Xpeng G3 EV SUV
يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ ماشىنا بازىرىدىكى نىسبىتى تەدرىجىي ئېشىۋاتىدۇ.ئەگەر خامچوت كۆپ بولمىسا ، سىزگە ماس كېلىدىغان يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسىنى قانداق تاللاش كېرەك؟مەن تونۇشتۇرىمەنXpeng G3 2022 تىپلىق G3i 460G +
سىرتقى كۆرۈنۈشى جەھەتتە ، ئالدى يۈزىنىڭ مەركىزى رېشاتكا لايىھىسى باشقا ئېلېكتر مودېللىرىغا ئوخشاش يېپىق تىپ بولۇپ ، ئاستىغا قارا تور ھاۋا كىرىش رېشاتكىسى ئورنىتىلغان.ماشىنىنىڭ ئالدى قىسمى بىر قەدەر يۇمىلاق كۆرۈنىدۇ ، ھەرىكەت ۋە مودا تۇيغۇسى ياخشى.چوڭ چىراغ گۇرۇپپىسى بىر خىل لايىھە قوللانغان بولۇپ ، چىراغ ئىككى تەرىپىگە سوزۇلغان.بۇ ئىقتىدار كۈندۈزلۈك يورۇتۇش چىرىغى ، ئاپتوماتىك چوڭ چىراغ ، چوڭ چىراغنىڭ ئېگىزلىكىنى تەڭشەش ۋە چوڭ چىراغنى كېچىكتۈرۈش بىلەن تەمىنلەيدۇ.
ماشىنا گەۋدىسىنىڭ يان تەرىپىدە سىزىق لايىھىلەش بىر قەدەر قىيىن.ئېنىقكى ، تۈز سىزىق ماشىنىنىڭ ئالدىدىن ئىشىك تۇتقۇچىغا ، ئاندىن كەينىگە سوزۇلغان.ئۇنىڭدا بەلگىلىك كۈچ تۇيغۇسى بار.ئىشىك تۇتقۇچىنىڭ يوشۇرۇن لايىھىسى شامالغا چىدامچانلىقىنى ئۈنۈملۈك تۆۋەنلىتىدۇ.سىرتقى ئارقا كۆرۈنۈش ئەينىكى توك تەڭشەش ۋە ئىسسىنىش ئىقتىدارىنى قوللايدۇ ، ماشىنا قۇلۇپلانغاندا ئاپتوماتىك قاتلىنىدۇ.ئالدى ۋە كەينى بالوننىڭ چوڭ-كىچىكلىكى 215/55 R17 ، ھەر جەھەتتىن ئىپادىسى ياخشى بولغان مىچېلىن بالونى ئىشلىتىلگەن.
ئىچكى بېزىلىشى جەھەتتە ، پۈتكۈل ئۆي ئىچى ئاساسلىقى قارا رەڭدىن تەركىب تاپقان ، مەركىزى كونترول سۇپىسىدىكى نۇرغۇن جايلار يۇمشاق ماتېرىياللار بىلەن قاپلانغان.ماشىنىنىڭ تۈزۈلۈشى ۋە سېزىمچانلىقى بىر قەدەر ياخشى.ئۈچ شادىلىق كۆپ ئىقتىدارلىق رول خۇرۇمدىن ياسالغان بولۇپ ، يۇقىرى-تۆۋەن تەڭشەشنى قوللايدۇ.LCD ئەسۋاب تاختىسى كابىنكا ئۇسلۇبىدىكى لايىھە قوللانغان ، چوڭلۇقى 12.3 دىيۇم ، سۈزۈك ئېكران ۋە ئىقتىدارلىرى تولۇق.لەيلىمە 15.6 دىيۇملۇق چوڭ مەركىزى كونترول ئېكرانىغا ئۆزى تەتقىق قىلىپ ياساپ چىققان Xmart OS ماشىنا ئەقلىي ئىقتىدارلىق سىستېمىسى سەپلەنگەن ، مەشغۇلات ئوڭۇشلۇق بولۇپ ، ئارقىدا قېلىش تۇيغۇسى يوق دېيەرلىك.ئىقتىدار جەھەتتە ئۇ رەسىمنى قايتۇرۇش ، ساياھەت پاراخوتىنى كونترول قىلىش ، يول باشلاش سىستېمىسى ، كۆك چىش / ماشىنا تېلېفونى ، ماشىنا تورى ۋە OTA نىڭ دەرىجىسىنى ئۆستۈرۈشنى قوللايدۇ.ئاۋاز پەرقلەندۈرۈشنى كونترول قىلىش سىستېمىسى يەنە ئاساسلىق ۋە ئورتاق ئۇچقۇچى ئورۇندۇقنىڭ ئويغىنىشى ۋە ئارقا ئورۇندۇقنىڭ ئورنى قاتارلىق ئىقتىدارلارنى قوللايدۇ.
يېڭى ماشىنىنىڭ ماشىنا گەۋدىسى ئايرىم-ئايرىم ھالدا 4495/1820/1610mm ، ئوق ئارىلىقى 2625 مىللىمېتىر ، ئۇ ئىخچام ئورۇنلاشتۇرۇلغان.SUV.ئورۇندۇق ماتېرىيالى تەقلىد قىلىنغان خۇرۇم بىلەن ئورالغان ، تاختا قېلىن ، تىرەك ۋە ئوراش ياخشى ، يۈرۈش راھەت.ئىقتىدار جەھەتتە ، ئالدى ئورۇندۇقلارنىڭ ھەممىسى توك تەڭشەشنى قوللايدۇ ، ھەمدە ئاساسلىق قوزغاتقۇچنىڭ ئورۇندۇق ئىچكى ساقلىغۇچ ئىقتىدارىنى قوللايدۇ.ئارقا ئورۇندۇقنى 40:60 نىسبەتتە قاتلىغىلى بولىدۇ ، مۇنتىزىم ھەجىمى 380L ، يۈك-تاق بۆلۈمچىسى قاتلانغاندىن كېيىن 760L بولىدۇ ، نەرسىلەرنى چوڭايتىشقا توغرا كەلگەندە تېخىمۇ قۇلايلىق بولىدۇ.
ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ جەھەتتە ، بۇ ماشىنا ئالدى چاق قوزغىلىش ھالىتىنى قوللانغان ھەمدە يەككە ماتور بىلەن 197P لىق ئات كۈچىگە ئىگە.ماتورنىڭ ئومۇمىي قۇۋۋىتى 145kW ، ئومۇمىي بۇرۇلۇش مومېنتى 300N m.ئۇ ئېلېكترونلۇق ماشىنىنىڭ تاق سۈرئەتلىك سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى بىلەن ماسلاشتۇرۇلغان ھەمدە باتارېيە سىغىمى 55.9kWh بولغان لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيە ئىشلىتىلگەن ، تېز توك قاچىلاشنى قوللايدۇ (% 30-% 80).ئۇنىڭغا يەنە تۆۋەن تېمپېراتۇرىلىق ئىسسىنىش ۋە سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇش ئىقتىدارى ئورنىتىلغان.ساپ توكلۇق ساياھەت مۇساپىسى 460 كىلومېتىر ، رەسمىي تېزلىنىش ۋاقتى 100 كىلومېتىردىن 8.6s.
Xpeng G3 ئۆلچىمى
ماشىنا مودېلى | 2022 G3i 460G + | 2022 G3i 460N + | 2022 G3i 520N + |
رازمېرى | 4495x1820x1610mm | ||
Wheelbase | 2625mm | ||
Max Speed | 170km | ||
0-100 km / h تېزلىنىش ۋاقتى | 8.6s | ||
باتارېيە سىغىمى | 55.9kWh | 66.2kWh | |
باتارېيە تىپى | لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى | Ternary Lithium Battery | |
باتارېيە تېخنىكىسى | CATL / CALB / EVE | ||
تېز توك قاچىلاش ۋاقتى | تېز توك قاچىلاش 0.58 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 4.3 سائەت | ||
ھەر 100 كىلومىتىر ئېنېرگىيە سەرپىياتى | 13.8kWh | 14.2kWh | |
قۇۋۋەت | 197hp / 145kw | ||
ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى | 300Nm | ||
ئورۇندۇق سانى | 5 | ||
ماشىنا ھەيدەش سىستېمىسى | ئالدى FWD | ||
ئارىلىق دائىرىسى | 460km | 520km | |
ئالدى ئاسما | MacPherson مۇستەقىل توختىتىش | ||
ئارقا ئاسما | ئىز قوغلاش قورال چىرىغى مۇستەقىل مۇستەقىل ئاسما |
Xpeng G3ئۇ بىر ئېسىل ئەقلىي ئىقتىدارلىق توكلۇق ماشىنا بولۇپ ، تاشقى كۆرۈنۈش لايىھىسى ۋە ئازادە ئىچكى بېزىلىشى بولۇپلا قالماي ، كۈچلۈك قۇۋۋەت ئىقتىدارى ۋە ئەقلىي ئىقتىدارلىق ھەيدەش تەجرىبىسىگە ئىگە.ئۇنىڭ تاشقى كۆرۈنۈشى ئەقلىي ئىقتىدارلىق توكلۇق ماشىنىلارنىڭ تەرەققىياتىنى ئىلگىرى سۈرۈپلا قالماي ، يەنە بىزگە تېخىمۇ قۇلايلىق ، مۇھىت ئاسرايدىغان ۋە ئۈنۈملۈك ساياھەت يولىنى ئېلىپ كېلىدۇ.
ماشىنا مودېلى | Xpeng G3 | ||
2022 G3i 460G + | 2022 G3i 460N + | 2022 G3i 520N + | |
ئاساسىي ئۇچۇرلار | |||
ئىشلەپچىقارغۇچى | Xpeng | ||
ئېنېرگىيە تىپى | ساپ توك | ||
Electric Motor | 197hp | ||
ساپ ئېلېكتر ساياھىتى دائىرىسى (KM) | 460km | 520km | |
توك قاچىلاش ۋاقتى (سائەت) | تېز توك قاچىلاش 0.58 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 4.3 سائەت | ||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 145 (197hp) | ||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 300Nm | ||
LxWxH (mm) | 4495x1820x1610mm | ||
ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (KM / H) | 170km | ||
ھەر 100 كىلومىتىر توك سەرپىياتى (كىلوۋات / 100km) | 13.8kWh | 14.2kWh | |
بەدەن | |||
چاقى چاقى (mm) | 2625 | ||
ئالدى چاقى ئاساسى (mm) | 1546 | ||
ئارقا چاقى ئاساسى (mm) | 1551 | ||
ئىشىك سانى (pcs) | 5 | ||
ئورۇندۇق سانى (pcs) | 5 | ||
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 1680 | 1682 | 1665 |
تولۇق يۈك ماسسىسى (kg) | 2080 | ||
سۆرەش كوئېففىتسېنتى (Cd) | 0.295 | ||
Electric Motor | |||
Motor Description | ساپ توك 197 HP | ||
موتور تىپى | مەڭگۈلۈك ماگنىت / ماس قەدەملىك | ||
ئومۇمىي ماتور كۈچى (كىلوۋات) | 145 | ||
ماتور ئومۇمىي ئات كۈچى (Ps) | 197 | ||
ماتورنىڭ ئومۇمىي بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 300 | ||
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 145 | ||
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 300 | ||
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | ياق | ||
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | ياق | ||
ماتورلۇق نومۇر | يەككە ماتور | ||
Motor Layout | ئالدى | ||
باتارېيەگە توك قاچىلاش | |||
باتارېيە تىپى | لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى | Ternary Lithium Battery | |
باتارېيە ماركىسى | CATL / CALB / EVE | ||
باتارېيە تېخنىكىسى | ياق | ||
باتارېيە سىغىمى (كىلوۋات سائەت) | 55.9kWh | 66.2kWh | |
باتارېيەگە توك قاچىلاش | تېز توك قاچىلاش 0.58 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 4.3 سائەت | ||
تېز توك قاچىلاش ئېغىزى | |||
باتارېيە تېمپېراتۇرىسىنى باشقۇرۇش سىستېمىسى | تۆۋەن تېمپېراتۇرا قىزىتىش | ||
سۇيۇق سوۋۇدى | |||
Chassis / Steering | |||
قوزغاتقۇچ ھالىتى | ئالدى FWD | ||
تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ تىپى | ياق | ||
ئالدى ئاسما | MacPherson مۇستەقىل توختىتىش | ||
ئارقا ئاسما | ئىز قوغلاش قورال چىرىغى مۇستەقىل مۇستەقىل ئاسما | ||
رول تىپى | Electric Assist | ||
بەدەن قۇرۇلمىسى | يۈك توشۇش | ||
چاقى / تورمۇز | |||
ئالدى تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | ||
ئارقا تورمۇز تىپى | قاتتىق دىسكا | ||
ئالدى بالوننىڭ چوڭلۇقى | 215/55 R17 | ||
ئارقا بالوننىڭ چوڭلۇقى | 215/55 R17 |
ۋېيفاڭ ئەسىر ئىگىلىك ھوقۇقلۇق ماشىنا سېتىش چەكلىك شىركىتى.ماشىنا ساھەسىدىكى باشلامچىغا ئايلىنىڭ.ئاساسلىق سودا تۆۋەن دەرىجىلىك ماركىلاردىن ئالىي دەرىجىلىك ۋە دەرىجىدىن تاشقىرى ھەشەمەتلىك ماركا ماشىنا ئېكسپورتىغىچە كېڭەيدى.پۈتۈنلەي يېڭى بولغان جۇڭگو ماشىنا ئېكسپورتى ۋە نىمكەش ماشىنا ئېكسپورتى بىلەن تەمىنلەڭ.