەلسەك ، بىز يۇقىرىدىكى رەسىمدە Nappa خۇرۇم ئورۇندۇق (ئالدى ئورۇندۇق شامالدۇرغۇچ / ئىسسىنىش / ئۇۋۇلاش) نى ئېنىق كۆرەلەيمىز.قوش 50W يانفون سىمسىز تېز توك قاچىلاش ، Dynaudio ئاۋاز قاتارلىقلار ھەممىسى پۈتۈن يۈرۈشلۈكنىڭ ئۆلچەملىك سەپلىمىسى.ئالتە كىشىلىك نۇسخىسى يەنە ئىككىنچى رەت ئورۇندۇق ئۈچۈن شامالدۇرغۇچ / ئىسسىنىش / ئۇۋۇلاش ئىقتىدارىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان 8 يۆنىلىشلىك توك تەڭشەش بىلەن تەمىنلەيدۇ.ئىقتىدار جەھەتتە ، ئۇ يوقىتىلمايدۇMPVئوخشاش باھادىكى تىپلار.
بارلىق Denza N8 يۈرۈشلۈكىگە ئۆلچەملىك 265/45 R21 بالون ئورنىتىلغان ، ئەمما تاللاش ئۈچۈن ئىككى چاق ئۇسلۇبى تەمىنلەنگەن.يېرىم چاق چاقى ۋە تۆۋەن شامالغا چىداملىق چاقنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، كۆرۈش ئۈنۈمى نۇقتىسىدىن قارىغاندا ، 21 دىيۇملۇق كالتەكنىڭ تېخىمۇ ھەرىكەتچان ئىكەنلىكى ئېنىق.تۆۋەن سۆرەلمە چاقنىڭ ئۇسلۇبى بىر قەدەر مۇتەئەسسىپ.
Denza N8بۇ قېتىم سەپلىمىسىدە بەك كۆپ پەرقلىنىدىغان تەڭشەكلەرنى قىلمايدۇ ، بۇ ئىنتايىن دوستانە.تەننەرخ ئىقتىدارى نۇقتىسىدىن قارىغاندا ، 4 چاق قوزغىلىدىغان دەرىجىدىن تاشقىرى ئارىلاش ماتورلۇق بايراقدار ئالتە كىشىلىك نۇسخىسىنى تاللىشىڭىز تېخىمۇ تەۋسىيە قىلىنىدۇ.نېمىلا دېگەن بىلەن ، سىز تېخىمۇ كۆپ ئىقتىدارلىرى بىلەن ئىككىنچى قاتاردا ئىككى مۇستەقىل ئورۇنغا ئېرىشەلەيسىز.سىزدە پەقەت 3/4 كىشىلىك بىر ئائىلە كىشىلىرى بولغان تەقدىردىمۇ ، ئۇنى ئادەتتىكى ۋاقىتلاردا تۆت كىشىلىك چوڭ تىپتىكى مودېل قىلىپ ئىشلىتىشكە بولىدۇ ، شۇنداقلا ھەر بىر ئورۇندۇقنىڭ راھەت ئىقتىدارغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
| ماشىنا مودېلى | Denza N8 | |
| DM 2023 4WD دەرىجىدىن تاشقىرى ئارىلاش ماتورلۇق بايراقدار 7 كىشىلىك نۇسخىسى | DM 2023 4WD دەرىجىدىن تاشقىرى ئارىلاش ماتورلۇق بايراقدار 6 كىشىلىك نۇسخىسى | |
| ئاساسىي ئۇچۇرلار | ||
| ئىشلەپچىقارغۇچى | Denza | |
| ئېنېرگىيە تىپى | قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق | |
| Motor | 1.5T 139 HP L4 قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق | |
| ساپ ئېلېكتر ساياھىتى دائىرىسى (KM) | 176km | |
| توك قاچىلاش ۋاقتى (سائەت) | تېز توك قاچىلاش 0.33 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 6.5 سائەت | |
| ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 102 (139hp) | |
| ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 360 (490hp) | |
| ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 231Nm | |
| ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 675Nm | |
| LxWxH (mm) | 4949x1950x1725mm | |
| ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (KM / H) | 190km | |
| ھەر 100 كىلومىتىر توك سەرپىياتى (كىلوۋات / 100km) | 24.8kWh | |
| يېقىلغۇ سەرپىياتىنىڭ ئەڭ تۆۋەن ھالىتى (L / 100km) | ياق | |
| بەدەن | ||
| چاقى چاقى (mm) | 2830 | |
| ئالدى چاقى ئاساسى (mm) | 1650 | |
| ئارقا چاقى ئاساسى (mm) | 1630 | |
| ئىشىك سانى (pcs) | 5 | |
| ئورۇندۇق سانى (pcs) | 7 | 6 |
| ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 2450 | |
| تولۇق يۈك ماسسىسى (kg) | 2975 | |
| يېقىلغۇ باكىنىڭ سىغىمى (L) | 53 | |
| سۆرەش كوئېففىتسېنتى (Cd) | ياق | |
| ماتور | ||
| ماتور مودېلى | BYD476ZQC | |
| كۆچۈرۈش (mL) | 1497 | |
| كۆچۈرۈش (L) | 1.5 | |
| ھاۋا كىرىش شەكلى | Turbocharged | |
| سىلىندىر ئورۇنلاشتۇرۇش | L | |
| سىلىندىر سانى (pcs) | 4 | |
| ھەر بىر سىلىندىردىكى كلاپانلارنىڭ سانى (pcs) | 4 | |
| ئەڭ چوڭ ئات كۈچى (Ps) | 139 | |
| ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 102 | |
| ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 231 | |
| ماتور كونكرېت تېخنىكىسى | VVT | |
| يېقىلغۇ شەكلى | قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق | |
| Fuel Grade | 92 # | |
| يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش ئۇسۇلى | سىلىندىردا بىۋاسىتە ئوكۇل ئۇرۇش | |
| Electric Motor | ||
| Motor Description | قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق 490 HP | |
| موتور تىپى | مەڭگۈلۈك ماگنىت / ماس قەدەملىك | |
| ئومۇمىي ماتور كۈچى (كىلوۋات) | 360 | |
| ماتور ئومۇمىي ئات كۈچى (Ps) | 490 | |
| ماتورنىڭ ئومۇمىي بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 675 | |
| ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 160 | |
| ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 325 | |
| ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 200 | |
| ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 350 | |
| ماتورلۇق نومۇر | قوش ماتور | |
| Motor Layout | ئالدى + ئارقا | |
| باتارېيەگە توك قاچىلاش | ||
| باتارېيە تىپى | لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى | |
| باتارېيە ماركىسى | BYD | |
| باتارېيە تېخنىكىسى | تىغلىق باتارېيە | |
| باتارېيە سىغىمى (كىلوۋات سائەت) | 45.8kWh | |
| باتارېيەگە توك قاچىلاش | تېز توك قاچىلاش 0.33 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 6.5 سائەت | |
| تېز توك قاچىلاش ئېغىزى | ||
| باتارېيە تېمپېراتۇرىسىنى باشقۇرۇش سىستېمىسى | تۆۋەن تېمپېراتۇرا قىزىتىش | |
| سۇيۇق سوۋۇدى | ||
| Gearbox | ||
| سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى چۈشەندۈرۈشى | E-CVT | |
| Gears | ئۈزلۈكسىز ئۆزگىرىشچان سۈرئەت | |
| سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ تىپى | ئېلېكترونلۇق ئۈزلۈكسىز ئۆزگىرىشچان يەتكۈزۈش (E-CVT) | |
| Chassis / Steering | ||
| قوزغاتقۇچ ھالىتى | ئالدى 4WD | |
| تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ تىپى | Electric 4WD | |
| ئالدى ئاسما | MacPherson مۇستەقىل توختىتىش | |
| ئارقا ئاسما | كۆپ ئۇلىنىش مۇستەقىل توختىتىش | |
| رول تىپى | Electric Assist | |
| بەدەن قۇرۇلمىسى | يۈك توشۇش | |
| چاقى / تورمۇز | ||
| ئالدى تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | |
| ئارقا تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | |
| ئالدى بالوننىڭ چوڭلۇقى | 265/45 R21 | |
| ئارقا بالوننىڭ چوڭلۇقى | 265/45 R21 | |
ۋېيفاڭ ئەسىر ئىگىلىك ھوقۇقلۇق ماشىنا سېتىش چەكلىك شىركىتى.ماشىنا ساھەسىدىكى باشلامچىغا ئايلىنىڭ.ئاساسلىق سودا تۆۋەن دەرىجىلىك ماركىلاردىن ئالىي دەرىجىلىك ۋە دەرىجىدىن تاشقىرى ھەشەمەتلىك ماركا ماشىنا ئېكسپورتىغىچە كېڭەيدى.پۈتۈنلەي يېڭى بولغان جۇڭگو ماشىنا ئېكسپورتى ۋە نىمكەش ماشىنا ئېكسپورتى بىلەن تەمىنلەڭ.
