خوڭچى H5 1.5T / 2.0T ھەشەمەتلىك سېدان
جۇڭگونىڭ نۇرغۇن ماركىلىرى بار ، ئەمما جۇڭگو ماركىلىرىنىڭ ئەڭ ۋەكىلى خوڭچى ماركىسى بولۇپ ، تەرەققىيات تارىخى ئۇزۇن ، ھەشەمەتلىك ماشىنا ئورنىدا تۇرىدۇ.ئېلىشHongqi H5مىسالغا ئالساق ، يېتەكچى باھاسى 159 مىڭ 800 دىن 225،800 CNY.ئۇ يەنىلا ئوتتۇرا-چوڭ ماشىنا.ئوخشاش دەرىجىدىكى كامېرغا سېلىشتۇرغاندا ، باھاسى تېخىمۇ ئەرزان ، يۈرۈش تېخىمۇ راھەت.
ئالدى يۈزنىڭ ئائىلە ئۇسلۇبى بىرلىككە كەلگەن ، قىزىل ماشىنا بەلگىسى ماشىنىنىڭ ئالدى تەرىپىگە تىك تارتىلغان ، ئىككى تەرىپىدىكى قوۋۇرغا پاراللېل.ئالدى چوڭ رازمېرلىق ھاۋا كىرىش رېشاتكىسى ، ئىچى قويۇق تىك خروم يالىتىلغان مېتال بېزەك بەلۋاغ بولۇپ ، كىشىنى تېخىمۇ جەلپ قىلىدۇ.ئىككى تەرىپىدىكى ئۆتكۈر چوڭ چىراغ ئاپتوماتىك چوڭ چىراغ بىلەن LED يورۇقلۇق مەنبەسى بولۇپ ، ئۈستۈنكى نۇسخىسىنىڭ يىراق ۋە يېقىن لىمغا ماسلىشىشچانلىقى بار ، بۇ ماشىنا بىلەن كۆرۈشكەندە باش قېيىشنى ئازايتىپ ، بىخەتەرلىك خەۋپىنى ئازايتالايدۇ.
ماشىنا گەۋدىسى 4988 * 1875 * 1470mm ، ئوق ئارىلىقى 2920mm.ئۇ ئۆلچەملىك پىكاپ ، ئەمما چوڭلۇقى مۇشۇنىڭغا ئوخشاش ماشىنىلارنىڭكىدىن ياخشى.يان تەرەپتىن قارىغاندا ، سىيرىلما ئارقا ئۆگزە لايىھىسى ئىنچىكە گەۋدە بىلەن ماسلاشتۇرۇلغان ، يان تەرىپىگە نۇرغۇن خروم يالىتىلغان مېتال بېزەكلەر قويۇلغان بولۇپ ، بىر قەدەر نەپىس.قۇيرۇق قىسمىدا مودا بولغان قىزىل قۇيرۇق چىرىغى بار ، ئىككى ئۇچى Y شەكىللىك ، بىر قاتار گورىزونتال سىزىقلار بېزەلگەن بولۇپ ، ماشىنىنىڭ ئارقا تەرىپىنى بېيىتقان.
ئىچكى قىسمى قارا ئۆينى داۋاملاشتۇرىدۇ ، بۇنى ئۆي ۋە سودا ئىشلىرىغا ئىشلىتىشكە بولىدۇ.گەرچە باھاسى بىر قەدەر ئەرزان بولسىمۇ ، ماتېرىياللار كۆپىنچە يۇمشاق خۇرۇم بولۇپ ، بەلگىلىك ھەشەمەت تۇيغۇسىغا ئىگە.خروم يالىتىلغان مېتال بېزەك بەلۋاغ ئىشلىتىلگەن بولۇپ ، قاتلاملىق تۇيغۇسى تېخىمۇ روشەن.پۈتكۈل سىستېمىنىڭ 12.6 دىيۇملۇق مەركىزى كونترول ئېكرانى بار ، OTA نىڭ يېڭىلىنىشى ، ئاۋاز رايونىنىڭ ئويغىنىش تونۇش ئىقتىدارى قاتارلىقلار بىلەن ئۆلچەملىك كېلىدۇ ، ئىقتىدارلىرى تېخىمۇ قوللىنىشچان.چالغۇ تاختىسى ئوخشىمىغان تىپلارغا ئاساسەن 7 دىيۇم ۋە 12.3 دىيۇمغا ئايرىلىدۇ.
ئاسما جازا ماكفېرسوننىڭ مۇستەقىل ئاسما جازىسى + كۆپ ئۇلانما مۇستەقىل ئاسما جازا ، تەگلىك مۇۋاپىق تەڭشەلگەن ، يۈرۈش راھەتلىكى ئېنىقكى بۇ بىرلەشتۈرۈشتىن ياخشى ، يول يۈزىدىكى سوقۇلۇش ۋە سوقۇلۇش ئۈنۈمى كۆرۈنەرلىك.دەسلەپكى دەرىجىدىكى نۇسخىسىنى ھېسابقا ئالمىغاندا ، ئالدىنقى قۇرنى ئېلېكترونلۇق تەڭشىگىلى بولىدۇ ، ئارقا قۇرنى نىسبەت بويىچە قاتلىغىلى بولىدۇ.ئوق ئارىلىقى ئۈچ مېتىرغا يېقىن بولغاچقا ، ئارقا ئورۇندۇق ئازادە.مودېلغا ئاساسەن ، بەزى مودېللارغا 360 گرادۇسلۇق پۈتۈن مەنزىرىلىك رەسىملەر ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئۆزىڭىزنىڭ ئېھتىياجىغا ئاساسەن مودېل تاللىسىڭىز بولىدۇ.دەسلەپكى دەرىجىدىكى مودېلنى ھېسابقا ئالمىغاندا ، بارلىق مودېللارنىڭ پۈتۈن مەنزىرىلىك تۈڭلۈكلىرى بار.باشلانغۇچ دەرىجىلىك مودېللارنى ھېسابقا ئالمىغاندا ، ئۇلارنىڭ ھەممىسى Dynaudio ۋە 8 ياڭراتقۇ بىلەن بىللە كېلىدۇ.
قۇۋۋەت قىسمى ئاساسلىقى 1.5T ۋە 2.0T تىپىغا ئايرىلىدۇ.1.5T يېقىلغۇ نۇسخىسى ۋە بېنزىن-ئېلېكتر ئارىلاش ماتورلۇق نۇسخىسىغا ئايرىلىدۇ.ماتورنىڭ قۇۋۋىتى 124KW ، ئات كۈچى 169Ps ، بۇرۇلۇش مومېنتى 258N m.7 خوتلۇق قوش مۇفتىلىق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ماسلاشتۇرۇلغان ، توكنىڭ زىيىنى ئاز ، يېقىلغۇ سەرپىياتى تۆۋەنلەيدۇ.بېنزىن-ئېلېكترونلۇق ئارىلاش ماتورلۇق نۇسخىسىنىڭ قۇۋۋىتى 140KW ، ئات كۈچى 190P ، بۇرۇلۇش مومېنتى 280N مېتىر.ئۇنىڭغا راۋان ھەيدەش ئۈچۈن ئۈزلۈكسىز ئۆزگىرىشچان CVT سەپلەنگەن.2.0T تىپىنىڭ ماتورنىڭ قۇۋۋىتى 165KW ، ئات كۈچى 224Ps ، بۇرۇلۇش مومېنتى 340N m.ئۇنىڭغا 8 خوتلۇق ئاپتوماتىك قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ سەپلەنگەن ، سىلىق ھەم قىزىقارلىق.ئەلۋەتتە ، بېنزىن-ئېلېكتر ئارىلاش ماتورلۇق مودېلنىڭ ماي سەرپىياتى ئەڭ تۆۋەن.WLTC ئۇنىۋېرسال يېقىلغۇ سەرپىياتى 5.1L / 100km ، 95 # يېقىلغۇ.
Hongqi H5 ئۆلچىمى
ماشىنا مودېلى | 2023 1.5T DCT ئەقلىي ئىقتىدارلىق خۇشاللىق نۇسخىسى | 2023 1.5T DCT ئەقلىي قاپىيە نۇسخىسى | 2023 2.0T DCT ئەقلىي ئىقتىدارلىق ھۇزۇرلىنىش نۇسخىسى | 2023 2.0T DCT ئەقلىي ئىقتىدارلىق قىزىقارلىق نۇسخىسى | 2023 2.0T DCT ئەقلىي ئىقتىدارلىق يېتەكچى نۇسخىسى |
رازمېرى | 4988x1875x1470mm | ||||
Wheelbase | 2920mm | ||||
Max Speed | 215km | 230km | |||
0-100 km / h تېزلىنىش ۋاقتى | 9.5s | 7.8s | |||
ھەر 100 كىلومىتىر يېقىلغۇ سەرپىياتى | 6.2L | 6.4L | |||
كۆچۈش | 1498cc (Tubro) | 1989cc (Tubro) | |||
Gearbox | 7 سۈرئەتلىك قوش مۇفتىلىق (7 DCT) | 8-سۈرئەت ئاپتوماتىك (8AT) | |||
قۇۋۋەت | 169hp / 124kw | 224hp / 165kw | |||
ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى | 258Nm | 340Nm | |||
ئورۇندۇق سانى | 5 | ||||
ماشىنا ھەيدەش سىستېمىسى | ئالدى FWD | ||||
يېقىلغۇ باكىنىڭ سىغىمى | ياق | ||||
ئالدى ئاسما | MacPherson مۇستەقىل توختىتىش | ||||
ئارقا ئاسما | كۆپ ئۇلىنىش مۇستەقىل توختىتىش |
ئەتراپلىق تەھلىلنى ئاساس قىلغانHongqi H5، تاشقى قىياپىتى جەھەتتە نەپىس ھەم كۆركەم لايىھەلەنگەن ، ئۆي ئىچى ماتېرىياللىرىمۇ ۋىجدانلىق ، قۇۋۋىتى ئوخشاش تۈردىكى باشقا مودېللارغا قارىغاندا كۈچلۈك.
ماشىنا مودېلى | Hongqi H5 | ||||
2023 1.5T DCT ئەقلىي ئىقتىدارلىق خۇشاللىق نۇسخىسى | 2023 1.5T DCT ئەقلىي قاپىيە نۇسخىسى | 2023 2.0T DCT ئەقلىي ئىقتىدارلىق ھۇزۇرلىنىش نۇسخىسى | 2023 2.0T DCT ئەقلىي ئىقتىدارلىق قىزىقارلىق نۇسخىسى | 2023 2.0T DCT ئەقلىي ئىقتىدارلىق يېتەكچى نۇسخىسى | |
ئاساسىي ئۇچۇرلار | |||||
ئىشلەپچىقارغۇچى | FAW Hongqi | ||||
ئېنېرگىيە تىپى | بېنزىن | ||||
ماتور | 1.5T 169 HP L4 | 2.0T 224 HP L4 | |||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 124 (169hp) | 165 (224hp) | |||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 258Nm | 340Nm | |||
Gearbox | 7-سۈرئەت قوش مۇفتى | 8-سۈرئەت ئاپتوماتىك | |||
LxWxH (mm) | 4988x1875x1470mm | ||||
ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (KM / H) | 215km | 230km | |||
WLTC ئۇنىۋېرسال يېقىلغۇ سەرپىياتى (L / 100km) | 6.2L | 6.4L | |||
بەدەن | |||||
چاقى چاقى (mm) | 2920 | ||||
ئالدى چاقى ئاساسى (mm) | 1615 | ||||
ئارقا چاقى ئاساسى (mm) | 1607 | ||||
ئىشىك سانى (pcs) | 4 | ||||
ئورۇندۇق سانى (pcs) | 5 | ||||
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 1565 | 1635 | |||
تولۇق يۈك ماسسىسى (kg) | 2105 | 2085 | |||
يېقىلغۇ باكىنىڭ سىغىمى (L) | ياق | ||||
سۆرەش كوئېففىتسېنتى (Cd) | ياق | ||||
ماتور | |||||
ماتور مودېلى | CA4GB15TD-30 | CA4GC20TD-33 | |||
كۆچۈرۈش (mL) | 1498 | 1989 | |||
كۆچۈرۈش (L) | 1.5 | 2.0 | |||
ھاۋا كىرىش شەكلى | Turbocharged | ||||
سىلىندىر ئورۇنلاشتۇرۇش | L | ||||
سىلىندىر سانى (pcs) | 4 | ||||
ھەر بىر سىلىندىردىكى كلاپانلارنىڭ سانى (pcs) | 4 | ||||
ئەڭ چوڭ ئات كۈچى (Ps) | 169 | 224 | |||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 124 | 165 | |||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت سۈرئىتى (rpm) | 5500 | ||||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 258 | 340 | |||
ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش سۈرئىتى (rpm) | 1500-4350 | 1650-4500 | |||
ماتور كونكرېت تېخنىكىسى | ياق | ||||
يېقىلغۇ شەكلى | بېنزىن | ||||
Fuel Grade | 95 # | ||||
يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش ئۇسۇلى | سىلىندىردا بىۋاسىتە ئوكۇل ئۇرۇش | ||||
Gearbox | |||||
سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى چۈشەندۈرۈشى | 7-سۈرئەت قوش مۇفتى | 8-سۈرئەت ئاپتوماتىك | |||
Gears | 7 | 8 | |||
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ تىپى | قوش مۇفتىلىق يەتكۈزۈش (DCT) | ئاپتوماتىك قولدا يوللاش (AT) | |||
Chassis / Steering | |||||
قوزغاتقۇچ ھالىتى | ئالدى FWD | ||||
تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ تىپى | ياق | ||||
ئالدى ئاسما | MacPherson مۇستەقىل توختىتىش | ||||
ئارقا ئاسما | كۆپ ئۇلىنىش مۇستەقىل توختىتىش | ||||
رول تىپى | Electric Assist | ||||
بەدەن قۇرۇلمىسى | يۈك توشۇش | ||||
چاقى / تورمۇز | |||||
ئالدى تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | ||||
ئارقا تورمۇز تىپى | قاتتىق دىسكا | ||||
ئالدى بالوننىڭ چوڭلۇقى | 225/55 R17 | 225/50 R18 | |||
ئارقا بالوننىڭ چوڭلۇقى | 225/55 R17 | 225/50 R18 |
ماشىنا مودېلى | Hongqi H5 | |
2023 1.5T HEV ئەقلىي قاپىيە نۇسخىسى | 2023 1.5T HEV ئەقلىي ئىقتىدارلىق يېتەكچى نۇسخىسى | |
ئاساسىي ئۇچۇرلار | ||
ئىشلەپچىقارغۇچى | FAW Hongqi | |
ئېنېرگىيە تىپى | Hybrid | |
Motor | 1.5T 169 HP L4 | |
ساپ ئېلېكتر ساياھىتى دائىرىسى (KM) | ياق | |
توك قاچىلاش ۋاقتى (سائەت) | ياق | |
ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 124 (169hp) | |
ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 140 (190hp) | |
ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 258Nm | |
ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 280Nm | |
LxWxH (mm) | 4988x1875x1470mm | |
ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (KM / H) | 180km | |
ھەر 100 كىلومىتىر توك سەرپىياتى (كىلوۋات / 100km) | ياق | |
يېقىلغۇ سەرپىياتىنىڭ ئەڭ تۆۋەن ھالىتى (L / 100km) | ياق | |
بەدەن | ||
چاقى چاقى (mm) | 2920 | |
ئالدى چاقى ئاساسى (mm) | 1615 | |
ئارقا چاقى ئاساسى (mm) | 1607 | |
ئىشىك سانى (pcs) | 4 | |
ئورۇندۇق سانى (pcs) | 5 | |
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 1745 | |
تولۇق يۈك ماسسىسى (kg) | 2195 | |
يېقىلغۇ باكىنىڭ سىغىمى (L) | ياق | |
سۆرەش كوئېففىتسېنتى (Cd) | ياق | |
ماتور | ||
ماتور مودېلى | CA4GB15TD-34 | |
كۆچۈرۈش (mL) | 1498 | |
كۆچۈرۈش (L) | 1.5 | |
ھاۋا كىرىش شەكلى | Turbocharged | |
سىلىندىر ئورۇنلاشتۇرۇش | L | |
سىلىندىر سانى (pcs) | 4 | |
ھەر بىر سىلىندىردىكى كلاپانلارنىڭ سانى (pcs) | 4 | |
ئەڭ چوڭ ئات كۈچى (Ps) | 169 | |
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 124 | |
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 258 | |
ماتور كونكرېت تېخنىكىسى | ياق | |
يېقىلغۇ شەكلى | Hybrid | |
Fuel Grade | 95 # | |
يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش ئۇسۇلى | سىلىندىردا بىۋاسىتە ئوكۇل ئۇرۇش | |
Electric Motor | ||
Motor Description | Hybrid 190 hp | |
موتور تىپى | مەڭگۈلۈك ماگنىت / ماس قەدەملىك | |
ئومۇمىي ماتور كۈچى (كىلوۋات) | 140 | |
ماتور ئومۇمىي ئات كۈچى (Ps) | 190 | |
ماتورنىڭ ئومۇمىي بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 280 | |
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 140 | |
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 280 | |
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | ياق | |
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | ياق | |
ماتورلۇق نومۇر | يەككە ماتور | |
Motor Layout | ئالدى | |
باتارېيەگە توك قاچىلاش | ||
باتارېيە تىپى | Ternary Lithium Battery | |
باتارېيە ماركىسى | ياق | |
باتارېيە تېخنىكىسى | ياق | |
باتارېيە سىغىمى (كىلوۋات سائەت) | ياق | |
باتارېيەگە توك قاچىلاش | ياق | |
ياق | ||
باتارېيە تېمپېراتۇرىسىنى باشقۇرۇش سىستېمىسى | ياق | |
ياق | ||
Gearbox | ||
سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى چۈشەندۈرۈشى | E-CVT | |
Gears | ئۈزلۈكسىز ئۆزگىرىشچان سۈرئەت | |
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ تىپى | ئېلېكترونلۇق ئۈزلۈكسىز ئۆزگىرىشچان يەتكۈزۈش (E-CVT) | |
Chassis / Steering | ||
قوزغاتقۇچ ھالىتى | ئالدى FWD | |
تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ تىپى | ياق | |
ئالدى ئاسما | MacPherson مۇستەقىل توختىتىش | |
ئارقا ئاسما | كۆپ ئۇلىنىش مۇستەقىل توختىتىش | |
رول تىپى | Electric Assist | |
بەدەن قۇرۇلمىسى | يۈك توشۇش | |
چاقى / تورمۇز | ||
ئالدى تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | |
ئارقا تورمۇز تىپى | قاتتىق دىسكا | |
ئالدى بالوننىڭ چوڭلۇقى | 225/50 R18 | |
ئارقا بالوننىڭ چوڭلۇقى | 225/50 R18 |
ۋېيفاڭ ئەسىر ئىگىلىك ھوقۇقلۇق ماشىنا سېتىش چەكلىك شىركىتى.ماشىنا ساھەسىدىكى باشلامچىغا ئايلىنىڭ.ئاساسلىق سودا تۆۋەن دەرىجىلىك ماركىلاردىن ئالىي دەرىجىلىك ۋە دەرىجىدىن تاشقىرى ھەشەمەتلىك ماركا ماشىنا ئېكسپورتىغىچە كېڭەيدى.پۈتۈنلەي يېڭى بولغان جۇڭگو ماشىنا ئېكسپورتى ۋە نىمكەش ماشىنا ئېكسپورتى بىلەن تەمىنلەڭ.