Geely Emgrand 2023 4-ئەۋلاد 1.5L Sedan
ماشىنا ئەمدى پەقەت قاتناش قورالى ئەمەس.ھازىر تېخىمۇ كۆپ ئائىلىلەر ماشىنا سېتىۋالغاندا بىخەتەرلىك ۋە راھەتكە تېخىمۇ ئەھمىيەت بېرىدۇ.Geely's4-ئەۋلادEmgrandيەنىلا نۇرغۇن كىشىلەرنىڭ دىققىتىنى تارتىدۇ.نۇرغۇن كىشىلەر بۇ ماشىنىنىڭ قانداق ئىشلەيدىغانلىقىنى ، سېتىۋېلىشقا ئەرزىمدۇ-يوق؟بۈگۈن يېقىندىن كۆرۈپ باقايلى.
تۆتىنچى ئەۋلاد Emgrand Geely نىڭ BMA مودۇل قۇرۇلمىسىنى ئاساس قىلىپ ياسالغان.ئۇ ئىخچام ماشىنا قىلىپ بېكىتىلگەن ، ئەمەلىي ماشىنا تېخىمۇ چوڭ بولىدۇ.يېڭى ماشىنىنىڭ تاشقى كۆرۈنۈشى «ئېنېرگىيە ئاۋاز يولى» نىڭ لايىھىلەش ئۇسلۇبىنى قوللانغان.قالقان شەكىللىك رېشاتكا 18 ئاددىي ئاۋاز تىزمىسى تۈۋرۈكىدىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، ئىككى تەرىپىگە قارا ماركا LOGO ۋە ئۈچ باسقۇچلۇق تومۇر LED كۈندۈزلۈك چىرىغى ئورنىتىلغان.
ماشىنا گەۋدىسىنىڭ يان تەرىپىنىڭ لايىھىسى ئاددىي ۋە كۈچلۈك بولۇپ ، تۈز بەل سىزىقچىسى ئالدىدىن كەينىگە ئۆتىدۇ ، تۆۋەنكى بەل قىسمى سەل يۇقىرىغا كۆتۈرۈلۈپ ، ماشىنىنىڭ قۇيرۇق قىسمىغا ئىخچام كۆرۈنۈش ئۈنۈمى بېرىدۇ.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، تۆۋەنگە بەل بەلبېغى لايىھىسىمۇ ئالغا ئىلگىرىلەشنىڭ كۆرۈش ئۈنۈمىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
ئۇزۇنلۇقى ، كەڭلىكى ۋە ئېگىزلىكى ئايرىم-ئايرىم ھالدا 4638/1820/1460mm ، ئوق ئارىلىقى 2650 مىللىمېتىر ، بۇ ئوخشاش بىر سىنىپتىكى ئاساسىي ئېقىنغا تەۋە.ماشىنىنىڭ قۇيرۇق قىسمىنىڭ لايىھىسىمۇ ناھايىتى ئاددىي.تىپىدىكى قۇيرۇق چىرىغى لايىھىسى مەلۇم تېخنىكا تۇيغۇسىنى ئاشۇرۇپلا قالماي ، يەنە ماشىنىنىڭ ئارقا تەرىپىنىڭ كەڭلىكىنى ئاشۇرىدۇ.
تۆتىنچى ئەۋلادنىڭ ئىچىEmgrandكۈچلۈك ھەشەمەت تۇيغۇسىغا ئىگە.مەيلى ماشىنىدا ئىشلىتىلگەن ماتېرىياللار ياكى شەكىل لايىھىسى بولسۇن ، ئوخشاش بىر سىنىپتىكى ئەڭ ياخشى دەپ قارىلىدۇ.مەركىزى كونترول سۇپىسى ناھايىتى تۈز T شەكىللىك لايىھە قوللانغان.تىپىدىكى ھاۋا تەڭشىگۈچ چىقىش ئېغىزى قاتلاملىق تۇيغۇنى ئاشۇرىدۇ ، لەيلىمە 10.25 دىيۇملۇق مەركىزى كونترول ئېكرانى بىر قەدەر تەكشى تىك تۆت بۇلۇڭلۇق لايىھە قوللانغان بولۇپ ، ئىچىگە مول ئىقتىدارلىرى بار.مەسىلەن ، يول باشلاش سىستېمىسى ، ماشىنا تورى ، ئاۋاز پەرقلەندۈرۈش كونترول سىستېمىسى ، OTA نىڭ يېڭىلىنىشىنى قوللاش ، بۇنداق ئەقلىي ئىقتىدارلىق سەپلىمە ياش ئىستېمالچىلارنى ئىنتايىن جەلپ قىلىدۇ.
ئوتتۇرىدىكى سەپلىمىگە 540 ° پۈتۈن مەنزىرىلىك رەسىم سىستېمىسى ئورنىتىلغان بولۇپ ، قۇشلارنىڭ كۆزى كۆرۈش ئىقتىدارى بار.Emgrand تەمىنلىگەن بۇ ئىقتىدارنىڭ ئەمەلىي ئىشلىتىش تەجرىبىسى ئىنتايىن ياخشى.ئۇ پەقەت يېڭى خىزمەتچىلەر ۋە ئايال شوپۇرلار ئۈچۈن خۇش خەۋەر.ئالدى ۋە كەينى كامېرالارنىڭ بۇرمىلىنىشىنى كونترول قىلىش ئورنى جايىدا بولۇپ ، چاقنىڭ يۆنىلىشىنى دەل ۋاقتىدا كۆرسەتكىلى بولىدۇ.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، «سۈزۈك تەگلىك» نىڭ ئۈنۈمىنى كامېرانىڭ رەسىم ساقلىغۇچ ئارقىلىق تەقلىد قىلغىلى بولىدۇ.
ئوق ئارىلىقى 2650 مىللىمېتىر بولۇپ ، ئاساسىي ئېقىننىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ، ئومۇمىي يولۇچىلار بوشلۇقىنىڭ ئىپادىسى ناچار ئەمەس.ئۈستۈنكى مودېلنىڭ بارلىق ئورۇندۇقلىرى كۆك ۋە ئاق خۇرۇم بىلەن لايىھەلەنگەن.ھەشەمەت تۇيغۇسى بىر قەدەر جايىدا ، ئومۇمىي ھەيدەش بوشلۇقى بۇ سەۋىيىگە پايدىلىق ، ساقلاش بوشلۇقىمۇ يېتەرلىك.
ئاساسلىقى ئىقتىساد ۋە راھەت بىلەن ئىشلەنگەن ، تۆتىنچى ئەۋلاد Emgrand غا 1.5L تەبىئىي ھاۋا سۈمۈرگۈچلۈك ماتور سەپلەنگەن ، ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى 84kW ، ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى 147Nm.ئۇنىڭغا 5 سۈرئەتلىك قولدا ياكى CVT ئۇدا ئۆزگىرىشچان سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ماسلاشتۇرۇلغان.ئۇ شەھەر قاتناش ۋە سىرتقا چىقىشتىكى كۆپ قىسىم ماشىنا ئېھتىياجىنى قاندۇرىدۇ ، شۇنداقلا ياشلارنىڭ ماشىنىلىرىنىڭ ئالاھىدىلىكىگە ماس كېلىدۇ.
ئومۇمىي جەھەتتىن ئالغاندا ، تۆتىنچى ئەۋلادلارنىڭ ئومۇمىي ئىپادىسىEmgrandئوخشاش دەرىجىدىكى مودېللار ئارىسىدا يەنىلا ئىنتايىن ياخشى ، باھاسى تۆۋەن ، بوشلۇقى كەڭ ، راھەتلىكى يۇقىرى.ئەلۋەتتە ، يېتەرسىزلىكلەرمۇ بار.دەسلەپكى دەرىجىدىكى مودېلنىڭ سەپلىمىسى بىر قەدەر تۆۋەن ، ئەمما ئالىي دەرىجىلىك مودېلنىڭ سەپلىمىسى يەنىلا ئىنتايىن مول.4-ئەۋلاد Emgrand نىڭ يەنىلا مەلۇم ئەۋزەللىكى بار
ماشىنا مودېلى | Geely Emgrand 4-ئەۋلاد | |||
2023 چېمپىيون نۇسخىسى 1.5L قولدا ھەشەمەت | 2023 چېمپىيون نۇسخىسى 1.5L CVT ھەشەمەت | 2023 چېمپىيون نۇسخىسى 1.5L CVT Premium | 2023 چېمپىيون نۇسخىسى 1.5L CVT بايراقدار | |
ئاساسىي ئۇچۇرلار | ||||
ئىشلەپچىقارغۇچى | Geely | |||
ئېنېرگىيە تىپى | بېنزىن | |||
ماتور | 1.5L 127 HP L4 | |||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 93 (127hp) | |||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 152Nm | |||
Gearbox | 5-سۈرئەت قوللانمىسى | CVT | ||
LxWxH (mm) | 4638 * 1820 * 1460mm | |||
ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (KM / H) | 175km | |||
WLTC ئۇنىۋېرسال يېقىلغۇ سەرپىياتى (L / 100km) | 5.62L | 5.82L | ||
بەدەن | ||||
چاقى چاقى (mm) | 2650 | |||
ئالدى چاقى ئاساسى (mm) | 1549 | |||
ئارقا چاقى ئاساسى (mm) | 1551 | |||
ئىشىك سانى (pcs) | 4 | |||
ئورۇندۇق سانى (pcs) | 5 | |||
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 1195 | 1265 | ||
تولۇق يۈك ماسسىسى (kg) | 1595 | 1665 | ||
يېقىلغۇ باكىنىڭ سىغىمى (L) | 53 | |||
سۆرەش كوئېففىتسېنتى (Cd) | 0.27 | |||
ماتور | ||||
ماتور مودېلى | BHE15-AFD | |||
كۆچۈرۈش (mL) | 1499 | |||
كۆچۈرۈش (L) | 1.5 | |||
ھاۋا كىرىش شەكلى | Inhale Naturally | |||
سىلىندىر ئورۇنلاشتۇرۇش | L | |||
سىلىندىر سانى (pcs) | 4 | |||
ھەر بىر سىلىندىردىكى كلاپانلارنىڭ سانى (pcs) | 4 | |||
ئەڭ چوڭ ئات كۈچى (Ps) | 127 | |||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 93 | |||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت سۈرئىتى (rpm) | 6300 | |||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 152 | |||
ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش سۈرئىتى (rpm) | 4000-5000 | |||
ماتور كونكرېت تېخنىكىسى | DVVT | |||
يېقىلغۇ شەكلى | بېنزىن | |||
Fuel Grade | 92 # | |||
يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش ئۇسۇلى | سىلىندىردا بىۋاسىتە ئوكۇل ئۇرۇش | |||
Gearbox | ||||
سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى چۈشەندۈرۈشى | 5-سۈرئەت قوللانمىسى | CVT | ||
Gears | 5 | ئۈزلۈكسىز ئۆزگىرىشچان سۈرئەت | ||
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ تىپى | قولدا يوللاش (MT) | ئۈزلۈكسىز ئۆزگىرىشچان يەتكۈزۈش (CVT) | ||
Chassis / Steering | ||||
قوزغاتقۇچ ھالىتى | ئالدى FWD | |||
تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ تىپى | ياق | |||
ئالدى ئاسما | MacPherson مۇستەقىل توختىتىش | |||
ئارقا ئاسما | ئىز قوغلاش قورال چىرىغى مۇستەقىل مۇستەقىل ئاسما | |||
رول تىپى | Electric Assist | |||
بەدەن قۇرۇلمىسى | يۈك توشۇش | |||
چاقى / تورمۇز | ||||
ئالدى تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | |||
ئارقا تورمۇز تىپى | قاتتىق دىسكا | |||
ئالدى بالوننىڭ چوڭلۇقى | 195/55 R16 | 205/50 R17 | ||
ئارقا بالوننىڭ چوڭلۇقى | 195/55 R16 | 205/50 R17 |
ماشىنا مودېلى | Geely Emgrand 4-ئەۋلاد | |||
2022 1.5L Manual Elite | 2022 1.5L قولدا ھەشەمەت | 2022 1.5L CVT Elite | 2022 1.5L CVT ھەشەمەتچىلىكى | |
ئاساسىي ئۇچۇرلار | ||||
ئىشلەپچىقارغۇچى | Geely | |||
ئېنېرگىيە تىپى | بېنزىن | |||
ماتور | 1.5L 114 HP L4 | |||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 84 (114hp) | |||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 147Nm | |||
Gearbox | 5-سۈرئەت قوللانمىسى | CVT | ||
LxWxH (mm) | 4638 * 1820 * 1460mm | |||
ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (KM / H) | 175km | |||
WLTC ئۇنىۋېرسال يېقىلغۇ سەرپىياتى (L / 100km) | 6.2L | 6.5L | ||
بەدەن | ||||
چاقى چاقى (mm) | 2650 | |||
ئالدى چاقى ئاساسى (mm) | 1549 | |||
ئارقا چاقى ئاساسى (mm) | 1551 | |||
ئىشىك سانى (pcs) | 4 | |||
ئورۇندۇق سانى (pcs) | 5 | |||
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 1195 | 1230 | ||
تولۇق يۈك ماسسىسى (kg) | 1595 | 1630 | ||
يېقىلغۇ باكىنىڭ سىغىمى (L) | 53 | |||
سۆرەش كوئېففىتسېنتى (Cd) | 0.27 | |||
ماتور | ||||
ماتور مودېلى | JLC-4G15B | |||
كۆچۈرۈش (mL) | 1498 | |||
كۆچۈرۈش (L) | 1.5 | |||
ھاۋا كىرىش شەكلى | Inhale Naturally | |||
سىلىندىر ئورۇنلاشتۇرۇش | L | |||
سىلىندىر سانى (pcs) | 4 | |||
ھەر بىر سىلىندىردىكى كلاپانلارنىڭ سانى (pcs) | 4 | |||
ئەڭ چوڭ ئات كۈچى (Ps) | 114 | |||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 84 | |||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت سۈرئىتى (rpm) | 5600 | |||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 147 | |||
ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش سۈرئىتى (rpm) | 4400-4800 | |||
ماتور كونكرېت تېخنىكىسى | DVVT | |||
يېقىلغۇ شەكلى | بېنزىن | |||
Fuel Grade | 92 # | |||
يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش ئۇسۇلى | كۆپ نۇقتا EFI | |||
Gearbox | ||||
سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى چۈشەندۈرۈشى | 5-سۈرئەت قوللانمىسى | CVT | ||
Gears | 5 | ئۈزلۈكسىز ئۆزگىرىشچان سۈرئەت | ||
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ تىپى | قولدا يوللاش (MT) | ئۈزلۈكسىز ئۆزگىرىشچان يەتكۈزۈش (CVT) | ||
Chassis / Steering | ||||
قوزغاتقۇچ ھالىتى | ئالدى FWD | |||
تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ تىپى | ياق | |||
ئالدى ئاسما | MacPherson مۇستەقىل توختىتىش | |||
ئارقا ئاسما | ئىز قوغلاش قورال چىرىغى مۇستەقىل مۇستەقىل ئاسما | |||
رول تىپى | Electric Assist | |||
بەدەن قۇرۇلمىسى | يۈك توشۇش | |||
چاقى / تورمۇز | ||||
ئالدى تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | |||
ئارقا تورمۇز تىپى | قاتتىق دىسكا | |||
ئالدى بالوننىڭ چوڭلۇقى | 195/55 R16 | |||
ئارقا بالوننىڭ چوڭلۇقى | 195/55 R16 |
ماشىنا مودېلى | Geely Emgrand 4-ئەۋلاد | |
2022 1.5L CVT Premium | 2022 1.5L CVT بايراقدار | |
ئاساسىي ئۇچۇرلار | ||
ئىشلەپچىقارغۇچى | Geely | |
ئېنېرگىيە تىپى | بېنزىن | |
ماتور | 1.5L 114 HP L4 | |
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 84 (114hp) | |
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 147Nm | |
Gearbox | CVT | |
LxWxH (mm) | 4638 * 1820 * 1460mm | |
ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (KM / H) | 175km | |
WLTC ئۇنىۋېرسال يېقىلغۇ سەرپىياتى (L / 100km) | 6.5L | |
بەدەن | ||
چاقى چاقى (mm) | 2650 | |
ئالدى چاقى ئاساسى (mm) | 1549 | |
ئارقا چاقى ئاساسى (mm) | 1551 | |
ئىشىك سانى (pcs) | 4 | |
ئورۇندۇق سانى (pcs) | 5 | |
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 1230 | |
تولۇق يۈك ماسسىسى (kg) | 1630 | |
يېقىلغۇ باكىنىڭ سىغىمى (L) | 53 | |
سۆرەش كوئېففىتسېنتى (Cd) | 0.27 | |
ماتور | ||
ماتور مودېلى | JLC-4G15B | |
كۆچۈرۈش (mL) | 1498 | |
كۆچۈرۈش (L) | 1.5 | |
ھاۋا كىرىش شەكلى | Inhale Naturally | |
سىلىندىر ئورۇنلاشتۇرۇش | L | |
سىلىندىر سانى (pcs) | 4 | |
ھەر بىر سىلىندىردىكى كلاپانلارنىڭ سانى (pcs) | 4 | |
ئەڭ چوڭ ئات كۈچى (Ps) | 114 | |
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 84 | |
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت سۈرئىتى (rpm) | 5600 | |
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 147 | |
ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش سۈرئىتى (rpm) | 4400-4800 | |
ماتور كونكرېت تېخنىكىسى | DVVT | |
يېقىلغۇ شەكلى | بېنزىن | |
Fuel Grade | 92 # | |
يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش ئۇسۇلى | كۆپ نۇقتا EFI | |
Gearbox | ||
سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى چۈشەندۈرۈشى | CVT | |
Gears | ئۈزلۈكسىز ئۆزگىرىشچان سۈرئەت | |
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ تىپى | ئۈزلۈكسىز ئۆزگىرىشچان يەتكۈزۈش (CVT) | |
Chassis / Steering | ||
قوزغاتقۇچ ھالىتى | ئالدى FWD | |
تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ تىپى | ياق | |
ئالدى ئاسما | MacPherson مۇستەقىل توختىتىش | |
ئارقا ئاسما | ئىز قوغلاش قورال چىرىغى مۇستەقىل مۇستەقىل ئاسما | |
رول تىپى | Electric Assist | |
بەدەن قۇرۇلمىسى | يۈك توشۇش | |
چاقى / تورمۇز | ||
ئالدى تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | |
ئارقا تورمۇز تىپى | قاتتىق دىسكا | |
ئالدى بالوننىڭ چوڭلۇقى | 205/50 R17 | |
ئارقا بالوننىڭ چوڭلۇقى | 205/50 R17 |
ۋېيفاڭ ئەسىر ئىگىلىك ھوقۇقلۇق ماشىنا سېتىش چەكلىك شىركىتى.ماشىنا ساھەسىدىكى باشلامچىغا ئايلىنىڭ.ئاساسلىق سودا تۆۋەن دەرىجىلىك ماركىلاردىن ئالىي دەرىجىلىك ۋە دەرىجىدىن تاشقىرى ھەشەمەتلىك ماركا ماشىنا ئېكسپورتىغىچە كېڭەيدى.پۈتۈنلەي يېڭى بولغان جۇڭگو ماشىنا ئېكسپورتى ۋە نىمكەش ماشىنا ئېكسپورتى بىلەن تەمىنلەڭ.