Nio ET7 4WD AWD Smart EV Saloon Sedan
TheNIO ET7بۇ جۇڭگو EV ماركىسىنىڭ ئىككىنچى ئەۋلاد مودېللىرىنىڭ بىرىنچىسى بولۇپ ، بۇ ئالغا ئىلگىرىلەشنىڭ چوڭ ئىلگىرىلىشىگە ۋەكىللىك قىلىدۇ ھەمدە دۇنيا مىقياسىدا ئومۇملىشىشقا تىرەك بولىدۇ.تېسلا Model S ۋە ياۋروپادىكى ھەرخىل ماركىلاردىن كەلگەن رەقىبى EV نى نىشان قىلغان چوڭ تىپتىكى پىكاپ ET7 توك ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان ئەھۋالنى ئوتتۇرىغا قويدى.
ئۇ يەنە 2022-يىلدىكى ئالتۇن رول چاقى بىلەن مۇكاپاتلانغانin Germany.
NIO ET7 ئۆلچىمى
رازمېرى | 5101 * 1987 * 1509 مىللىمېتىر |
Wheelbase | 3060 mm |
سۈرئەت | Max.200 km / h |
0-100 km / h تېزلىنىش ۋاقتى | 3.8 s |
باتارېيە سىغىمى | 75 كىلوۋات سائەت (ئۆلچەملىك) ، 100 كىلوۋات سائەت (كېڭەيتىلگەن) |
ھەر 100 كىلومىتىر ئېنېرگىيە سەرپىياتى | 16.2 كىلوۋات سائەت (ئۆلچەملىك) ، 16 كىلوۋات سائەت (كېڭەيتىلگەن) |
قۇۋۋەت | 653 hp / 480 كىلوۋات |
ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى | 850 Nm |
ئورۇندۇق سانى | 5 |
ماشىنا ھەيدەش سىستېمىسى | قوش ماتورلۇق AWD |
ئارىلىق دائىرىسى | 530 كىلومېتىر (ئۆلچەملىك) ، 675 كىلومېتىر (ئۇزارتىلغان) |
سىرتقى كۆرۈنۈشى
بۇ ماشىنىلار قانچىلىك ئىلغار ۋە مۇۋەپپەقىيەتلىك بولسىمۇ ، ئۇلار تۇيۇقسىز ET7 غا قارشى خېلى كونا كۆرۈندى.بۇ 5.10 مېتىر ئۇزۇنلۇقتىكى سالوننىڭ نەپىس لايىھىلىنىشىدىن بولۇپلا قالماستىن ، ئۇ ئىنتايىن ئايرودىنامىكا ۋە كەلگۈسى كەلگۈسى.ئۇنىڭ ئۈستىگە ، پۈتۈن مەنزىرىلىك ئۆگزىنىڭ ئاستىدا ، ئالدى بىلەن گېرمانىيە ئالىي دەرىجىلىك توكلۇق ماشىنىلارغا قارىغاندا تېخىمۇ كەڭرى بولغان ، ئىككىنچىدىن ، تېسلانىڭ قاقاسلىقى ، پورسچىنىڭ قەدىمكى ئورۇنلاشتۇرۇشى ۋە رەقەملىك ئاۋاتلىقى ئوتتۇرىسىدىكى ئەڭ ياخشى تەڭپۇڭلۇقنى تاپقان. مېرسىدىسنىڭ.
ئۆي ئىچى
بۇ ئاساسلىقى كەلگۈسىدىكى ئىسپاتلاشقا بولغان تەۋرەنمەس ئىشەنچ بىلەن مۇناسىۋەتلىكNioET7 دا ئۆلچەملىك ئورنىتىدۇ.كىچىك كۆلەمدە نومى بار ، باشقۇرۇش تاختىسىدىكى كىشىنى مەپتۇن قىلارلىق لۈكچەك ئاۋاز كونتروللۇقىدىن باشقا ، چۈنكى ئۇ مەشغۇلات سىستېمىسىغا چىراي بېرىدۇ ، ئولتۇرغۇچىلارنى ھەر بىر ئىنگلىز مىلى بىلەن تېخىمۇ ياخشى تونۇيدۇ ، توختىماي يېڭى سۆز ۋە تەكلىپلەرنى ئالىدۇ. يېڭى ياردەم ۋە شۇنىڭ بىلەن ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ رەقەملىك ھەمراھىغا ئايلىنىدۇ.
بۇ بەلكىم تېخنىكىدا ئەڭ كۆرۈنەرلىك بولۇشى مۇمكىن ، ئەمما يەنە نۇرغۇنلىرى بار.بۇ ئاساسلىقى ئاپتوماتىك ھەيدەش تېخنىكىسىنى مەركەز قىلغان.ET7 نىڭ قانۇنلۇق ھالدا تېسلا ياكى مېرسىدىسقا قارىغاندا تېخىمۇ كۆپ ئىش قىلىشىغا رۇخسەت قىلىنمايدۇ ، ئەمما ئۇنىڭدا ئاللىقاچان شوپۇرسىز ماشىنا ھەيدەشكە ئېھتىياجلىق بولغان بارلىق نەرسىلەر بار - رادار ۋە لازېردىن تارتىپ ئالدى شامال توسۇش ئەينىكىدىكى تۆت چاققىچە. قوزغىتىشتىكى Nvidia بىر تەرەپ قىلغۇچ ، ھېسابلاش ئىقتىدارى 100 Playstations دىن كۆپ ، مىنۇتىغا بىر مىنۇتتا تېخىمۇ كۆپ سانلىق مەلۇمات بىر تەرەپ قىلىدۇ ، Netflix رەقەملىك ئېفىر ئارقىلىق ئۇزۇن سۈپەتلىك كىنو ئەۋەتەلەيدۇ.
خوجايىن كونترول قىلماقچى بولسا ، ماشىنا ھەيدەشمۇ مۇمكىن.بۇمۇ رىقابەتتىن كۆپ.پروگرامما تۈزۈشچان رول ، ھاۋا بۇلىقى بار ماسلىشىشچان تەگلىك ، تېزلەتكۈچ پېدالنىڭ سەزگۈرلۈكى ۋە ئەسلىگە كېلىشنىڭ كۈچلۈكلۈكى - بۇلارنىڭ ھەممىسى بىر كۇنۇپكىنى باسقاندا ئۆزگىرىدۇ ھەمدە Nio نى راھەت ساياھەت پاراخوتى ياكى نۇرغۇن كىشىلەر بىلەن رىقابەتلىشەلەيدىغان ئۇششاق-چۈششەك ئىقتىدار سالونى قىلىدۇ. تەنھەرىكەت ماشىنىسى ساپ ئىقتىدار جەھەتتىنلا ئەمەس ، بەلكى ھەيدەش تەجرىبىسى جەھەتتىنمۇ.
رەسىملەر
خۇرۇم ۋە قايتا ھاسىل بولىدىغان بارنۋۇد بىلەن قاپلانغان
خۇرۇم ئورۇندۇق ۋە راھەت باش رېتى
توك سۈمۈرۈش ئىشىكى ۋە پوپايكا تۇتقۇچ
پۈتۈن مەنزىرىلىك تۈڭلۈك
Nio Smart Charger
ماشىنا مودېلى | NIO ET7 | ||
2023 75kWh | 2023 100kWh | 2023 100kWh ئىمزا نۇسخىسى | |
ئاساسىي ئۇچۇرلار | |||
ئىشلەپچىقارغۇچى | Nio | ||
ئېنېرگىيە تىپى | ساپ توك | ||
Electric Motor | 653hp | ||
ساپ ئېلېكتر ساياھىتى دائىرىسى (KM) | 530km | 675km | |
توك قاچىلاش ۋاقتى (سائەت) | ياق | ||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 480 (653hp) | ||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 850Nm | ||
LxWxH (mm) | 5101x1987x1509mm | ||
ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (KM / H) | 200km | ||
ھەر 100 كىلومىتىر توك سەرپىياتى (كىلوۋات / 100km) | 16.2kWh | 16kWh | |
بەدەن | |||
چاقى چاقى (mm) | 3060 | ||
ئالدى چاقى ئاساسى (mm) | 1668 | ||
ئارقا چاقى ئاساسى (mm) | 1672 | ||
ئىشىك سانى (pcs) | 4 | ||
ئورۇندۇق سانى (pcs) | 5 | ||
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 2349 | 2379 | |
تولۇق يۈك ماسسىسى (kg) | 2900 | ||
سۆرەش كوئېففىتسېنتى (Cd) | 0.208 | ||
Electric Motor | |||
Motor Description | ساپ توك 653 HP | ||
موتور تىپى | ئالدى مەڭگۈلۈك ماگنىت / ماس قەدەملىك ئارقا AC / ماس قەدەمسىز | ||
ئومۇمىي ماتور كۈچى (كىلوۋات) | 480 | ||
ماتور ئومۇمىي ئات كۈچى (Ps) | 653 | ||
ماتورنىڭ ئومۇمىي بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 850 | ||
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 180 | ||
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 350 | ||
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 300 | ||
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 500 | ||
ماتورلۇق نومۇر | قوش ماتور | ||
Motor Layout | ئالدى + ئارقا | ||
باتارېيەگە توك قاچىلاش | |||
باتارېيە تىپى | تېرنېر لىتىي باتارېيەسى + لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى | Ternary Lithium Battery | |
باتارېيە ماركىسى | CATL Jiangsu | ||
باتارېيە تېخنىكىسى | ياق | ||
باتارېيە سىغىمى (كىلوۋات سائەت) | 75kWh | 100kWh | |
باتارېيەگە توك قاچىلاش | ياق | ||
تېز توك قاچىلاش ئېغىزى | |||
باتارېيە تېمپېراتۇرىسىنى باشقۇرۇش سىستېمىسى | تۆۋەن تېمپېراتۇرا قىزىتىش | ||
سۇيۇق سوۋۇدى | |||
Chassis / Steering | |||
قوزغاتقۇچ ھالىتى | Dual Motor 4WD | ||
تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ تىپى | Electric 4WD | ||
ئالدى ئاسما | كۆپ ئۇلىنىش مۇستەقىل توختىتىش | ||
ئارقا ئاسما | كۆپ ئۇلىنىش مۇستەقىل توختىتىش | ||
رول تىپى | Electric Assist | ||
بەدەن قۇرۇلمىسى | يۈك توشۇش | ||
چاقى / تورمۇز | |||
ئالدى تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | ||
ئارقا تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | ||
ئالدى بالوننىڭ چوڭلۇقى | 245/50 R19 | 245/45 R20 | |
ئارقا بالوننىڭ چوڭلۇقى | 245/50 R19 | 245/45 R20 |
ماشىنا مودېلى | NIO ET7 | ||
2021 75kWh | 2021 100kWh | 2021 100kWh بىرىنچى نەشرى | |
ئاساسىي ئۇچۇرلار | |||
ئىشلەپچىقارغۇچى | Nio | ||
ئېنېرگىيە تىپى | ساپ توك | ||
Electric Motor | 653hp | ||
ساپ ئېلېكتر ساياھىتى دائىرىسى (KM) | 530km | 675km | |
توك قاچىلاش ۋاقتى (سائەت) | ياق | ||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 480 (653hp) | ||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 850Nm | ||
LxWxH (mm) | 5101x1987x1509mm | ||
ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (KM / H) | 200km | ||
ھەر 100 كىلومىتىر توك سەرپىياتى (كىلوۋات / 100km) | 16.2kWh | 16kWh | |
بەدەن | |||
چاقى چاقى (mm) | 3060 | ||
ئالدى چاقى ئاساسى (mm) | 1668 | ||
ئارقا چاقى ئاساسى (mm) | 1672 | ||
ئىشىك سانى (pcs) | 4 | ||
ئورۇندۇق سانى (pcs) | 5 | ||
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 2349 | 2379 | |
تولۇق يۈك ماسسىسى (kg) | 2900 | ||
سۆرەش كوئېففىتسېنتى (Cd) | 0.208 | ||
Electric Motor | |||
Motor Description | ساپ توك 653 HP | ||
موتور تىپى | ئالدى مەڭگۈلۈك ماگنىت / ماس قەدەملىك ئارقا AC / ماس قەدەمسىز | ||
ئومۇمىي ماتور كۈچى (كىلوۋات) | 480 | ||
ماتور ئومۇمىي ئات كۈچى (Ps) | 653 | ||
ماتورنىڭ ئومۇمىي بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 850 | ||
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 180 | ||
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 350 | ||
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 300 | ||
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 500 | ||
ماتورلۇق نومۇر | قوش ماتور | ||
Motor Layout | ئالدى + ئارقا | ||
باتارېيەگە توك قاچىلاش | |||
باتارېيە تىپى | تېرنېر لىتىي باتارېيەسى + لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى | Ternary Lithium Battery | |
باتارېيە ماركىسى | CATL Jiangsu | ||
باتارېيە تېخنىكىسى | ياق | ||
باتارېيە سىغىمى (كىلوۋات سائەت) | 75kWh | 100kWh | |
باتارېيەگە توك قاچىلاش | ياق | ||
تېز توك قاچىلاش ئېغىزى | |||
باتارېيە تېمپېراتۇرىسىنى باشقۇرۇش سىستېمىسى | تۆۋەن تېمپېراتۇرا قىزىتىش | ||
سۇيۇق سوۋۇدى | |||
Chassis / Steering | |||
قوزغاتقۇچ ھالىتى | Dual Motor 4WD | ||
تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ تىپى | Electric 4WD | ||
ئالدى ئاسما | كۆپ ئۇلىنىش مۇستەقىل توختىتىش | ||
ئارقا ئاسما | كۆپ ئۇلىنىش مۇستەقىل توختىتىش | ||
رول تىپى | Electric Assist | ||
بەدەن قۇرۇلمىسى | يۈك توشۇش | ||
چاقى / تورمۇز | |||
ئالدى تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | ||
ئارقا تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | ||
ئالدى بالوننىڭ چوڭلۇقى | 245/50 R19 | 245/45 R20 | |
ئارقا بالوننىڭ چوڭلۇقى | 245/50 R19 | 245/45 R20 |
ۋېيفاڭ ئەسىر ئىگىلىك ھوقۇقلۇق ماشىنا سېتىش چەكلىك شىركىتى.ماشىنا ساھەسىدىكى باشلامچىغا ئايلىنىڭ.ئاساسلىق سودا تۆۋەن دەرىجىلىك ماركىلاردىن ئالىي دەرىجىلىك ۋە دەرىجىدىن تاشقىرى ھەشەمەتلىك ماركا ماشىنا ئېكسپورتىغىچە كېڭەيدى.پۈتۈنلەي يېڭى بولغان جۇڭگو ماشىنا ئېكسپورتى ۋە نىمكەش ماشىنا ئېكسپورتى بىلەن تەمىنلەڭ.