بېنىز EQE 350 ھەشەمەتلىك EV Sedan
يېقىلغۇ سانائىتىدىكى ئەسلى تەسىر يېڭى بازار تەرەققىياتىدا ئىشلىتىشكە باشلىدى.ئىستېمالچىلارنىڭ قوبۇل قىلىشىدا ئېنىق پەرق بار.ھەشەمەتلىك ماركامېرسىدىس-بېنىز.مېرسىدىس-بېنىز EQE 2022 EQE 350 ئالدىن تەييارلانغان ئالاھىدە نۇسخىسى ، ئالدى بىلەن ئۇنىڭ مەھسۇلات كۈچىنى چۈشىنىپ باقايلى.
ئوتتۇراھالدىن چوڭ ئۇسلۇبتىكى تەنھەرىكەت دومىلىما كۆرۈنۈشى بىرلەشتۈرۈلگەن.ئالدى يۈزى سىلىقلاپ يۇمشىتىلغان بولۇپ ، ئەگمە شەكىللىك تاختاي ئوتتۇرىسىغا قويۇلغان.ساپ قارا ئاساسى رەڭ لايىھىسى تاللانغان بولۇپ ، ئىنچىكە چېكىت شەكىللىك ئېلېمېنتلار بىلەن تولدۇرۇلۇپ ، چوڭ-كىچىكلىكى ئۈچۈن قورشاۋ شەكىللىنىدۇمېرسىدىس-بېنىزئوتتۇرىدىكى بەلگە.چوڭ چىراغ زاپچاسلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ئىككى تەرىپىنىڭ قىياپىتى سەل كېڭەيتىلگەن ، شۇڭا زاپچاسلارنىڭ ئۇلىنىشى تېخىمۇ يۇقىرى دەرىجىدە بىرلەشتۈرۈلگەن.
ماشىنا ئۇزۇنلۇقى 4969mm ، كەڭلىكى 1906mm ، ئېگىزلىكى 1514mm ، ئوق ئارىلىقى 3120mm.يان تەرەپ لايىھىسى تېخىمۇ پۇختا ، ئومۇمىي گەۋدىسى بىر قەدەر سىلىق.ئالدى ۋە ئارقا ئۇچى كەسكىن گەۋدىلەندۈرۈلگەن ، كەڭ مۈرىنىڭ بەلگىسى بەلگە سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ ، سەل ئەگرى سىزىقلار ئېنىق ئىپادىلىنىدۇ.ئوتتۇرا قەۋەت رايونىنىڭ يۇمشاق سۈرىتى بىلەن روشەن سېلىشتۇرما بولغىنى ، ھەرىكەتچان ئېلېمېنتلار تېخىمۇ كۈچلۈك.
قۇيرۇق لايىھىسى تېخىمۇ تولۇق بولۇپ ، ئارقا قۇيرۇق قىسمى زاپچاسلارغا ئىچىگە ئورۇنلاشتۇرۇلغان ماترىسسا سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ.گەرچە ئۇ كىچىك رايوننى ئىگىلىسىمۇ ، ئەمما ئورۇنلاشتۇرۇشنىڭ تولۇق ۋە ئەگمە رەسىمى بىر قەدەر ئالاھىدە.ئۈستۈنكى گورىزونتال قۇيرۇق چىرىغى.مەركىزىي رايون ئىنچىكە ، يان ئارخىپى سەل قىزىغان.ئومۇمىي سىزىق ۋە مەزمۇن يۈزلىنىشىنى يۇمشىتىپ ، ئېلېمېنتلارنى موللاشتۇرۇڭ.
ئىچكى بېزەكنىڭ سۈرىتى تېخىمۇ بىۋاسىتە بولۇپ ، ئاساسىي ئېقىمدىكى لايىھەگە ئوخشىمايدۇ.مەركىزى كونترول سۇپىسى گەرچە ئىنچىكە نۇقتىلار بولسىمۇ ، بىۋاسىتە تاختايغا توغرىلىنىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، بىۋاسىتە تونۇشتۇرۇش ئۈنۈمىگە سەل قاراش ھەقىقەتەن قىيىن ، ئۈستۈنكى سىزىق سەل ئەگرى بولۇپ ، يەر يۈزى تاختىسى بىلەن يەر يۈزى تاختىسى ئوتتۇرىسىدا يېتەرلىك بوشلۇق بار.ئۇ تەتۈر ھاۋا تەڭشىگۈچنىڭ ئېچىلىشىنى تولدۇرۇش ، ئىقتىدار زاپچاسلىرىنى يوشۇرۇش ۋە ئورۇنلاشتۇرۇشنىڭ ئاتموسفېرا تەسۋىرىگە تېخىمۇ كۆپ بوشلۇق ساقلاش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
قوش ئاۋازلىق رول لايىھىسى.مەركىزى ئايلانما تاختاي سىرتقى چاق بىلەن تۇتاشتۇرۇلغان ، زاپچاسلاردا قوش يول قۇرۇلمىسى يۈزلىنىشى بار.كۆپ ئىقتىدارلىق كۇنۇپكا لايىھىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالغاندا ، ئۇ يەنە ئايرىم لايىھىلەش تىپى بولۇپ ، ئوتتۇرا تاختا چەكلەنگەن.يېتەرلىك بوشلۇق ئايرىلىدۇ ، بۇنداق بولغاندا قۇرۇلمىنىڭ ئۈچ ئۆلچەملىك ئىقتىدارى تېخىمۇ كۈچىيىدۇ ، تېخىمۇ كۆپ ئۆزگىچىلىككە ئېرىشىدۇ.
بىر تەرەپ قىلىش سەپلىمىسى ئۆزگىرىشچان رول نىسبىتى سىستېمىسى بىلەن ئۆلچەملىك كېلىدۇ.ماشىنىنىڭ سۈرئىتى ۋە رول تەلىپىنىڭ ئۆزگىرىشىگە ئەگىشىپ ، رول نىسبىتىمۇ ماس ھالدا ئۆزگىرىپ ، بىر تەرەپ قىلىش تۇيغۇسىدا تېخىمۇ كۆپ ئۆزگىرىشلەر بىلەن تەمىنلەيدۇ.ئۇ ماشىنا ھەيدەش تەجرىبىسىنى بېيىتقاندىن باشقا ، يەنە ھەر خىل ئۇسۇللار بىلەن تېخىمۇ كۈچلۈك ياردەم ئۈنۈمى بىلەن تەمىنلەيدۇ.بىخەتەرلىكنى ياخشىلاش جەھەتتە ، بۇمۇ پايدىلىق.
ئالدى ئورۇندۇقلارغا ئىسسىتىش سىم قۇراشتۇرۇلغان.ئايلانما ئەگرى سىزىقلىق ئورۇندۇقنىڭ ئىسسىنىش دائىرىسىنى ئاشۇرۇش ، يەر يۈزىنىڭ ئىسسىنىش سۈرئىتىنى ئاشۇرۇش ۋە يولۇچىلارنىڭ ئومۇمىي راھەتلىكىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن بىرلەشتۈرۈلگەن.قىش تېخىمۇ سوغۇق بولغان شىمالغا نىسبەتەن قوللىنىشچانلىقى كۈچلۈك ، سوغۇق يۈز تېرىسى مەسىلىسىنى تېخىمۇ ياخشى ھەل قىلغىلى بولىدۇ.
بەدەن ئۆلچىمىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، ئېغىرلىقى تەبىئىي ھالدا ماس ھالدا ئۆسىدۇ ، چەكلەش ئېغىرلىقىلا 2410 كىلوگىرامغا يەتتى.يۈك ئۈچۈن 20 دىيۇملۇق بالون تاللانغان ، كەڭلىكى 255 مىللىمېتىرغا كۆتۈرۈلگەن ، ئالدى ۋە ئارقا لايىھە ماس قەدەمدە ماسلاشتۇرۇلغان.% 40 تەكشىلىك نىسبىتى ۋە تامنىڭ قېلىنلىقى سەل نېپىز بولغاچقا ، تېخىمۇ كۆپ يول ھەيدەش ئۇچۇرلىرىنى شوپۇر توغرا ھېس قىلالايدۇ.
CATL باتارېيە ماركىسى ، ئۈچىنچى دەرىجىلىك لىتىي باتارېيە تىپى لايىھىسى.ئېنېرگىيە زىچلىقى تېخىمۇ كۈچلۈك ، ئوخشاش ھەجىم بىلەن چەكلىنىدۇ.بۇ خىل باتارېيەنىڭ توك ساقلاش سىغىمىنىڭ يۇقىرى چېكى بار ، ئۇ باشقا لايىھىلەش تۈرلىرىگە قارىغاندا ئەۋزەل ، تەگلىك بوشلۇقىنى ئۈنۈملۈك ئازايتالايدۇ.
مېرسىدىس-بېنىز EQE 350داۋاملىق يېقىلغۇ قىلىنىدىغان مودېللارنىڭ سۈپىتىنى داۋاملاشتۇرىدۇ ، ئەمما ئېلېكتر قوزغاتقۇچ قۇرۇلمىسى يەنىلا تەرەققىيات باسقۇچىدا.تېخنىكىلىق چەكلىمىلەرگە كەلسەك ، ماركا تەسىر ئېتىبارلىرى ھەمىشە مەۋجۇت.
مېرسىدىس-بېنىز EQE 350 ئۆلچىمى
ماشىنا مودېلى | 2022 EQE 350 پىئونېر نەشرى | 2022 EQE 350 ھەشەمەتلىك نۇسخىسى | 2022 EQE 350 چېگرا ئالاھىدە نۇسخىسى |
رازمېرى | 4969x1906x1514mm | ||
Wheelbase | 3120mm | ||
Max Speed | 180km | ||
0-100 km / h تېزلىنىش ۋاقتى | 6.7s | ||
باتارېيە سىغىمى | 96.1kWh | ||
باتارېيە تىپى | Ternary Lithium Battery | ||
باتارېيە تېخنىكىسى | Farasis | ||
تېز توك قاچىلاش ۋاقتى | تېز توك قاچىلاش 0.8 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 13 سائەت | ||
ھەر 100 كىلومىتىر ئېنېرگىيە سەرپىياتى | 13.7kWh | 14.4kWh | |
قۇۋۋەت | 292hp / 215kw | ||
ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى | 556Nm | ||
ئورۇندۇق سانى | 5 | ||
ماشىنا ھەيدەش سىستېمىسى | RWD | ||
ئارىلىق دائىرىسى | 752km | 717km | |
ئالدى ئاسما | قوش Wishbone مۇستەقىل توختىتىش | ||
ئارقا ئاسما | كۆپ ئۇلىنىش مۇستەقىل توختىتىش |
ماشىنا مودېلى | مېرسىدىس بېنىز EQE | ||
2022 EQE 350 پىئونېر نەشرى | 2022 EQE 350 ھەشەمەتلىك نۇسخىسى | 2022 EQE 350 چېگرا ئالاھىدە نۇسخىسى | |
ئاساسىي ئۇچۇرلار | |||
ئىشلەپچىقارغۇچى | بېيجىڭ بېنىز | ||
ئېنېرگىيە تىپى | ساپ توك | ||
Electric Motor | 292hp | ||
ساپ ئېلېكتر ساياھىتى دائىرىسى (KM) | 752km | 717km | |
توك قاچىلاش ۋاقتى (سائەت) | تېز توك قاچىلاش 0.8 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 13 سائەت | ||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 215 (292hp) | ||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 556Nm | ||
LxWxH (mm) | 4969x1906x1514mm | ||
ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (KM / H) | 180km | ||
ھەر 100 كىلومىتىر توك سەرپىياتى (كىلوۋات / 100km) | 13.7kWh | 14.4kWh | |
بەدەن | |||
چاقى چاقى (mm) | 3120 | ||
ئالدى چاقى ئاساسى (mm) | 1639 | 1634 | |
ئارقا چاقى ئاساسى (mm) | 1650 | 1645 | |
ئىشىك سانى (pcs) | 4 | ||
ئورۇندۇق سانى (pcs) | 5 | ||
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 2375 | 2410 | |
تولۇق يۈك ماسسىسى (kg) | 2880 | ||
سۆرەش كوئېففىتسېنتى (Cd) | 0.22 | ||
Electric Motor | |||
Motor Description | ساپ توك 292 HP | ||
موتور تىپى | مەڭگۈلۈك ماگنىت / ماس قەدەملىك | ||
ئومۇمىي ماتور كۈچى (كىلوۋات) | 215 | ||
ماتور ئومۇمىي ئات كۈچى (Ps) | 292 | ||
ماتورنىڭ ئومۇمىي بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 556 | ||
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | ياق | ||
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | ياق | ||
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 215 | ||
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 556 | ||
ماتورلۇق نومۇر | يەككە ماتور | ||
Motor Layout | Rear | ||
باتارېيەگە توك قاچىلاش | |||
باتارېيە تىپى | Ternary Lithium Battery | ||
باتارېيە ماركىسى | Farasis | ||
باتارېيە تېخنىكىسى | ياق | ||
باتارېيە سىغىمى (كىلوۋات سائەت) | 96.1kWh | ||
باتارېيەگە توك قاچىلاش | تېز توك قاچىلاش 0.8 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 13 سائەت | ||
تېز توك قاچىلاش ئېغىزى | |||
باتارېيە تېمپېراتۇرىسىنى باشقۇرۇش سىستېمىسى | تۆۋەن تېمپېراتۇرا قىزىتىش | ||
سۇيۇق سوۋۇدى | |||
Chassis / Steering | |||
قوزغاتقۇچ ھالىتى | RWD | ||
تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ تىپى | ياق | ||
ئالدى ئاسما | قوش Wishbone مۇستەقىل توختىتىش | ||
ئارقا ئاسما | كۆپ ئۇلىنىش مۇستەقىل توختىتىش | ||
رول تىپى | Electric Assist | ||
بەدەن قۇرۇلمىسى | يۈك توشۇش | ||
چاقى / تورمۇز | |||
ئالدى تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | ||
ئارقا تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | ||
ئالدى بالوننىڭ چوڭلۇقى | 235/50 R19 | 255/45 R19 | 255/40 R20 |
ئارقا بالوننىڭ چوڭلۇقى | 235/50 R19 | 255/45 R19 | 255/40 R20 |
ۋېيفاڭ ئەسىر ئىگىلىك ھوقۇقلۇق ماشىنا سېتىش چەكلىك شىركىتى.ماشىنا ساھەسىدىكى باشلامچىغا ئايلىنىڭ.ئاساسلىق سودا تۆۋەن دەرىجىلىك ماركىلاردىن ئالىي دەرىجىلىك ۋە دەرىجىدىن تاشقىرى ھەشەمەتلىك ماركا ماشىنا ئېكسپورتىغىچە كېڭەيدى.پۈتۈنلەي يېڭى بولغان جۇڭگو ماشىنا ئېكسپورتى ۋە نىمكەش ماشىنا ئېكسپورتى بىلەن تەمىنلەڭ.