Wuling Hongguang Mini EV Macaron Agile Micro ماشىنا
SAIC-GM-Wuling ئاپتوموبىلى ئىشلەپچىقارغانWuling Hongguang Mini EV Macaronيېقىندىن بۇيان كىشىلەرنىڭ دىققىتىنى تارتتى.ئاپتوموبىل دۇنياسىدا مەھسۇلات لايىھىلەش ھەمىشە ماشىنا ئىقتىدارى ، سەپلىمىسى ۋە پارامېتىرلىرىغا بەكرەك ئەھمىيەت بېرىدۇ ، ھالبۇكى رەڭ ، تاشقى كۆرۈنۈش ۋە قىزىقىش قاتارلىق تونۇش ئېھتىياجى ئانچە مۇھىم ئەمەس.مۇشۇنىڭغا ئاساسەن ، ۋۇلىڭ خېرىدارلارنىڭ ھېسسىيات ئېھتىياجىنى قاندۇرۇش ئارقىلىق مودا يۈزلىنىشىنى بەلگىلىدى.
Wuling Hongguang Mini EV Macaron ئۆلچىمى
رازمېرى | 2920 * 1493 * 1621 مىللىمېتىر |
Wheelbase | 1940 مىللىمېتىر |
سۈرئەت | Max.100 km / h |
باتارېيە سىغىمى | 13.8 كىلوۋات |
باتارېيە تىپى | لىتىي تۆمۈر فوسفات ياكى تېرنېر لىتىي |
قۇۋۋەت | 27 hp / 20 kW |
ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى | 85 Nm |
ئورۇندۇق سانى | 4 |
ماشىنا ھەيدەش سىستېمىسى | يەككە ماتورلۇق RWD |
ئارىلىق دائىرىسى | 170 km |
سىرتقى كۆرۈنۈشى
تاشقى جەھەتتىن قارىغاندا ، ماكارون نۇسخىسى قىزىقارلىق Mini EV بىلەن قىزىقارلىق چاپلاق رەڭلىرىنى تاللايدۇ.WIRED نىڭ ئالۋاستى يېشىل رەڭدە ، ئەمما مودېل لىمون سېرىق ۋە ئاق شاپتۇل ھالرەڭدىمۇ بار.رەڭلەر Pantone بىلەن ھەمكارلاشقان ھەجىمدە سۆزلەيدۇ.Mini EV بىر خىل چوقۇنۇشنى باشقۇردى ، ماكارون ئېنىقلا ياش ۋە سالقىننى نىشانلىدى.«ماكارون» شوپۇرنىڭ ئارقا تۈۋرۈكىگە قارا قىستۇرۇلغان بولۇپ ، ماشىنىغا رەڭ ماسلاشتۇرۇلغان ئاق چاق ۋە ئۆگزە ئورنىتىلغان.hongguang mini ev باھاسى
ئۆي ئىچى
TheWuling Hongguang Miniماكارون ئىشىكنى تارتىش ئۈچۈن سىرتقى رەڭ ماسلاشتۇرۇلغان قىستۇرمىلارغا ئېرىشىدۇ ھەمدە كونترولنىڭ قانداق ئۆتكۈزىدىغانلىقىنى گەۋدىلەندۈرىدۇ.بۇلار ئىنتايىن چەكلىك ، كېلىماتنى كونترول قىلىش ئۈچۈن ئۈچ خىل تېلېفون ۋە رادىئو ئۈچۈن ئىنتايىن كىچىك سۇيۇق كرىستاللىق ئېكران بار.
مۇزىكا قويغىلى ياكى ئۈسكۈنىگە توك قاچىلىغىلى بولىدىغان USB تىپىدىكى ئىككى ئېغىز بار.لايىھىلەش زاپچاسلىرىدا بەلكىم كۆرسىتىش زاپچاسلىرىنىڭ ئەرزانلىقىنى سۆزلەيدىغان بولۇشى مۇمكىن ، چالغۇ تاختىسى تولۇق رەڭلىك رەقەملىك ئېكران.بۇ ئېكران سۈرئەت ، دائىرە ۋە توك سەرپىياتى قاتارلىق ئاساسىي ئۇچۇرلارنى تەمىنلەيدۇMini EV.ماكارون نۇسخىسى تەتۈر كامېراغا ئېرىشىدۇ ، بۇ ئېكراندا كۆرسىتىلىدۇ.
بەلكىم ئەڭ چوڭ ھەيران قالارلىق يېرى شۇكى ، Mini EV تۆت ئورۇندۇقتا ئولتۇرالايدۇ.نېمىلا دېگەن بىلەن بۇ ماشىنىنىڭ ئۇزۇنلۇقى 3 مېتىرغىمۇ يەتمەيدۇ ، ئېنىقلىقى 2920 مىللىمېتىر.دېمەك ، چوڭلارنى ئاشۇ ئارقا ئورۇندۇققا قاچىلاش ئانچە راھەت ئەمەس.ئەمما ئېگىزلىكى 1621 مىللىمېتىر بولغانلىقتىن ، Mini EV ئەمەلىيەتتە كەڭلىكىدىن ئېگىز ، شۇڭا باش ئۆي مۇۋاپىق.بۇ يەردە يەنە Isofix بالىلار ئورۇندۇقىنىڭ قوشۇمچە زاپچاسلىرى بار ، بۇ ئورۇندۇق بالىلار ئۈچۈن ئەڭ ياخشى - چوڭلارغا ھەقىقىي باش كىيىمنىڭ بولماسلىقى ھەر قانداق ئۇزۇن سەپەرنى قىيىنلاشتۇرۇۋېتىدۇ.شياڭگاڭنىڭ mini ev باھاسى
رەسىملەر
Cockpit
Radio And Cup Holder
بالون
ئورۇندۇق
ماشىنا مودېلى | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
Easy Edition Ternary Lithium Battery | ئاسان نەشىردىكى لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى | راھەت نەشىر تېرمىنالى لىتىي باتارېيەسى | راھەت نۇسخىدىكى لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى | |
ئاساسىي ئۇچۇرلار | ||||
ئىشلەپچىقارغۇچى | SAIC-GM-Wuling | |||
ئېنېرگىيە تىپى | ساپ توك | |||
Electric Motor | 27hp | |||
ساپ ئېلېكتر ساياھىتى دائىرىسى (KM) | 120km | |||
توك قاچىلاش ۋاقتى (سائەت) | 6.5 سائەت | |||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 20 (27hp) | |||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 85Nm | |||
LxWxH (mm) | 2920 * 1493 * 1621mm | |||
ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (KM / H) | 100km | |||
ھەر 100 كىلومىتىر توك سەرپىياتى (كىلوۋات / 100km) | 8.8kWh | |||
بەدەن | ||||
چاقى چاقى (mm) | 1940-يىل | |||
ئالدى چاقى ئاساسى (mm) | 1290 | |||
ئارقا چاقى ئاساسى (mm) | 1290 | |||
ئىشىك سانى (pcs) | 3 | |||
ئورۇندۇق سانى (pcs) | 4 | |||
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 665 | |||
تولۇق يۈك ماسسىسى (kg) | 980 | |||
سۆرەش كوئېففىتسېنتى (Cd) | ياق | |||
Electric Motor | ||||
Motor Description | ساپ توك 27 HP | |||
موتور تىپى | مەڭگۈلۈك ماگنىت / ماس قەدەملىك | |||
ئومۇمىي ماتور كۈچى (كىلوۋات) | 20 | |||
ماتور ئومۇمىي ئات كۈچى (Ps) | 27 | |||
ماتورنىڭ ئومۇمىي بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 85 | |||
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | ياق | |||
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | ياق | |||
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 20 | |||
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 85 | |||
ماتورلۇق نومۇر | يەككە ماتور | |||
Motor Layout | Rear | |||
باتارېيەگە توك قاچىلاش | ||||
باتارېيە تىپى | Ternary Lithium Battery | تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى | Ternary Lithium Battery | تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى |
باتارېيە ماركىسى | SINOEV | |||
باتارېيە تېخنىكىسى | ياق | |||
باتارېيە سىغىمى (كىلوۋات سائەت) | 9kWh | 9.3kWh | 9kWh | 9.3kWh |
باتارېيەگە توك قاچىلاش | 6.5 سائەت | |||
تېز توك قاچىلاش ئېغىزى يوق | ||||
باتارېيە تېمپېراتۇرىسىنى باشقۇرۇش سىستېمىسى | تۆۋەن تېمپېراتۇرا قىزىتىش | |||
ياق | ||||
Chassis / Steering | ||||
قوزغاتقۇچ ھالىتى | RWD | |||
تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ تىپى | ياق | |||
ئالدى ئاسما | MacPherson مۇستەقىل توختىتىش | |||
ئارقا ئاسما | پۈتۈن كۆۋرۈك مۇستەقىل بولمىغان ئاسما | |||
رول تىپى | Electric Assist | |||
بەدەن قۇرۇلمىسى | يۈك توشۇش | |||
چاقى / تورمۇز | ||||
ئالدى تورمۇز تىپى | قاتتىق دىسكا | |||
ئارقا تورمۇز تىپى | دۇمباق تورمۇز | |||
ئالدى بالوننىڭ چوڭلۇقى | 145/70 R12 | |||
ئارقا بالوننىڭ چوڭلۇقى | 145/70 R12 |
ماشىنا مودېلى | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
ھۇزۇرلىنىش نۇسخىسى تېرنېر لىتىي باتارېيەسى | ھۇزۇرلىنىش نۇسخىسى لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى | ماكارون مودا نۇسخىسى تېرنېر لىتىي باتارېيەسى | ماكارون مودا نۇسخىسى لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى | |
ئاساسىي ئۇچۇرلار | ||||
ئىشلەپچىقارغۇچى | SAIC-GM-Wuling | |||
ئېنېرگىيە تىپى | ساپ توك | |||
Electric Motor | 27hp | |||
ساپ ئېلېكتر ساياھىتى دائىرىسى (KM) | 170km | 120km | ||
توك قاچىلاش ۋاقتى (سائەت) | 9 سائەت | 6.5 سائەت | ||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 20 (27hp) | |||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 85Nm | |||
LxWxH (mm) | 2920 * 1493 * 1621mm | |||
ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (KM / H) | 100km | |||
ھەر 100 كىلومىتىر توك سەرپىياتى (كىلوۋات / 100km) | 9.3kWh | 8.8kWh | ||
بەدەن | ||||
چاقى چاقى (mm) | 1940-يىل | |||
ئالدى چاقى ئاساسى (mm) | 1290 | |||
ئارقا چاقى ئاساسى (mm) | 1290 | |||
ئىشىك سانى (pcs) | 3 | |||
ئورۇندۇق سانى (pcs) | 4 | |||
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 700 | 665 | ||
تولۇق يۈك ماسسىسى (kg) | 1020 | 980 | ||
سۆرەش كوئېففىتسېنتى (Cd) | ياق | |||
Electric Motor | ||||
Motor Description | ساپ توك 27 HP | |||
موتور تىپى | مەڭگۈلۈك ماگنىت / ماس قەدەملىك | |||
ئومۇمىي ماتور كۈچى (كىلوۋات) | 20 | |||
ماتور ئومۇمىي ئات كۈچى (Ps) | 27 | |||
ماتورنىڭ ئومۇمىي بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 85 | |||
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | ياق | |||
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | ياق | |||
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 20 | |||
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 85 | |||
ماتورلۇق نومۇر | يەككە ماتور | |||
Motor Layout | Rear | |||
باتارېيەگە توك قاچىلاش | ||||
باتارېيە تىپى | Ternary Lithium Battery | تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى | Ternary Lithium Battery | تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى |
باتارېيە ماركىسى | SINOEV | Keypower | SINOEV | |
باتارېيە تېخنىكىسى | ياق | |||
باتارېيە سىغىمى (كىلوۋات سائەت) | 13.8kWh | 13.9kWh | 9kWh | 9.3kWh |
باتارېيەگە توك قاچىلاش | 9 سائەت | 6.5 سائەت | ||
تېز توك قاچىلاش ئېغىزى يوق | ||||
باتارېيە تېمپېراتۇرىسىنى باشقۇرۇش سىستېمىسى | تۆۋەن تېمپېراتۇرا قىزىتىش | |||
ياق | ||||
Chassis / Steering | ||||
قوزغاتقۇچ ھالىتى | RWD | |||
تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ تىپى | ياق | |||
ئالدى ئاسما | MacPherson مۇستەقىل توختىتىش | |||
ئارقا ئاسما | پۈتۈن كۆۋرۈك مۇستەقىل بولمىغان ئاسما | |||
رول تىپى | Electric Assist | |||
بەدەن قۇرۇلمىسى | يۈك توشۇش | |||
چاقى / تورمۇز | ||||
ئالدى تورمۇز تىپى | قاتتىق دىسكا | |||
ئارقا تورمۇز تىپى | دۇمباق تورمۇز | |||
ئالدى بالوننىڭ چوڭلۇقى | 145/70 R12 | |||
ئارقا بالوننىڭ چوڭلۇقى | 145/70 R12 |
ماشىنا مودېلى | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
ماكارون ھۇزۇرلىنىش نۇسخىسى تېرنېر لىتىي باتارېيەسى | ماكارون ھۇزۇرلىنىش نۇسخىسى لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى | ماكارون رەڭلىك نۇسخىسى تېرنېر لىتىي باتارېيەسى | ماكارون رەڭلىك نۇسخىسى لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى | |
ئاساسىي ئۇچۇرلار | ||||
ئىشلەپچىقارغۇچى | SAIC-GM-Wuling | |||
ئېنېرگىيە تىپى | ساپ توك | |||
Electric Motor | 27hp | |||
ساپ ئېلېكتر ساياھىتى دائىرىسى (KM) | 170km | 120km | ||
توك قاچىلاش ۋاقتى (سائەت) | 9 سائەت | 6.5 سائەت | ||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 20 (27hp) | |||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 85Nm | |||
LxWxH (mm) | 2920 * 1493 * 1621mm | |||
ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (KM / H) | 100km | |||
ھەر 100 كىلومىتىر توك سەرپىياتى (كىلوۋات / 100km) | 9.3kWh | 8.8kWh | ||
بەدەن | ||||
چاقى چاقى (mm) | 1940-يىل | |||
ئالدى چاقى ئاساسى (mm) | 1290 | |||
ئارقا چاقى ئاساسى (mm) | 1290 | |||
ئىشىك سانى (pcs) | 3 | |||
ئورۇندۇق سانى (pcs) | 4 | |||
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 700 | 665 | ||
تولۇق يۈك ماسسىسى (kg) | 1020 | 980 | ||
سۆرەش كوئېففىتسېنتى (Cd) | ياق | |||
Electric Motor | ||||
Motor Description | ساپ توك 27 HP | |||
موتور تىپى | مەڭگۈلۈك ماگنىت / ماس قەدەملىك | |||
ئومۇمىي ماتور كۈچى (كىلوۋات) | 20 | |||
ماتور ئومۇمىي ئات كۈچى (Ps) | 27 | |||
ماتورنىڭ ئومۇمىي بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 85 | |||
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | ياق | |||
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | ياق | |||
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 20 | |||
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 85 | |||
ماتورلۇق نومۇر | يەككە ماتور | |||
Motor Layout | Rear | |||
باتارېيەگە توك قاچىلاش | ||||
باتارېيە تىپى | Ternary Lithium Battery | تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى | Ternary Lithium Battery | تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى |
باتارېيە ماركىسى | SINOEV | Keypower | SINOEV | |
باتارېيە تېخنىكىسى | ياق | |||
باتارېيە سىغىمى (كىلوۋات سائەت) | 13.8kWh | 13.9kWh | 9kWh | 9.3kWh |
باتارېيەگە توك قاچىلاش | 9 سائەت | 6.5 سائەت | ||
تېز توك قاچىلاش ئېغىزى يوق | ||||
باتارېيە تېمپېراتۇرىسىنى باشقۇرۇش سىستېمىسى | تۆۋەن تېمپېراتۇرا قىزىتىش | |||
ياق | ||||
Chassis / Steering | ||||
قوزغاتقۇچ ھالىتى | RWD | |||
تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ تىپى | ياق | |||
ئالدى ئاسما | MacPherson مۇستەقىل توختىتىش | |||
ئارقا ئاسما | پۈتۈن كۆۋرۈك مۇستەقىل بولمىغان ئاسما | |||
رول تىپى | Electric Assist | |||
بەدەن قۇرۇلمىسى | يۈك توشۇش | |||
چاقى / تورمۇز | ||||
ئالدى تورمۇز تىپى | قاتتىق دىسكا | |||
ئارقا تورمۇز تىپى | دۇمباق تورمۇز | |||
ئالدى بالوننىڭ چوڭلۇقى | 145/70 R12 | |||
ئارقا بالوننىڭ چوڭلۇقى | 145/70 R12 |
ماشىنا مودېلى | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
ماكارون رەڭلىك نۇسخىسى Ternary لىتىي باتارېيەسى | ماكارون رەڭلىك نۇسخىسى لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى | GAMEBOY 200km ئويۇن نۇسخىسى لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى | GAMEBOY 200 كىلومىتىر تەۋەككۈلچىلىك نۇسخىسى لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى | |
ئاساسىي ئۇچۇرلار | ||||
ئىشلەپچىقارغۇچى | SAIC-GM-Wuling | |||
ئېنېرگىيە تىپى | ساپ توك | |||
Electric Motor | 27hp | 41hp | ||
ساپ ئېلېكتر ساياھىتى دائىرىسى (KM) | 170km | 200km | ||
توك قاچىلاش ۋاقتى (سائەت) | 9 سائەت | 5.5 سائەت | ||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 20 (27hp) | 30 (41hp) | ||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 85Nm | 110Nm | ||
LxWxH (mm) | 2920 * 1493 * 1621mm | 3061 * 1520 * 1665mm | ||
ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (KM / H) | 100km | |||
ھەر 100 كىلومىتىر توك سەرپىياتى (كىلوۋات / 100km) | 9.3kWh | 9kWh | ||
بەدەن | ||||
چاقى چاقى (mm) | 1940-يىل | 2010 | ||
ئالدى چاقى ئاساسى (mm) | 1290 | |||
ئارقا چاقى ئاساسى (mm) | 1290 | 1306 | ||
ئىشىك سانى (pcs) | 3 | |||
ئورۇندۇق سانى (pcs) | 4 | |||
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 700 | 772 | ||
تولۇق يۈك ماسسىسى (kg) | 1020 | ياق | ||
سۆرەش كوئېففىتسېنتى (Cd) | ياق | |||
Electric Motor | ||||
Motor Description | ساپ توك 27 HP | ساپ توك 41 HP | ||
موتور تىپى | مەڭگۈلۈك ماگنىت / ماس قەدەملىك | |||
ئومۇمىي ماتور كۈچى (كىلوۋات) | 20 | 30 | ||
ماتور ئومۇمىي ئات كۈچى (Ps) | 27 | 41 | ||
ماتورنىڭ ئومۇمىي بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 85 | 110 | ||
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | ياق | |||
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | ياق | |||
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 20 | 30 | ||
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 85 | 110 | ||
ماتورلۇق نومۇر | يەككە ماتور | |||
Motor Layout | Rear | |||
باتارېيەگە توك قاچىلاش | ||||
باتارېيە تىپى | Ternary Lithium Battery | تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى | Ternary Lithium Battery | تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى |
باتارېيە ماركىسى | SINOEV | Keypower | Gotion / Greatpower | |
باتارېيە تېخنىكىسى | ياق | |||
باتارېيە سىغىمى (كىلوۋات سائەت) | 13.8kWh | 13.9kWh | 17.3kWh | 17.3kWh |
باتارېيەگە توك قاچىلاش | 9 سائەت | 5.5 سائەت | ||
تېز توك قاچىلاش ئېغىزى يوق | ||||
باتارېيە تېمپېراتۇرىسىنى باشقۇرۇش سىستېمىسى | تۆۋەن تېمپېراتۇرا قىزىتىش | |||
ياق | ||||
Chassis / Steering | ||||
قوزغاتقۇچ ھالىتى | RWD | |||
تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ تىپى | ياق | |||
ئالدى ئاسما | MacPherson مۇستەقىل توختىتىش | |||
ئارقا ئاسما | پۈتۈن كۆۋرۈك مۇستەقىل بولمىغان ئاسما | |||
رول تىپى | Electric Assist | |||
بەدەن قۇرۇلمىسى | يۈك توشۇش | |||
چاقى / تورمۇز | ||||
ئالدى تورمۇز تىپى | قاتتىق دىسكا | |||
ئارقا تورمۇز تىپى | دۇمباق تورمۇز | |||
ئالدى بالوننىڭ چوڭلۇقى | 145/70 R12 | |||
ئارقا بالوننىڭ چوڭلۇقى | 145/70 R12 |
ماشىنا مودېلى | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
GAMEBOY 300 كىلومىتىرلىق ئويۇن نۇسخىسى لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى | GAMEBOY 300 كىلومىتىر تەۋەككۈلچىلىك نۇسخىسى لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى | GAMEBOY 200 كىلومىتىر شەھەر قوغلىشىش چەكلىك نۇسخىسى | GAMEBOY 200km Racing Ranger چەكلىك نۇسخىسى | |
ئاساسىي ئۇچۇرلار | ||||
ئىشلەپچىقارغۇچى | SAIC-GM-Wuling | |||
ئېنېرگىيە تىپى | ساپ توك | |||
Electric Motor | 41hp | |||
ساپ ئېلېكتر ساياھىتى دائىرىسى (KM) | 300km | 200km | ||
توك قاچىلاش ۋاقتى (سائەت) | 8.5 سائەت | 5.5 سائەت | ||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 30 (41hp) | |||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 110Nm | |||
LxWxH (mm) | 3061 * 1520 * 1659mm | 3064 * 1521 * 1649mm | 3089 * 1521 * 1604mm | |
ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (KM / H) | 100km | |||
ھەر 100 كىلومىتىر توك سەرپىياتى (كىلوۋات / 100km) | 9.6kWh | 9kWh | ||
بەدەن | ||||
چاقى چاقى (mm) | 2010 | |||
ئالدى چاقى ئاساسى (mm) | 1290 | |||
ئارقا چاقى ئاساسى (mm) | 1306 | |||
ئىشىك سانى (pcs) | 3 | |||
ئورۇندۇق سانى (pcs) | 4 | |||
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 822 | 772 | ||
تولۇق يۈك ماسسىسى (kg) | ياق | |||
سۆرەش كوئېففىتسېنتى (Cd) | ياق | |||
Electric Motor | ||||
Motor Description | ساپ توك 41 HP | |||
موتور تىپى | مەڭگۈلۈك ماگنىت / ماس قەدەملىك | |||
ئومۇمىي ماتور كۈچى (كىلوۋات) | 30 | |||
ماتور ئومۇمىي ئات كۈچى (Ps) | 41 | |||
ماتورنىڭ ئومۇمىي بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 110 | |||
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | ياق | |||
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | ياق | |||
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 30 | |||
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 110 | |||
ماتورلۇق نومۇر | يەككە ماتور | |||
Motor Layout | Rear | |||
باتارېيەگە توك قاچىلاش | ||||
باتارېيە تىپى | Ternary Lithium Battery | لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى | ||
باتارېيە ماركىسى | Keypower / SINOEV | Gotion / Greatpower | ||
باتارېيە تېخنىكىسى | ياق | |||
باتارېيە سىغىمى (كىلوۋات سائەت) | 26.5kWh | 26.5kWh | 17.3kWh | 17.3kWh |
باتارېيەگە توك قاچىلاش | 8.5 سائەت | 5.5 سائەت | ||
تېز توك قاچىلاش ئېغىزى يوق | ||||
باتارېيە تېمپېراتۇرىسىنى باشقۇرۇش سىستېمىسى | تۆۋەن تېمپېراتۇرا قىزىتىش | |||
ياق | ||||
Chassis / Steering | ||||
قوزغاتقۇچ ھالىتى | RWD | |||
تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ تىپى | ياق | |||
ئالدى ئاسما | MacPherson مۇستەقىل توختىتىش | |||
ئارقا ئاسما | پۈتۈن كۆۋرۈك مۇستەقىل بولمىغان ئاسما | |||
رول تىپى | Electric Assist | |||
بەدەن قۇرۇلمىسى | يۈك توشۇش | |||
چاقى / تورمۇز | ||||
ئالدى تورمۇز تىپى | قاتتىق دىسكا | |||
ئارقا تورمۇز تىپى | دۇمباق تورمۇز | |||
ئالدى بالوننىڭ چوڭلۇقى | 145/70 R12 | |||
ئارقا بالوننىڭ چوڭلۇقى | 145/70 R12 |
ماشىنا مودېلى | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | ||
GAMEBOY 300 كىلومىتىر شەھەر قوغلىشىش چەكلىك نۇسخىسى | GAMEBOY 300 كىلومىتىر مۇسابىقە مۇسابىقە قوغدىغۇچى چەكلىك نۇسخىسى | Cabriolet | |
ئاساسىي ئۇچۇرلار | |||
ئىشلەپچىقارغۇچى | SAIC-GM-Wuling | ||
ئېنېرگىيە تىپى | ساپ توك | ||
Electric Motor | 41hp | ||
ساپ ئېلېكتر ساياھىتى دائىرىسى (KM) | 300km | 280km | |
توك قاچىلاش ۋاقتى (سائەت) | 8.5 سائەت | ||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 30 (41hp) | ||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 110Nm | ||
LxWxH (mm) | 3064 * 1521 * 1649mm | 3089 * 1521 * 1604mm | 3059 * 1521 * 1614mm |
ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (KM / H) | 100km | ||
ھەر 100 كىلومىتىر توك سەرپىياتى (كىلوۋات / 100km) | 9.6kWh | 10.7kWh | |
بەدەن | |||
چاقى چاقى (mm) | 2010 | ||
ئالدى چاقى ئاساسى (mm) | 1306 | ||
ئارقا چاقى ئاساسى (mm) | 1306 | ||
ئىشىك سانى (pcs) | 3 | 2 | |
ئورۇندۇق سانى (pcs) | 4 | 2 | |
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 832 | 925 | |
تولۇق يۈك ماسسىسى (kg) | ياق | 1100 | |
سۆرەش كوئېففىتسېنتى (Cd) | ياق | ||
Electric Motor | |||
Motor Description | ساپ توك 41 HP | ||
موتور تىپى | مەڭگۈلۈك ماگنىت / ماس قەدەملىك | ||
ئومۇمىي ماتور كۈچى (كىلوۋات) | 30 | ||
ماتور ئومۇمىي ئات كۈچى (Ps) | 41 | ||
ماتورنىڭ ئومۇمىي بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 110 | ||
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | ياق | ||
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | ياق | ||
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 30 | ||
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 110 | ||
ماتورلۇق نومۇر | يەككە ماتور | ||
Motor Layout | Rear | ||
باتارېيەگە توك قاچىلاش | |||
باتارېيە تىپى | لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى | ||
باتارېيە ماركىسى | Keypower / SINOEV | Greatpower | |
باتارېيە تېخنىكىسى | ياق | ||
باتارېيە سىغىمى (كىلوۋات سائەت) | 26.5kWh | 26.5kWh | 26.5kWh |
باتارېيەگە توك قاچىلاش | 8.5 سائەت | ||
تېز توك قاچىلاش ئېغىزى يوق | |||
باتارېيە تېمپېراتۇرىسىنى باشقۇرۇش سىستېمىسى | تۆۋەن تېمپېراتۇرا قىزىتىش | ||
ياق | |||
Chassis / Steering | |||
قوزغاتقۇچ ھالىتى | RWD | ||
تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ تىپى | ياق | ||
ئالدى ئاسما | MacPherson مۇستەقىل توختىتىش | ||
ئارقا ئاسما | پۈتۈن كۆۋرۈك مۇستەقىل بولمىغان ئاسما | ||
رول تىپى | Electric Assist | ||
بەدەن قۇرۇلمىسى | يۈك توشۇش | ||
چاقى / تورمۇز | |||
ئالدى تورمۇز تىپى | قاتتىق دىسكا | ||
ئارقا تورمۇز تىپى | دۇمباق تورمۇز | ||
ئالدى بالوننىڭ چوڭلۇقى | 145/70 R12 | ||
ئارقا بالوننىڭ چوڭلۇقى | 145/70 R12 |
ۋېيفاڭ ئەسىر ئىگىلىك ھوقۇقلۇق ماشىنا سېتىش چەكلىك شىركىتى.ماشىنا ساھەسىدىكى باشلامچىغا ئايلىنىڭ.ئاساسلىق سودا تۆۋەن دەرىجىلىك ماركىلاردىن ئالىي دەرىجىلىك ۋە دەرىجىدىن تاشقىرى ھەشەمەتلىك ماركا ماشىنا ئېكسپورتىغىچە كېڭەيدى.پۈتۈنلەي يېڭى بولغان جۇڭگو ماشىنا ئېكسپورتى ۋە نىمكەش ماشىنا ئېكسپورتى بىلەن تەمىنلەڭ.