MG MG5 300TGI DCT FlagShip Sdean
ئاستىدىكى ئىخچام ماشىنا سۈپىتىدەMG Motor، MG 5 نىڭ ماشىنا بازىرىدا بىر قەدەر ياخشى ئىناۋىتى بار.تاشقى قىياپەت ، بوشلۇق ، كۈچ قاتارلىقلار جەھەتتە ئۇنىڭ ئىقتىدارى بىر قەدەر يۇقىرى.ئۇنىڭ ھەرىكەتچان شەكلى ۋە تېجەشلىك يېقىلغۇ سەرپىياتى بار ، بىرلىكتە كۆرۈپ باقايلى.
تاشقى قىياپەت جەھەتتە ، شۇنى دېيىشىم كېرەككى ، يېڭى ماشىنىنىڭ ئومۇمىي لايىھىسى ھەقىقەتەن چىرايلىق ، تەنھەرىكەت شەكلى ۋە بىر قىسىم تەنھەرىكەت ماشىنىلىرىنىڭ سايىسى بار ، بۇ ياشلارنىڭ تەمىگە ناھايىتى ماس كېلىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، يىللىق يۈز شەكلى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، يېڭى ماشىنىنىڭ ئومۇمىي شەكلى ئۆزگەرمىدى.بىردىنبىر قوشۇلغان نەرسە بەدەن رەڭگى.يېڭى ماشىنىغا Brighton كۆك رەڭ قوشۇلغان بولۇپ ، خاسلاشتۇرۇشنى ياقتۇرىدىغان ئىستېمالچىلار ئويلىشىشى مۇمكىن.ئالدى يۈزىگە قارايدىغان بولساق ، يېڭى ماشىنىنىڭ چوڭ تىپتىكى رېشاتكا لايىھىسى بار ، ئىچى بىۋاسىتە شارقىراتما بېزەك ، ئاستى ئۈچ باسقۇچلۇق لايىھە ، ھەممىسى قارا رەڭدە بىر تەرەپ قىلىنغان بولۇپ ، ئومۇمىي كۆرۈنۈشنى تېخىمۇ تەنھەرىكەتچان قىلغان. .
ماشىنا گەۋدىسى لايىھىسى ئىنتايىن ئۈچ ئۆلچەملىك ، ئالدى تۆۋەن ، كەينى ئېگىز ، بەل بەل قىسمىنىڭ ئارقا كۆرۈنۈشىدە ، ئالغا ئىلگىرىلەيدىغان ھەرىكەت تۇيغۇسى بار.قۇيرۇق قىسمىدا ئۆزگىرىش بولمايدۇ ، ئومۇمىي قاتلاملىق تۇيغۇ ئىنتايىن كۈچلۈك.چاقى بەش شادىلىق لايىھە ۋە سىيرىلما شەكىل قوللانغان بولۇپ ، بۇ ياشلارنى ئىنتايىن خۇشال قىلىدۇ.ئاستى تەرىپىگە دىففۇزېرغا ئوخشايدىغان بېزەك بار ، ئارقا رەت قوش تەرەپلىك يەككە ئورۇنلاشتۇرۇش.يېڭى ماشىنىنىڭ چوڭلۇقى 4675/1842/1473 (1480) مىللىمېتىر ، ئوق ئارىلىقى 2680 مىللىمېتىر.سانلىق مەلۇماتلارغا قارىغاندا ، ھەجىمى بەك چوڭ ئەمەس ، ئۇ ئۆلچەملىك ئىخچام ماشىنا.
ئىچكى قىسمىغا نىسبەتەن ، يېڭى ماشىنىنىڭ لايىھىلەش ئۇسلۇبىدا ئانچە چوڭ ئۆزگىرىش بولمىغان ، تەنھەرىكەت تەرەپ يەنىلا گەۋدىلىك.رەڭنى سېلىشتۇرۇش لايىھىسى كىشىنىڭ دىققىتىنى تارتىدۇ.يېڭى ماشىنا ئىشىك ۋە قولتۇققا قىزىل قوشىدۇ ، باشقا جايلار ئاساسەن قارا ، تەنتەربىيە ئۈنۈمى قەغەزگە ناھايىتى ئېنىق.بۇ رول تەكشى ئاستىدىن ئۈچ شادىلىق لايىھەلەنگەن بولۇپ ، ئۈستىگە قىزىل كەشتىلەنگەن.توپلاشتۇرۇلغان ئىقتىدارلار تېخىمۇ قوللىنىشچان.بۇ ماشىنىدا سۇيۇق كرىستاللىق ئەسۋاب تاختىسى ۋە لەيلىمە مەركىزى كونترول ئېكرانى كەم ئەمەس.بۇنىڭ 60 مىڭ يۈەندىن ئاشىدىغان يېڭى ماشىنا ئىكەنلىكىگە ئىشىنىش تەس.ھاۋا تەڭشىگۈچنى كونترول قىلىش رايونى يەنىلا فىزىكىلىق كۇنۇپكىلار بىلەن لايىھەلەنگەن ، ئاستى تەرىپىدە ئېسىل تۇتقۇچ بار.ئۇنىڭدىن باشقا ، يېڭى ماشىنا يانفوننىڭ يىراقتىن كونترول قىلىنىشىنى قوللايدۇ ، مەسىلەن قوزغىتىش ، قۇلۇپلاش ۋە ماشىنىنىڭ ئورنى قاتارلىقلار. ماشىنىنىڭ سىرتىدا 3 رادار ۋە 4 كامېرا بار ، پۈتكۈل ماشىنىدا قارىغۇلار يوق دېيەرلىك.
MG5 300TGI DCT بايراق چىقىرىش ئۆلچىمى
رازمېرى | 4675 * 1842 * 1480 |
Wheelbase | 2680 mm |
سۈرئەت | Max.200 km / h |
0-100 km / h تېزلىنىش ۋاقتى | - |
ھەر 100 كىلومىتىر ئېنېرگىيە سەرپىياتى | 5.9 L. |
كۆچۈش | 1490 cc Turbo |
قۇۋۋەت | 173 hp / 127 كىلوۋات |
ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى | 275 Nm |
ئورۇندۇق سانى | 5 |
كۆچۈش | FF |
خوت ساندۇقى | 7 DCT |
يېقىلغۇ باكىنىڭ سىغىمى | 50L |
ئالدى ئاسما جازا | ماكفېرسون مۇستەقىل توختىتىلىدۇ |
ئارقا ئاسما | ئىز قوغلاش قوراللىرى مۇستەقىل بولمىغان ئاسما جازا |
ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ جەھەتتە ، يېڭى ماشىنىنىڭ ئۆز-ئۆزىنى ئاساس قىلىش ۋە پىرقىرىغۇچتىن ئىبارەت ئىككى خىل تاللىشى بار.ئۆزلۈكىدىن پىرىسلاش 1.5L ماتور بولۇپ ، قۇۋۋىتى 120 ئات كۈچى.تۇربىنىلىق 1.5T ماتور بولۇپ ، قۇۋۋىتى 173 ئات كۈچى ، بۇرۇلۇش مومېنتى 150 Nm ۋە 275Nm.ئۇنىڭغا 5 خوتلۇق قول خوت ۋە ئوخشىتىشچان 8 سۈرئەتلىك CVT سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ، شۇنداقلا 7 خوتلۇق قوش مۇفتىلىق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ماسلاشتۇرۇلغان.ئوخشىمىغان توك ئىشلىتىش ئەھۋاللىرى ئوخشىمايدۇ.
MG 5ھەرىكەتچان تاشقى قىياپەت ، كەڭ ئولتۇرۇش بوشلۇقى ، ئاكتىپ ھەرىكەتچان ئىنكاس ، كۈچلۈك يۈرۈش راھەت ، تېجەشلىك يېقىلغۇ سەرپىياتى ۋە مول ئەمەلىي سەپلىمىسى بار ئائىلە ماشىنىسى.باھا / ئىقتىدار نىسبىتى ھازىرقى مودېلنىڭكىدىن يۇقىرى ، ئەگەر ئېھتىياجلىق بولسىڭىز ئۇنىڭغا دىققەت قىلالايسىز.
ماشىنا مودېلى | MG5 | |||
2023 180DVVT قولدا ياش مودا نۇسخىسى | 2023 180DVVT قولدا ياش Deluxe نەشرى | 2023 180DVVT CVT ياش مودا نۇسخىسى | 2023 180DVVT CVT ياشلار Deluxe نەشرى | |
ئاساسىي ئۇچۇرلار | ||||
ئىشلەپچىقارغۇچى | SAIC | |||
ئېنېرگىيە تىپى | بېنزىن | |||
ماتور | 1.5L 129 HP L4 | |||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 95 (129hp) | |||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 158Nm | |||
Gearbox | 5-سۈرئەت قوللانمىسى | CVT | ||
LxWxH (mm) | 4675x1842x1473mm | |||
ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (KM / H) | 185km | 180km | ||
WLTC ئۇنىۋېرسال يېقىلغۇ سەرپىياتى (L / 100km) | 5.98L | 6.38L | ||
بەدەن | ||||
چاقى چاقى (mm) | 2680 | |||
ئالدى چاقى ئاساسى (mm) | 1570 | |||
ئارقا چاقى ئاساسى (mm) | 1574 | |||
ئىشىك سانى (pcs) | 4 | |||
ئورۇندۇق سانى (pcs) | 5 | |||
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 1205 | 1260 | ||
تولۇق يۈك ماسسىسى (kg) | 1644 | 1699 | ||
يېقىلغۇ باكىنىڭ سىغىمى (L) | 50 | |||
سۆرەش كوئېففىتسېنتى (Cd) | ياق | |||
ماتور | ||||
ماتور مودېلى | 15FCD | |||
كۆچۈرۈش (mL) | 1498 | |||
كۆچۈرۈش (L) | 1.5 | |||
ھاۋا كىرىش شەكلى | Inhale Naturally | |||
سىلىندىر ئورۇنلاشتۇرۇش | L | |||
سىلىندىر سانى (pcs) | 4 | |||
ھەر بىر سىلىندىردىكى كلاپانلارنىڭ سانى (pcs) | 4 | |||
ئەڭ چوڭ ئات كۈچى (Ps) | 129 | |||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 95 | |||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت سۈرئىتى (rpm) | 6000 | |||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 158 | |||
ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش سۈرئىتى (rpm) | 4500 | |||
ماتور كونكرېت تېخنىكىسى | ياق | |||
يېقىلغۇ شەكلى | بېنزىن | |||
Fuel Grade | 92 # | |||
يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش ئۇسۇلى | سىلىندىردا بىۋاسىتە ئوكۇل ئۇرۇش | |||
Gearbox | ||||
سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى چۈشەندۈرۈشى | 5-سۈرئەت قوللانمىسى | CVT | ||
Gears | 5 | ئۈزلۈكسىز ئۆزگىرىشچان سۈرئەت | ||
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ تىپى | قولدا يوللاش (MT) | ئۈزلۈكسىز ئۆزگىرىشچان يەتكۈزۈش (CVT) | ||
Chassis / Steering | ||||
قوزغاتقۇچ ھالىتى | ئالدى FWD | |||
تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ تىپى | ياق | |||
ئالدى ئاسما | MacPherson مۇستەقىل توختىتىش | |||
ئارقا ئاسما | ئىز قوغلاش قورال چىرىغى مۇستەقىل مۇستەقىل ئاسما | |||
رول تىپى | Electric Assist | |||
بەدەن قۇرۇلمىسى | يۈك توشۇش | |||
چاقى / تورمۇز | ||||
ئالدى تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | |||
ئارقا تورمۇز تىپى | قاتتىق دىسكا | |||
ئالدى بالوننىڭ چوڭلۇقى | 205/55 R16 | |||
ئارقا بالوننىڭ چوڭلۇقى | 205/55 R16 |
ماشىنا مودېلى | MG5 | |||
2023 180DVVT قولدا ياش مودا نۇسخىسى | 2023 300TGI DCT Trendy Premium Edition | 2023 300TGI DCT مودا بايراقدار نۇسخىسى | 2022 180DVVT قولدا ياشلار مودا نۇسخىسى | |
ئاساسىي ئۇچۇرلار | ||||
ئىشلەپچىقارغۇچى | SAIC | |||
ئېنېرگىيە تىپى | بېنزىن | |||
ماتور | 1.5L 129 HP L4 | 1.5T 181 HP L4 | 1.5L 120 HP L4 | |
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 95 (129hp) | 133 (181hp) | 95 (129hp) | |
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 158Nm | 285Nm | 150Nm | |
Gearbox | CVT | 7-سۈرئەت قوش مۇفتى | 5-سۈرئەت قوللانمىسى | |
LxWxH (mm) | 4675x1842x1473mm | 4675x1842x1480mm | 4675x1842x1473mm | |
ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (KM / H) | 180km | 200km | 185km | |
WLTC ئۇنىۋېرسال يېقىلغۇ سەرپىياتى (L / 100km) | 6.38L | 6.47L | 5.6L | |
بەدەن | ||||
چاقى چاقى (mm) | 2680 | |||
ئالدى چاقى ئاساسى (mm) | 1570 | 1559 | 1570 | |
ئارقا چاقى ئاساسى (mm) | 1574 | 1563 | 1574 | |
ئىشىك سانى (pcs) | 4 | |||
ئورۇندۇق سانى (pcs) | 5 | |||
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 1260 | 1315 | 1205 | |
تولۇق يۈك ماسسىسى (kg) | 1699 | 1754 | 1644 | |
يېقىلغۇ باكىنىڭ سىغىمى (L) | 50 | |||
سۆرەش كوئېففىتسېنتى (Cd) | ياق | |||
ماتور | ||||
ماتور مودېلى | 15FCD | 15C4E | 15S4C | |
كۆچۈرۈش (mL) | 1498 | 1490 | 1498 | |
كۆچۈرۈش (L) | 1.5 | |||
ھاۋا كىرىش شەكلى | Inhale Naturally | Turbocharged | Inhale Naturally | |
سىلىندىر ئورۇنلاشتۇرۇش | L | |||
سىلىندىر سانى (pcs) | 4 | |||
ھەر بىر سىلىندىردىكى كلاپانلارنىڭ سانى (pcs) | 4 | |||
ئەڭ چوڭ ئات كۈچى (Ps) | 129 | 181 | 120 | |
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 95 | 133 | 88 | |
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت سۈرئىتى (rpm) | 6000 | 5600 | 6000 | |
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 158 | 285 | 150 | |
ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش سۈرئىتى (rpm) | 4500 | 1500-4000 | 4500 | |
ماتور كونكرېت تېخنىكىسى | ياق | |||
يېقىلغۇ شەكلى | بېنزىن | |||
Fuel Grade | 92 # | |||
يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش ئۇسۇلى | سىلىندىردا بىۋاسىتە ئوكۇل ئۇرۇش | كۆپ نۇقتا EFI | ||
Gearbox | ||||
سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى چۈشەندۈرۈشى | CVT | 7-سۈرئەت قوش مۇفتى | 5-سۈرئەت قوللانمىسى | |
Gears | ئۈزلۈكسىز ئۆزگىرىشچان سۈرئەت | 7 | 5 | |
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ تىپى | ئۈزلۈكسىز ئۆزگىرىشچان يەتكۈزۈش (CVT) | قوش مۇفتىلىق يەتكۈزۈش (DCT) | قولدا يوللاش (MT) | |
Chassis / Steering | ||||
قوزغاتقۇچ ھالىتى | ئالدى FWD | |||
تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ تىپى | ياق | |||
ئالدى ئاسما | MacPherson مۇستەقىل توختىتىش | |||
ئارقا ئاسما | ئىز قوغلاش قورال چىرىغى مۇستەقىل مۇستەقىل ئاسما | |||
رول تىپى | Electric Assist | |||
بەدەن قۇرۇلمىسى | يۈك توشۇش | |||
چاقى / تورمۇز | ||||
ئالدى تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | |||
ئارقا تورمۇز تىپى | قاتتىق دىسكا | |||
ئالدى بالوننىڭ چوڭلۇقى | 205/55 R16 | 215/50 R17 | 205/55 R16 | |
ئارقا بالوننىڭ چوڭلۇقى | 205/55 R16 | 215/50 R17 | 205/55 R16 |
ماشىنا مودېلى | MG5 | |||
2022 180DVVT قولدا ياش Deluxe نەشرى | 2022 180DVVT CVT ياش مودا نۇسخىسى | 2022 180DVVT CVT ياشلار Deluxe نەشرى | 2022 180DVVT CVT ياشلارنىڭ بايراقدار نۇسخىسى | |
ئاساسىي ئۇچۇرلار | ||||
ئىشلەپچىقارغۇچى | SAIC | |||
ئېنېرگىيە تىپى | بېنزىن | |||
ماتور | 1.5L 120 HP L4 | |||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 95 (129hp) | |||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 150Nm | |||
Gearbox | 5-سۈرئەت قوللانمىسى | CVT | ||
LxWxH (mm) | 4675x1842x1473mm | |||
ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (KM / H) | 185km | 180km | ||
WLTC ئۇنىۋېرسال يېقىلغۇ سەرپىياتى (L / 100km) | 5.6L | 5.7L | ||
بەدەن | ||||
چاقى چاقى (mm) | 2680 | |||
ئالدى چاقى ئاساسى (mm) | 1570 | |||
ئارقا چاقى ئاساسى (mm) | 1574 | |||
ئىشىك سانى (pcs) | 4 | |||
ئورۇندۇق سانى (pcs) | 5 | |||
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 1205 | 1260 | ||
تولۇق يۈك ماسسىسى (kg) | 1644 | 1699 | ||
يېقىلغۇ باكىنىڭ سىغىمى (L) | 50 | |||
سۆرەش كوئېففىتسېنتى (Cd) | ياق | |||
ماتور | ||||
ماتور مودېلى | 15S4C | |||
كۆچۈرۈش (mL) | 1498 | |||
كۆچۈرۈش (L) | 1.5 | |||
ھاۋا كىرىش شەكلى | Inhale Naturally | |||
سىلىندىر ئورۇنلاشتۇرۇش | L | |||
سىلىندىر سانى (pcs) | 4 | |||
ھەر بىر سىلىندىردىكى كلاپانلارنىڭ سانى (pcs) | 4 | |||
ئەڭ چوڭ ئات كۈچى (Ps) | 120 | |||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 88 | |||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت سۈرئىتى (rpm) | 6000 | |||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 150 | |||
ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش سۈرئىتى (rpm) | 4500 | |||
ماتور كونكرېت تېخنىكىسى | ياق | |||
يېقىلغۇ شەكلى | بېنزىن | |||
Fuel Grade | 92 # | |||
يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش ئۇسۇلى | كۆپ نۇقتا EFI | |||
Gearbox | ||||
سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى چۈشەندۈرۈشى | 5-سۈرئەت قوللانمىسى | CVT | ||
Gears | 5 | ئۈزلۈكسىز ئۆزگىرىشچان سۈرئەت | ||
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ تىپى | قولدا يوللاش (MT) | ئۈزلۈكسىز ئۆزگىرىشچان يەتكۈزۈش (CVT) | ||
Chassis / Steering | ||||
قوزغاتقۇچ ھالىتى | ئالدى FWD | |||
تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ تىپى | ياق | |||
ئالدى ئاسما | MacPherson مۇستەقىل توختىتىش | |||
ئارقا ئاسما | ئىز قوغلاش قورال چىرىغى مۇستەقىل مۇستەقىل ئاسما | |||
رول تىپى | Electric Assist | |||
بەدەن قۇرۇلمىسى | يۈك توشۇش | |||
چاقى / تورمۇز | ||||
ئالدى تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | |||
ئارقا تورمۇز تىپى | قاتتىق دىسكا | |||
ئالدى بالوننىڭ چوڭلۇقى | 205/55 R16 | |||
ئارقا بالوننىڭ چوڭلۇقى | 205/55 R16 |
ماشىنا مودېلى | MG5 | |
2022 300TGI DCT ئالىي نەشرىدىن ھالقىپ كەتتى | 2022 300TGI DCT مۇنەۋۋەر بايراقدار نۇسخىسى | |
ئاساسىي ئۇچۇرلار | ||
ئىشلەپچىقارغۇچى | SAIC | |
ئېنېرگىيە تىپى | بېنزىن | |
ماتور | 1.5T 173 HP L4 | |
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 127 (173hp) | |
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 275Nm | |
Gearbox | 7-سۈرئەت قوش مۇفتى | |
LxWxH (mm) | 4675x1842x1480mm | |
ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (KM / H) | 200km | |
WLTC ئۇنىۋېرسال يېقىلغۇ سەرپىياتى (L / 100km) | 5.9L | |
بەدەن | ||
چاقى چاقى (mm) | 2680 | |
ئالدى چاقى ئاساسى (mm) | 1559 | |
ئارقا چاقى ئاساسى (mm) | 1563 | |
ئىشىك سانى (pcs) | 4 | |
ئورۇندۇق سانى (pcs) | 5 | |
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 1318 | |
تولۇق يۈك ماسسىسى (kg) | 1757 | |
يېقىلغۇ باكىنىڭ سىغىمى (L) | 50 | |
سۆرەش كوئېففىتسېنتى (Cd) | ياق | |
ماتور | ||
ماتور مودېلى | 15C4E | |
كۆچۈرۈش (mL) | 1490 | |
كۆچۈرۈش (L) | 1.5 | |
ھاۋا كىرىش شەكلى | Turbocharged | |
سىلىندىر ئورۇنلاشتۇرۇش | L | |
سىلىندىر سانى (pcs) | 4 | |
ھەر بىر سىلىندىردىكى كلاپانلارنىڭ سانى (pcs) | 4 | |
ئەڭ چوڭ ئات كۈچى (Ps) | 173 | |
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 127 | |
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت سۈرئىتى (rpm) | 5600 | |
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 275 | |
ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش سۈرئىتى (rpm) | 1500-4000 | |
ماتور كونكرېت تېخنىكىسى | ياق | |
يېقىلغۇ شەكلى | بېنزىن | |
Fuel Grade | 92 # | |
يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش ئۇسۇلى | سىلىندىردا بىۋاسىتە ئوكۇل ئۇرۇش | |
Gearbox | ||
سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى چۈشەندۈرۈشى | 7-سۈرئەت قوش مۇفتى | |
Gears | 7 | |
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ تىپى | قوش مۇفتىلىق يەتكۈزۈش (DCT) | |
Chassis / Steering | ||
قوزغاتقۇچ ھالىتى | ئالدى FWD | |
تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ تىپى | ياق | |
ئالدى ئاسما | MacPherson مۇستەقىل توختىتىش | |
ئارقا ئاسما | ئىز قوغلاش قورال چىرىغى مۇستەقىل مۇستەقىل ئاسما | |
رول تىپى | Electric Assist | |
بەدەن قۇرۇلمىسى | يۈك توشۇش | |
چاقى / تورمۇز | ||
ئالدى تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | |
ئارقا تورمۇز تىپى | قاتتىق دىسكا | |
ئالدى بالوننىڭ چوڭلۇقى | 215/50 R17 | |
ئارقا بالوننىڭ چوڭلۇقى | 215/50 R17 |
ۋېيفاڭ ئەسىر ئىگىلىك ھوقۇقلۇق ماشىنا سېتىش چەكلىك شىركىتى.ماشىنا ساھەسىدىكى باشلامچىغا ئايلىنىڭ.ئاساسلىق سودا تۆۋەن دەرىجىلىك ماركىلاردىن ئالىي دەرىجىلىك ۋە دەرىجىدىن تاشقىرى ھەشەمەتلىك ماركا ماشىنا ئېكسپورتىغىچە كېڭەيدى.پۈتۈنلەي يېڭى بولغان جۇڭگو ماشىنا ئېكسپورتى ۋە نىمكەش ماشىنا ئېكسپورتى بىلەن تەمىنلەڭ.