NIO ET5 4WD Smrat EV Sedan
NIO ET5NIO قارمىقىدىكى تۇنجى ئوتتۇرا تىپتىكى ماشىنا ، ئۇ قانداق قىلىدۇ؟
سىرتقى كۆرۈنۈشىNIO ET5ئائىلە لايىھىلەش تىلىغا قاتتىق ئەمەل قىلىڭ ، ئۇنى ET7 نىڭ كىچىكلىتىلگەن نۇسخىسى دەپ قارىسىڭىز بولىدۇ ، چۈنكى ئىككى ماشىنىنىڭ شەكلى بەك ئوخشىشىپ كېتىدۇ.بەلگە خاراكتېرلىك بۆلۈش چىرىغى گۇرۇپپىسى NIO ET5 غا ۋارىسلىق قىلغان.بۆلۈنگەن كۈندۈزلۈك يۈگۈرۈش چىرىغى يورۇتۇلغاندىن كېيىن ئالاھىدە كۆزنى قاماشتۇرىدۇ ، تۆۋەندىكى چوڭ چىراغلار ھايۋانلارنىڭ پاچىقىغا ئوخشايدۇ ، بىر قەدەر تاجاۋۇزچىلىق.
بەدەن چوڭلۇقى ، ئۇزۇنلۇقى ، كەڭلىكى ۋە ئېگىزلىكى جەھەتتەNIO ET54790 × 1960 × 1499mm ، ئوق ئارىلىقى 2888mm.تېخىمۇ ماسلاشتۇرۇلغان بەدەن نىسبىتىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، NIO ET5 ھەددىدىن زىيادە ئۇزۇن بەدەننى قوغلاشمايدۇ ، بۇنى پەقەت بۇ سىنىپتىكى ئوتتۇرا تىپتىكى ماشىنا دەپ قاراشقا بولىدۇ.ئۆگزە سىزىقى B تۈۋرۈكتىن ئاستا-ئاستا يانتۇ بولۇپ ، ئىنتايىن مودا سىيرىلما شەكىل ھاسىل قىلدى.
ماشىنىنىڭ قۇيرۇق قىسمى ئىنتايىن ئاددىي تۇيۇلىدۇ ، تىپىدىكى ئارقا چىراغ تېخىمۇ كۆزنى قاماشتۇرىدۇ.
ماشىنىغا كەلگىنىڭىزدە ، كۆرىدىغىنىڭىز ئىنتايىن ئاددىي بولغان كابىنكا لايىھىسى بولۇپ ، يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىدا دائىم كۆرۈلىدۇ.مەركىزى كونترول ئېكرانىنىڭ چوڭلۇقى 12.8 دىيۇم ، بۇ پەقەت مۇۋاپىق چوڭلۇقتا.ئېكراننىڭ ئېنىقلىق دەرىجىسى 1728x1888 گە يېتىدۇ ، ئېنىقلىق دەرىجىسى تىلغا ئېلىنمايدۇ.رول كلاسسىك ئۈچ شادىلىق لايىھە قوللانغان ، ئىككى تەرىپىدە نۇرغۇن كۇنۇپكىلار يوق ، ئەمما تونۇشقاندىن كېيىن ئىشلىتىش بىر قەدەر قۇلايلىق.
ماشىنىدىكى ئورۇندۇقلار ئېرگونومىيىلىك ، ئارقا تەرىپى يېتەرلىك تىرەك ، ئورۇندۇق ياستۇقى بىر قەدەر ئۇزۇن بولۇپ ، پۇتنى ياخشى يۆلىيەلەيدۇ.بوشلۇق ئىقتىدارى جەھەتتە ، ئېگىزلىكى 175 سانتىمېتىر كېلىدىغان تەجرىبە قىلغۇچى ئالدىنقى رەتتە ئولتۇرۇپ ، تەخمىنەن تۆت بارماق باش بوشلۇقىغا ئېرىشەلەيدۇ.ئارقا رەتكە كەلسىڭىز ، پۇت ئۆيى ئىككى مۇشتتىن ئېشىپ كېتىدۇ ، بۇ بەك بوش.
ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ جەھەتتە ، ھەقىقىي ماشىنىغا ئالدى ۋە ئارقا ئىككى ماتور سەپلەنگەن ، بۇنىڭ ئىچىدە ماتورنىڭ ئومۇمىي قۇۋۋىتى 360kW ، ئومۇمىي بۇرۇلۇش مومېنتى 700N m.ئاككۇمۇلياتورغا لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى + ئۈچىنچى دەرىجىلىك لىتىي باتارېيە ئىشلىتىلگەن.ئىگىلىنىشچە ، ساياھەت پاراخوتى تولۇق توك قاچىلاپ 560KM غا يېتىدىكەن ، بۇ ناھايىتى ياخشى ئىقتىدار.Model 3 2022 ئارقا چاق قوزغىلىش نۇسخىسىنىڭ يۈرۈش مۇساپىسى ئاران 556KM.
NIO ET5 ئۆلچىمى
ماشىنا مودېلى | 2022 75kWh | 2022 100kWh |
رازمېرى | 4790x1960x1499mm | |
Wheelbase | 2888mm | |
Max Speed | ياق | |
0-100 km / h تېزلىنىش ۋاقتى | 4s | |
باتارېيە سىغىمى | 75kWh | 100kWh |
باتارېيە تىپى | لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى + تېرنېر لىتىي باتارېيەسى | Ternary Lithium Battery |
باتارېيە تېخنىكىسى | جياڭسۇ دەۋرى | |
تېز توك قاچىلاش ۋاقتى | تېز توك قاچىلاش 0.6 سائەت | تېز توك قاچىلاش 0.8 سائەت |
ھەر 100 كىلومىتىر ئېنېرگىيە سەرپىياتى | 16.9kWh | 15.1kWh |
قۇۋۋەت | 490hp / 360kw | |
ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى | 700Nm | |
ئورۇندۇق سانى | 5 | |
ماشىنا ھەيدەش سىستېمىسى | قوش ماتور 4WD (توكلۇق 4WD) | |
ئارىلىق دائىرىسى | 560km | 710km |
ئالدى ئاسما | كۆپ ئۇلىنىش مۇستەقىل توختىتىش | |
ئارقا ئاسما |
يىغىنچاقلىغاندا ،NIO ET5ياشلىق ۋە كېلىشكەن تاشقى كۆرۈنۈش لايىھىسىگە ئىگە.ئوتتۇراھال چوڭلۇقتىكى ماشىنا بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ئوق ئارىلىقى 2888 مىللىمېتىر ، ئالدى رەتنى ياخشى قوللايدۇ ، ئارقا رەتنىڭ بوشلۇقى كەڭ ، ئىچىمۇ كۆركەم.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئۇنىڭدا كۈچلۈك تېخنىكا تۇيغۇسى ۋە تېزلىنىش تۇيغۇسى بار.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، يۇقىرى سۈرئەتتە ئېشىپ كەتكەندە توك بىر قەدەر مول بولىدۇ.ساپ توكلۇق باتارېيەنىڭ ئۆمرى 710 كىلومېتىر ، ئۇ باتارېيە ئالماشتۇرۇشنى قوللايدۇ.
ماشىنا مودېلى | NIO ET5 | |
2022 75kWh | 2022 100kWh | |
ئاساسىي ئۇچۇرلار | ||
ئىشلەپچىقارغۇچى | NIO | |
ئېنېرگىيە تىپى | ساپ توك | |
Electric Motor | 490hp | |
ساپ ئېلېكتر ساياھىتى دائىرىسى (KM) | 560km | 710km |
توك قاچىلاش ۋاقتى (سائەت) | ياق | |
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 360 (490hp) | |
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 700Nm | |
LxWxH (mm) | 4790x1960x1499mm | |
ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (KM / H) | ياق | |
ھەر 100 كىلومىتىر توك سەرپىياتى (كىلوۋات / 100km) | 16.9kWh | 15.1kWh |
بەدەن | ||
چاقى چاقى (mm) | 2888 | |
ئالدى چاقى ئاساسى (mm) | 1685 | |
ئارقا چاقى ئاساسى (mm) | 1685 | |
ئىشىك سانى (pcs) | 4 | |
ئورۇندۇق سانى (pcs) | 5 | |
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 2165 | 2185 |
تولۇق يۈك ماسسىسى (kg) | 2690 | |
سۆرەش كوئېففىتسېنتى (Cd) | 0.24 | |
Electric Motor | ||
Motor Description | ساپ توك 490 HP | |
موتور تىپى | ئالدى كىرىش / ماس قەدەمسىز ئارقا مەڭگۈلۈك ماگنىت / ماسقەدەملەش | |
ئومۇمىي ماتور كۈچى (كىلوۋات) | 360 | |
ماتور ئومۇمىي ئات كۈچى (Ps) | 490 | |
ماتورنىڭ ئومۇمىي بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 700 | |
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 150 | |
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 280 | |
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 210 | |
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 420 | |
ماتورلۇق نومۇر | قوش ماتور | |
Motor Layout | ئالدى + ئارقا | |
باتارېيەگە توك قاچىلاش | ||
باتارېيە تىپى | لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى + تېرنېر لىتىي باتارېيەسى | Ternary Lithium Battery |
باتارېيە ماركىسى | جياڭسۇ دەۋرى | |
باتارېيە تېخنىكىسى | ياق | |
باتارېيە سىغىمى (كىلوۋات سائەت) | 75kWh | 100kWh |
باتارېيەگە توك قاچىلاش | تېز توك قاچىلاش 0.6 سائەت | تېز توك قاچىلاش 0.8 سائەت |
تېز توك قاچىلاش ئېغىزى | ||
باتارېيە تېمپېراتۇرىسىنى باشقۇرۇش سىستېمىسى | تۆۋەن تېمپېراتۇرا قىزىتىش | |
سۇيۇق سوۋۇدى | ||
Chassis / Steering | ||
قوزغاتقۇچ ھالىتى | قوش ماتور 4WD | |
تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ تىپى | ئالدى + ئارقا | |
ئالدى ئاسما | كۆپ ئۇلىنىش مۇستەقىل توختىتىش | |
ئارقا ئاسما | كۆپ ئۇلىنىش مۇستەقىل توختىتىش | |
رول تىپى | Electric Assist | |
بەدەن قۇرۇلمىسى | يۈك توشۇش | |
چاقى / تورمۇز | ||
ئالدى تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | |
ئارقا تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | |
ئالدى بالوننىڭ چوڭلۇقى | 245/45 R19 | |
ئارقا بالوننىڭ چوڭلۇقى | 245/45 R19 |
ۋېيفاڭ ئەسىر ئىگىلىك ھوقۇقلۇق ماشىنا سېتىش چەكلىك شىركىتى.ماشىنا ساھەسىدىكى باشلامچىغا ئايلىنىڭ.ئاساسلىق سودا تۆۋەن دەرىجىلىك ماركىلاردىن ئالىي دەرىجىلىك ۋە دەرىجىدىن تاشقىرى ھەشەمەتلىك ماركا ماشىنا ئېكسپورتىغىچە كېڭەيدى.پۈتۈنلەي يېڭى بولغان جۇڭگو ماشىنا ئېكسپورتى ۋە نىمكەش ماشىنا ئېكسپورتى بىلەن تەمىنلەڭ.