خوندا 2023 e: NP1 EV SUV
يېقىنقى يىللاردىن بۇيان ، ئاممىنىڭ مۇھىت ئاسراش ئېڭىنىڭ ئۈزلۈكسىز ياخشىلىنىشىغا ئەگىشىپ ، تېخىمۇ كۆپ ئىستېمالچىلار تۆۋەن كاربونلۇق ھاياتلىق ئۇقۇمىنى يولغا قويۇشقا باشلىدى ۋە يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنى ماشىنا تاللىغاندا بىرىنچى ئويلىنىشقا قويدى.بۇنداق بولغاندا ، شۈبھىسىزكى ئۇ ئەنئەنىۋى ماشىنا شىركەتلىرىنىڭ تەرەققىياتىغا يېڭى پۇرسەت ئېلىپ كېلىدۇ.خوندا تەبىئىيلا ئارقىدا قالماسلىقى كېرەك.كەسكىن رىقابەت بازىرىدا مۇستەھكەم پۇت تىرەپ تۇرۇش ئۈچۈن ، ئۇ ئائىلىدە ئىشلىتىشكە ماس كېلىدىغان نۇرغۇن ئېلېكتر مودېللىرىنى چىقاردى.بۇنىڭ ئىچىدە ،خوندا e: NP1، دەپ بېكىتىلگەنساپ توكلۇق كىچىك SUV، تىپىك ۋەكىل.
2023-يىلدىكى خوندا e: NP1 يۈرۈشلۈكى تۆت خىلغا بۆلۈنگەن بولۇپ ، 420 كىلومىتىر ۋە 510 كىلومىتىرلىق ئىككى چىداملىق ئىقتىدار بىلەن تەمىنلەيدۇ.رەسمىي يېتەكچى باھاسى 175 مىڭدىن 218 مىڭ CNY ئارىلىقىدا.بۇ قېتىم تارتىلغان ئەمەلىي مودېل 2023 510 كىلومىتىرلىق گۈللىنىش دەرىجىدىن تاشقىرى نۇسخىسى ، باھاسى 218،000 CNY.كونكرېت مەھسۇلات يارقىن نۇقتىلىرى قايسىلار؟
خوندا e: NP1 نىڭ قاتتىق دېتاللىرىدىن باشلايلى.ئۇ ئالدى تۇراقلىق ماگنىتلىق ماس قەدەملىك ماتورنى قوللانغان ، ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى 150kW ، ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى 310N m ، ئېلېكتر ماتورلۇق ماشىنىلارغا تاق سۈرئەتلىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ماسلاشتۇرۇلغان.بۇ خوندا e: NP1 ئىقتىدارغا ئەھمىيەت بېرىدىغان باشقا رىقابەت مەھسۇلاتلىرىغا ئوخشىمايدۇ.ئومۇمىي مەھسۇلاتنى تەڭشەش سىلىق سىزىققا مايىل بولۇپ ، ھەيدەشنى ئاسانلاشتۇرىدۇ.تۆۋەن سۈرئەتتە ياكى باشلىنىش باسقۇچىدا ماشىنا ھەيدىگەندە ، توك ئىقتىدارى ناھايىتى سىلىق ھەم تېز بولىدۇ.تېزلەتكۈچكە چوڭقۇر قەدەم بېسىش ، گەرچە ئۇ بىزگە كۈچلۈك ئىتتىرىش تۇيغۇسى ئېلىپ كېلەلمىسىمۇ ، ئەمما يۇقىرى سۈرئەتلىك يولدىن ئېشىپ كېتىش ۋە باشقا ماشىنا سىنارىيەلىرىگە يېتەرلىك ئەمەس.
خوندا e: NP1 ئۆلچىمى
ماشىنا مودېلى | 2023 420 كىلومىتىرلىق دەرىجىدىن تاشقىرى نەشرى | 2023 420km ئىلغار نەشرى | 2023 510 كىلومىتىر ھەددىدىن زىيادە نەشىرىنى كۆرۈش | 2023 510 كىلومىتىر گۈللىنىش نۇسخىسى |
رازمېرى | 4388 * 1790 * 1560mm | |||
Wheelbase | 2610mm | |||
Max Speed | 150km | |||
0-100 km / h تېزلىنىش ۋاقتى | ياق | |||
باتارېيە سىغىمى | 53.6kWh | 68.6kWh | ||
باتارېيە تىپى | Ternary Lithium Battery | |||
باتارېيە تېخنىكىسى | Reacauto | CATL | ||
تېز توك قاچىلاش ۋاقتى | تېز توك قاچىلاش 0.67 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 9 سائەت | تېز توك قاچىلاش 0.67 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 9.5 سائەت | ||
ھەر 100 كىلومىتىر ئېنېرگىيە سەرپىياتى | 13.6kWh | 13.8kWh | ||
قۇۋۋەت | 182hp / 134kw | 204hp / 150kw | ||
ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى | 310Nm | |||
ئورۇندۇق سانى | 5 | |||
ماشىنا ھەيدەش سىستېمىسى | ئالدى FWD | |||
ئارىلىق دائىرىسى | 420km | 510km | ||
ئالدى ئاسما | قوش Wishbone مۇستەقىل توختىتىش | |||
ئارقا ئاسما | ئىز قوغلاش قورال چىرىغى مۇستەقىل مۇستەقىل ئاسما |
باتارېيەنىڭ ئۆمرى جەھەتتەخوندا e: NP1سىغىمى 68.8kWh بولغان ئۈچىنچى دەرىجىلىك لىتىيلىق باتارېيە ئورالمىسى ، ساپ توك باتارېيەسىنىڭ ئۆمرى 510 كىلومىتىر.يېڭى ماشىنا يەنە تېز توك قاچىلاشنى قوللايدۇ ، 0.67 سائەت ئىچىدە باتارېيەنىڭ% 30 ىنى% 80 توك قاچىلىغىلى بولىدۇ.كۈندىلىك ئىشلىتىشكە تېخىمۇ قۇلايلىق.شەھەرلەردە قاتنايدىغان ئەھۋال ئاستىدا ، 500 كىلومىتىردىن ئارتۇق يول يۈرۈش مۇساپىسى يېتەرلىك.
خوندا e نىڭ ئالدى يۈزى: NP1 ئائىلە ئۇسلۇبىدىكى لايىھىلەش ئۇقۇمىنى قوللانغان ، ئېنىق قاتلاملىق تۇيغۇسى بىلەن ئومۇمىي ئورۇنلاشتۇرۇش ئۇنى بىر ئاز خوندا تاجىغا ئىگە قىلغان.قانداقلا بولمىسۇن ، يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسىنىڭ كىملىكىنى تېخىمۇ ياخشى ئەكس ئەتتۈرۈش ئۈچۈن ، خوندا e: NP1 يەنە يېپىق ھاۋا كىرىش رېشاتكىسى قوشتى ، ئۇنىڭغا ئۆتكۈر چوڭ چىراغ بىرلەشتۈرۈلگەن ۋە ماشىنىنىڭ ئالدى تەرىپىدە يۈگۈرگەن ئوچۇق قارا بېزەك قوشۇلغان ، ھەقىقىي ماشىنا قارىماققا ناھايىتى ئىنچىكە ۋە ئىقتىدارلىق.
بەدەننىڭ يان تەرىپىگە كەلسەك ، تۈز بەل لايىھىسى ئۇنىڭ ئۈستىدە ئۆتىدۇ ، C تۈۋرۈك ئورنىدا لايىھەلەنگەن ئارقا ئىشىك تۇتقۇچىمۇ ئۇنىڭغا بىر ئاز خاسلىق قوشىدۇ.رازمېرى جەھەتتە ئۇزۇنلۇقى ، كەڭلىكى ۋە ئېگىزلىكى ئايرىم-ئايرىم ھالدا 4388/1790/1560mm ، ماشىنا ئوق ئارىلىقى 2610mm.كىچىك تىپتىكى دالا ماشىنىسى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، بۇ ئىقتىدار ئوخشاش تۈردىكى ئاساسىي ئېقىن.ماشىنىنىڭ قۇيرۇق قىسمىنىڭ شەكلى ئىنتايىن ئاددىي بولۇپ ، تىپىدىكى قۇيرۇق چىرىغى بىرلەشتۈرۈلۈپ ماشىنىنىڭ ئارقا كۆرۈنۈشىنى ياخشىلايدۇ ، يورۇتۇلغاندىن كېيىنكى يورۇتۇش ئۈنۈمىمۇ كىشىنىڭ دىققىتىنى تارتىدۇ.
ئۆي ئىچى ئۈچۈن ،خوندا e: NP1ئادەتتىكى T شەكىللىك مەركىزى كونترول ئورۇنلاشتۇرۇشىغا ئەگىشىدۇ ، تىك لايىھەلەنگەن 15.1 دىيۇملۇق مەركىزى كونترول ئېكرانى ئۆي ئىچى بۆلمىسىگە ياخشى ئاۋانگارت تېخنىكا مۇھىتى ئاتا قىلىدۇ.سەپلىمىسى جەھەتتە ، ئالدى-كەينى ماشىنا توختىتىش رادارى ، ئاپتوماتىك ماشىنا توختىتىش ، ھارغىنلىق ھەيدەش ئەسكەرتمىسى ، ماشىنا قويۇپ بېرىش ئىقتىدارى ، 12 ياڭراتقۇ BOSE ئاۋاز ، AR ھەقىقىي نەق مەيدان يول باشلاش قاتارلىقلار ھەممىسى سەپلەنگەن بولۇپ ، بۇ ئۈستۈنكى سالاھىيەتكە ماس كېلىدۇ. model.
ئارقا بوشلۇق ئىنتايىن كەڭرى ، ئالەم سېھىرگەرلىكى دېگەن نامغا ئىگە خوندامۇ بۇ خوندا e: NP1 دا ياخشى شەرھلەنگەن.ئېگىزلىكى 180 سانتىمېتىر كېلىدىغان تەجرىبە قىلغۇچى ئارقا رەتتە ئولتۇردى ، ئۇنىڭ پۇتى ۋە بېشى زۇلۇم ۋە تار بولۇپ قالمايدۇ.
Honda e NP1سىرتقى لايىھە ۋە ئىچكى سەپلىمىسى جەھەتتە ئىنتايىن ياخشى ئىپادىلىنىدۇ ، بولۇپمۇ ئۇنىڭ باتارېيەسىنىڭ ئۆمرى ۋە قۇلايلىق توك قاچىلاش ئۇسۇلى ، شۇڭا ئىستېمالچىلار باتارېيەنىڭ ئۆمرىدىن ئەنسىرىمەيدۇ.ئادەتتە ، ئۇ ئىنتايىن تەۋسىيە قىلىنغان توكلۇق ماشىنا ، مودا ۋە يۇقىرى سۈپەتلىك قوغلىشىدىغان ئىستېمالچىلارغا ئىنتايىن ماس كېلىدۇ.
ئۆي ئىچى
ھازىرغا قەدەر ھەر بىر مودېلنىڭ ئىچكى جەھەتتىن پۈتۈنلەي ئوخشىمايدىغانلىقى بىر نېمە دېمەك تەس.سىرتقى كۆرۈنۈشى XPeng P7 بىلەن ماسلىشىۋاتقاندا ، ئىچى يەنە بىر قېتىم پۈتۈنلەي يېڭى نەرسە.بۇ ئۇنىڭ ئىچىدىن ناچار ، دېگەنلىك ئەمەس.ماتېرىياللار سىز چۆكۈپ كەتكەن P7 ، يۇمشاق Nappa خۇرۇم ئورۇندۇقنىڭ ئۈستىدىكى بىر سىنىپ بولۇپ ، ئورۇندۇقنىڭ راھەتلىكى ئالدى تەرەپكە ئوخشاش ياخشى ، ئەمەلىيەتتە بۇ ناھايىتى ئاز ئۇچرايدۇ.
ئالدى ئورۇندۇقتا ئىسسىقلىق ، شامالدۇرغۇچ ۋە ئۇۋۇلاش ئىقتىدارى بار ، بۈگۈنكى كۈندە بۇ ئۆلچەم ئاساسەن دېگۈدەك.
رەسىملەر
ناپپا يۇمشاق خۇرۇم ئورۇندۇق
DynAudio سىستېمىسى
چوڭ ساقلاش بوشلۇقى
ئارقا چىراغ
Xpeng Supercharger (200 مىنۇت + 15 مىنۇت ئىچىدە)
ماشىنا مودېلى | خوندا e: NP1 | |||
2023 420 كىلومىتىرلىق دەرىجىدىن تاشقىرى نەشرى | 2023 420km ئىلغار نەشرى | 2023 510 كىلومىتىر ھەددىدىن زىيادە نەشىرىنى كۆرۈش | 2023 510 كىلومىتىر گۈللىنىش نۇسخىسى | |
ئاساسىي ئۇچۇرلار | ||||
ئىشلەپچىقارغۇچى | GAC Honda | |||
ئېنېرگىيە تىپى | ساپ توك | |||
Electric Motor | 182hp | 204hp | ||
ساپ ئېلېكتر ساياھىتى دائىرىسى (KM) | 420km | 510km | ||
توك قاچىلاش ۋاقتى (سائەت) | تېز توك قاچىلاش 0.67 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 9 سائەت | تېز توك قاچىلاش 0.67 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 9.5 سائەت | ||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 134 (182hp) | 150 (204hp) | ||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 310Nm | |||
LxWxH (mm) | 4388x1790x1560mm | |||
ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (KM / H) | 150km | |||
ھەر 100 كىلومىتىر توك سەرپىياتى (كىلوۋات / 100km) | 13.6kWh | 13.8kWh | ||
بەدەن | ||||
چاقى چاقى (mm) | 2610 | |||
ئالدى چاقى ئاساسى (mm) | 1545 | 1535 | ||
ئارقا چاقى ئاساسى (mm) | 1550 | 1540 | ||
ئىشىك سانى (pcs) | 5 | |||
ئورۇندۇق سانى (pcs) | 5 | |||
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 1652 | 1686 | 1683 | 1696 |
تولۇق يۈك ماسسىسى (kg) | 2108 | |||
سۆرەش كوئېففىتسېنتى (Cd) | ياق | |||
Electric Motor | ||||
Motor Description | ساپ توك 182 HP | ساپ توك 204 HP | ||
موتور تىپى | مەڭگۈلۈك ماگنىت / ماس قەدەملىك | |||
ئومۇمىي ماتور كۈچى (كىلوۋات) | 134 | 150 | ||
ماتور ئومۇمىي ئات كۈچى (Ps) | 182 | 204 | ||
ماتورنىڭ ئومۇمىي بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 310 | |||
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 134 | 150 | ||
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 310 | |||
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | ياق | |||
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | ياق | |||
ماتورلۇق نومۇر | يەككە ماتور | |||
Motor Layout | ئالدى | |||
باتارېيەگە توك قاچىلاش | ||||
باتارېيە تىپى | Ternary Lithium Battery | |||
باتارېيە ماركىسى | Reacauto | CATL | ||
باتارېيە تېخنىكىسى | ياق | |||
باتارېيە سىغىمى (كىلوۋات سائەت) | 53.6kWh | 68.8kWh | ||
باتارېيەگە توك قاچىلاش | تېز توك قاچىلاش 0.67 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 9 سائەت | تېز توك قاچىلاش 0.67 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 9.5 سائەت | ||
تېز توك قاچىلاش ئېغىزى | ||||
باتارېيە تېمپېراتۇرىسىنى باشقۇرۇش سىستېمىسى | تۆۋەن تېمپېراتۇرا قىزىتىش | |||
سۇيۇق سوۋۇدى | ||||
Chassis / Steering | ||||
قوزغاتقۇچ ھالىتى | ئالدى FWD | |||
تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ تىپى | ياق | |||
ئالدى ئاسما | قوش Wishbone مۇستەقىل توختىتىش | |||
ئارقا ئاسما | ئىز قوغلاش قورال چىرىغى مۇستەقىل مۇستەقىل ئاسما | |||
رول تىپى | Electric Assist | |||
بەدەن قۇرۇلمىسى | يۈك توشۇش | |||
چاقى / تورمۇز | ||||
ئالدى تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | |||
ئارقا تورمۇز تىپى | قاتتىق دىسكا | |||
ئالدى بالوننىڭ چوڭلۇقى | 215/60 R17 | 225/50 R18 | ||
ئارقا بالوننىڭ چوڭلۇقى | 215/60 R17 | 225/50 R18 |
ۋېيفاڭ ئەسىر ئىگىلىك ھوقۇقلۇق ماشىنا سېتىش چەكلىك شىركىتى.ماشىنا ساھەسىدىكى باشلامچىغا ئايلىنىڭ.ئاساسلىق سودا تۆۋەن دەرىجىلىك ماركىلاردىن ئالىي دەرىجىلىك ۋە دەرىجىدىن تاشقىرى ھەشەمەتلىك ماركا ماشىنا ئېكسپورتىغىچە كېڭەيدى.پۈتۈنلەي يېڭى بولغان جۇڭگو ماشىنا ئېكسپورتى ۋە نىمكەش ماشىنا ئېكسپورتى بىلەن تەمىنلەڭ.