GAC Trumpchi M8 2.0T 4 / 7Seater Hybrid MPV
چوڭ بوشلۇقMPVمودېللار ھەيدەش راھەتلىكى ۋە يۈك بېسىش ئىقتىدارىنى ئېلىپ كېلىدۇ ، بۇنى SUV ماشىنا تىپى بىلەن سېلىشتۇرغىلى بولمايدۇ.شۇڭلاشقا ، قاچانSUVمودېللار يېقىنقى يىللاردا مودا بولۇشقا باشلىدى ، نۇرغۇن ئىشلەتكۈچىلەر MPV نى تاللايدۇ ، بولۇپمۇ كۆپ ئائىلىلىك ئائىلىلەر ئۈچۈن.بۇTrumpchi M82023 لىدېر يۈرۈشلۈك 390T Deluxe نۇسخىسى بەلكىم ئائىلە مودېللىرىڭىزنى تاللىشىڭىزنى قاندۇرالايدۇ.
ماشىنىنىڭ ئالدى تەرىپىدىكى مەتبەئە تىپىدىكى ماتور قاپقىقى تۆۋەندە گورىزونتال كۈمۈش مېتال خروم يالىتىلغان كەڭ قورساقلىق ۋە قېلىنلىق تۇيغۇسىنى گەۋدىلەندۈرىدۇ ، ئورۇنلاشتۇرۇشى رەتلىك ۋە پاراللېل ھالدا گورىزونتال كۆرۈنۈش سىزىقى ئېلىپ كېلىدۇ.ھاۋا كىرىش رېشاتكىسى ئالدى يۈز قىسمىنىڭ كۆپ قىسمىنى ئىگىلەيدۇ ، ھەمدە ئىچىگە LED تىك تۆت بۇلۇڭلۇق چوڭ چىراغ زاپچاسلىرى ۋە ئىككى تەرىپىگە ئەگمە تاختاي ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئەگرى سىزىقلىق كۈندۈزلۈك يورۇتۇش چىرىغى ۋە ئەگمە شەكىلدىكى قاتلىنىش سىزىقى بىلەن سىزىلغان.ياخشى كۆرۈش راۋانلىقىنى ئېلىپ كېلىدۇ.
بەدەننىڭ ئۇزۇنلۇقى ، كەڭلىكى ۋە ئېگىزلىكى 5089x1884x1822mm.دېرىزىنىڭ ئۈستى تەرىپىگە كۈمۈش مېتال خروم يالىتىلغان بولۇپ ، كۆرۈش قۇۋۋىتى ۋە نۇر قايتۇرۇش قۇرۇلمىسى بار.D تۈۋرۈك قىسمى كېڭەيتىلگەن ۋە قويۇقلاشقان ، ئارقا دېرىزە قارامتۇل ئورالغان بولۇپ ، تېخىمۇ ئىخچام بولىدۇ.ئاستىدىكى پۈتۈن بەدەندىكى بەل سىزىقچىسى يورۇقلۇق ئاستىدىكى سايە رايونىنى كۆرسىتىپ ، بەدەن تاختىسى بىلەن سېلىشتۇرما ھاسىل قىلىدۇ.
قۇيرۇقنىڭ ئومۇمىي سىزىقى بىر قەدەر كۋادرات ، ئۈستۈنكى ھاۋا بۆلۈش تاختىسى يېپىلغان ، ئاستىدىكى سەل مايىل تاختاي ۋە قۇيرۇق دېرىزىسىنىڭ گىرۋەك بېزەكلىرى قارىداپ كەتكەن ، ئىككىسى كۆرۈش پەرقىنى كەلتۈرۈپ چىقارماي ماسلاشقان.مەركىزىي قىسمىغا ماشىنا بەلگىسى چۈشۈرۈلگەن بولۇپ ، تاختاينىڭ چىقىرىۋېتىلگەن شەكلى چۈشكۈنلىشىپ كەتكەن ، ئۈستۈنكى قۇيرۇق چىرىغى ئەگمە شەكىلنى ئوتتۇرىغا قويغان ، نېپىز تۈز سىزىق ئىككى ئۇچىغا گىرەلىشىپ كەتكەن بولۇپ ، ئاستى تەرىپى قاپلانغان. زىننەتلەش ، پۈتۈن ئارقا تەرىپىگە تۇتاشتۇرۇلغان.
مەركىزى كونترول سۇپىسىدا «T» شەكلى بار ، ئۈستەل سەل مايىل ، سول تەرىپىگە 7 دىيۇملۇق سۇيۇق كرىستاللىق ئەسۋاب قىستۇرۇلغان.ئوتتۇرىسىغا 10.1 دىيۇملۇق مەركىزى كونترول سېزىمچان ئېكران قىستۇرۇلغان.ئوڭ تەرىپى يۇمشاق خۇرۇم بىلەن قاپلانغان.تۆۋەنكى چىشلىق تۇتقۇچ رايونىنىڭ ئىككى ئۇچى سەل ئىخچام بولۇپ ، ئاساسلىق شوپۇر ۋە قوشۇمچە ئۇچقۇچى ئۈچۈن تېخىمۇ كەڭ ئولتۇرۇش بوشلۇقى ئېلىپ كېلىدۇ ، پۈتۈن گەۋدىسى خىروم يالىتىلغان بېزەك بەلۋاغلار بىلەن قورشالغان بولۇپ ، ئىنچىكە قۇرۇلمىنى ئۆستۈرىدۇ.
ئارقا مۇستەقىل ھاۋا تەڭشىگۈچ ، ئارقا گاز چىقىرىش شامالدۇرغۇچ ، ئۈچ رايون تېمپېراتۇرىسىنى تەڭشەش بوشلۇقى ، ماشىنا ھاۋا ساپلاشتۇرغۇچ ، PM2.5 سۈزگۈچ ئۈسكۈنىسى ۋە ماشىنىدىكى پاسسىپ ئىئون گېنېراتورلار ماشىنىدا راھەت تېمپېراتۇرا تەجرىبىسى ۋە ياخشى ھاۋا سۈپىتىنى ئېلىپ كېلىدۇ.تەڭشىگىلى بولىدىغان ECO / تەنھەرىكەت / راھەت ئۈچ خىل ھەيدەش ھالىتى سەپلەنگەن ، ھەمدە ياردەمچى / كونترول سەپلىمىسى ئورنىتىلغان بولۇپ ، يۇقىرىغا ياردەم بېرىش ، تىك يانتۇلۇقتىن چۈشۈش ۋە ئاپتوماتىك ماشىنا توختىتىش قاتارلىق شوپۇرلارنىڭ مەشغۇلاتىنى ئازايتىپ ، ماشىنىنى ھەيدەشنى تېخىمۇ قۇلايلاشتۇرىدۇ.
3000 مىللىمېتىرلىق ئوق ئارىلىقىنىڭ ياردىمىدە ، ئۇ ماشىنا ئىچىگە يېتەرلىك بوشلۇق ئېلىپ كېلىدۇ.2 + 2 + 3 نىڭ 7 كىشىلىك ئورۇنلاشتۇرۇشى قوللىنىلدى ، ئىككىنچى رەت مۇستەقىل ئورۇندۇقلارنىڭ ھەيدەش تەجرىبىسى تېخىمۇ راھەت.ئۈچىنچى قاتاردا يەنە ئۈچ ئادەم ئولتۇرغاندا بەلگىلىك مىقداردا ھەرىكەت قىلىش بوشلۇقى بار ، ئادەم كۆپ ئەمەس ، ئومۇمىي يۈرۈش تەجرىبىسى راھەت.
ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى رولى ئوخشىمىغان سۈرئەتتە رولنى ئوخشىمىغان چىقىرىش كۈچى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، تۆۋەن سۈرئەتتە ماشىنا ھەيدىگەندە رول تېخىمۇ سەزگۈر ، يۇقىرى سۈرئەتتە ماڭغاندا تېخىمۇ مۇقىم بولىدۇ.ئاسما جازا ئادەتتە كۆپ ئىشلىتىلىدىغان MacPherson ئاسما + كۆپ ئۇلىنىش مۇستەقىل ئاسما جازا.ئۇنىڭ يۈرۈش راھەتلىكى قوبۇل قىلىشقا بولىدۇ ، چاقنىڭ ئۇلىنىشى مۇقىم بولۇپ ، چاقنىڭ كامېرا بۇلۇڭىنى ئاپتوماتىك تەڭشىگىلى بولىدۇ ، كونترول قىلىش ئىقتىدارى بىر قەدەر ياخشى.
بۇ ماتورغا 2.0T لىق ماتور سەپلەنگەن ، قۇۋۋىتى 185kW (252Ps) ، ئەڭ يۇقىرى بۇرۇلۇش مومېنتى 390N m.WLTC ئۆلچىمىدىكى يېقىلغۇ سەرپىياتى 8.7L / 100km.ئۇ 95 # بېنزىن ئىشلىتىدۇ.بۇ ماتورنىڭ DCVVT تېخنىكىسى بار بولۇپ ، ئۇنىڭغا 8AT سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ سەپلەنگەن.
Trumpchi M8 ئۆلچىمى
ماشىنا مودېلى | Trumpchi M8 | |||
2023 لىدېر يۈرۈشلۈك 390T Deluxe نەشرى | 2023 Master Series 390T Premium Edition | 2023 Grand Master Series 2.0TGDI دەرىجىدىن تاشقىرى نۇسخىسى | 2023 Grand Master Series 2.0TM Hybrid Extreme Edition | |
رازمېرى | 5089 * 1884 * 1822mm | 5149 * 1884 * 1822mm | 5212 * 1893 * 1823mm | 5212 * 1893 * 1823mm |
Wheelbase | 3000mm | 3000mm | 3070mm | 3070mm |
Max Speed | 200km | 200km | 200km | 180km |
0-100 km / h تېزلىنىش ۋاقتى | ياق | |||
باتارېيە سىغىمى | ||||
باتارېيە تىپى | ياق | ياق | ياق | NiMH باتارېيەسى |
باتارېيە تېخنىكىسى | ياق | ياق | ياق | PRIMEARTH |
تېز توك قاچىلاش ۋاقتى | ياق | |||
ساپ ئېلېكتر ساياھىتى دائىرىسى | ||||
ھەر 100 كىلومىتىر يېقىلغۇ سەرپىياتى | 8.7L | 8.7L | 8.95L | 5.91L |
ھەر 100 كىلومىتىر ئېنېرگىيە سەرپىياتى | ياق | |||
كۆچۈش | 1991cc (Tubro) | |||
ماتور كۈچى | 252hp / 185kw | 252hp / 185kw | 252hp / 185kw | 190hp / 140kw |
ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى | 390Nm | 390Nm | 400Nm | 330Nm |
Motor Power | ياق | ياق | ياق | 182hp / 134kw |
ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى | ياق | ياق | ياق | 270Nm |
ئورۇندۇق سانى | 7 | |||
ماشىنا ھەيدەش سىستېمىسى | ئالدى FWD | |||
يېقىلغۇ سەرپىياتىنىڭ ئەڭ تۆۋەن ھالىتى | ياق | |||
Gearbox | 8-سۈرئەت ئاپتوماتىك (8AT) | 8-سۈرئەت ئاپتوماتىك (8AT) | 8-سۈرئەت ئاپتوماتىك (8AT) | E-CVT |
ئالدى ئاسما | MacPherson مۇستەقىل توختىتىش | |||
ئارقا ئاسما | كۆپ ئۇلىنىش مۇستەقىل توختىتىش |
Trumpchi M8 MPVھەرقايسى تەرەپلەردە تەڭپۇڭ ئىقتىدارغا ئىگە ھەمدە ئومۇمىي مەھسۇلاتنىڭ كۈچلۈكلۈكى بىر قەدەر ياخشى.ئۆيدە ئىشلىتىش ئۈچۈن باھا / ئىقتىدار نىسبىتى ئىنتايىن ياخشى.چوڭ-كىچىكلىكى ۋە تۆۋەن باھا ئىستراتېگىيىسى يەنە ماشىنا سېتىۋالغاندا ئىستېمالچىلارنىڭ پىسخىكىسىنى ئىگىلەيدۇ.بازار بۆلىكىدىكى سېتىش مىقدارى ھازىر ئىككىنچى ئورۇندا تۇرىدۇBuick GL8ۋەDenza D9 DM-i.
ماشىنا مودېلى | Trumpchi M8 | |
2024 Master Series 2.0TGDI Premium Edition | 2024-يىللىق Master Series 2.0TGDI ئالىي نەشرى | |
ئاساسىي ئۇچۇرلار | ||
ئىشلەپچىقارغۇچى | GAC Motor | |
ئېنېرگىيە تىپى | بېنزىن | |
ماتور | 2.0T 252 HP L4 | |
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 185 (252hp) | |
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 400Nm | |
Gearbox | 8-سۈرئەت ئاپتوماتىك (8AT) | |
LxWxH (mm) | 5212x1893x1823mm | |
ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (KM / H) | 200km | |
WLTC ئۇنىۋېرسال يېقىلغۇ سەرپىياتى (L / 100km) | 8.95L | |
بەدەن | ||
چاقى چاقى (mm) | 3070 | |
ئالدى چاقى ئاساسى (mm) | 1628 | |
ئارقا چاقى ئاساسى (mm) | 1638 | |
ئىشىك سانى (pcs) | 5 | |
ئورۇندۇق سانى (pcs) | 7 | |
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 2060 | 2150 |
تولۇق يۈك ماسسىسى (kg) | 2790 | |
يېقىلغۇ باكىنىڭ سىغىمى (L) | ياق | |
سۆرەش كوئېففىتسېنتى (Cd) | ياق | |
ماتور | ||
ماتور مودېلى | 4B20J1 | |
كۆچۈرۈش (mL) | 1991 | |
كۆچۈرۈش (L) | 2.0 | |
ھاۋا كىرىش شەكلى | Turbocharged | |
سىلىندىر ئورۇنلاشتۇرۇش | L | |
سىلىندىر سانى (pcs) | 4 | |
ھەر بىر سىلىندىردىكى كلاپانلارنىڭ سانى (pcs) | 4 | |
ئەڭ چوڭ ئات كۈچى (Ps) | 252 | |
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 185 | |
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت سۈرئىتى (rpm) | 5250 | |
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 400 | |
ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش سۈرئىتى (rpm) | 1750-4000 | |
ماتور كونكرېت تېخنىكىسى | 350bar يۇقىرى بېسىملىق بىۋاسىتە پۈركۈش يېقىلغۇ سىستېمىسى ، GCCS كۆيۈشنى كونترول قىلىش پاتېنت تېخنىكىسى ، قوش قاناللىق بېسىم ئاشۇرغۇچى ، قوش تەڭپۇڭلۇق ئوق مودۇلى ، توك بىلەن ئىسسىتىش تېرموستات ، ئۆزگىرىشچان ماي پومپىسى ، ئىچكى سوۋۇتۇش ماي قانىلى پورشېن | |
يېقىلغۇ شەكلى | بېنزىن | |
Fuel Grade | 95 # | |
يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش ئۇسۇلى | سىلىندىردا بىۋاسىتە ئوكۇل ئۇرۇش | |
Gearbox | ||
سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى چۈشەندۈرۈشى | 8-سۈرئەت ئاپتوماتىك | |
Gears | 8 | |
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ تىپى | ئاپتوماتىك قولدا يوللاش (AT) | |
Chassis / Steering | ||
قوزغاتقۇچ ھالىتى | ئالدى FWD | |
تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ تىپى | ياق | |
ئالدى ئاسما | MacPherson مۇستەقىل توختىتىش | |
ئارقا ئاسما | كۆپ ئۇلىنىش مۇستەقىل توختىتىش | |
رول تىپى | Electric Assist | |
بەدەن قۇرۇلمىسى | يۈك توشۇش | |
چاقى / تورمۇز | ||
ئالدى تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | |
ئارقا تورمۇز تىپى | قاتتىق دىسكا | |
ئالدى بالوننىڭ چوڭلۇقى | 225/55 R18 | |
ئارقا بالوننىڭ چوڭلۇقى | 225/55 R18 |
ماشىنا مودېلى | Trumpchi M8 | |||
2023 لىدېر يۈرۈشلۈك 390T Deluxe نەشرى | 2023 لىدېر يۈرۈشلۈك 390T ئالاھىدە نۇسخىسى | 2023 لىدېر يۈرۈشلۈك 390T ئالىي نەشرى | 2023 لىدېر يۈرۈشلۈك 390T دەرىجىدىن تاشقىرى نەشرى | |
ئاساسىي ئۇچۇرلار | ||||
ئىشلەپچىقارغۇچى | GAC Motor | |||
ئېنېرگىيە تىپى | بېنزىن | |||
ماتور | 2.0T 252 HP L4 | |||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 185 (252hp) | |||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 390Nm | |||
Gearbox | 8-سۈرئەت ئاپتوماتىك (8AT) | |||
LxWxH (mm) | 5089 * 1884 * 1822mm | |||
ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (KM / H) | 200km | |||
WLTC ئۇنىۋېرسال يېقىلغۇ سەرپىياتى (L / 100km) | 8.7L | |||
بەدەن | ||||
چاقى چاقى (mm) | 3000 | |||
ئالدى چاقى ئاساسى (mm) | 1620 | |||
ئارقا چاقى ئاساسى (mm) | 1635 | |||
ئىشىك سانى (pcs) | 5 | |||
ئورۇندۇق سانى (pcs) | 7 | |||
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 2020 | 2075 | ||
تولۇق يۈك ماسسىسى (kg) | 2600 | |||
يېقىلغۇ باكىنىڭ سىغىمى (L) | 65 | |||
سۆرەش كوئېففىتسېنتى (Cd) | ياق | |||
ماتور | ||||
ماتور مودېلى | 4B20J1 | |||
كۆچۈرۈش (mL) | 1991 | |||
كۆچۈرۈش (L) | 2.0 | |||
ھاۋا كىرىش شەكلى | Turbocharged | |||
سىلىندىر ئورۇنلاشتۇرۇش | L | |||
سىلىندىر سانى (pcs) | 4 | |||
ھەر بىر سىلىندىردىكى كلاپانلارنىڭ سانى (pcs) | 4 | |||
ئەڭ چوڭ ئات كۈچى (Ps) | 252 | |||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 185 | |||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت سۈرئىتى (rpm) | 5250 | |||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 390 | |||
ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش سۈرئىتى (rpm) | 1750-4000 | |||
ماتور كونكرېت تېخنىكىسى | DCVVT | |||
يېقىلغۇ شەكلى | بېنزىن | |||
Fuel Grade | 95 # | |||
يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش ئۇسۇلى | سىلىندىردا بىۋاسىتە ئوكۇل ئۇرۇش | |||
Gearbox | ||||
سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى چۈشەندۈرۈشى | 8-سۈرئەت ئاپتوماتىك | |||
Gears | 8 | |||
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ تىپى | ئاپتوماتىك قولدا يوللاش (AT) | |||
Chassis / Steering | ||||
قوزغاتقۇچ ھالىتى | ئالدى FWD | |||
تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ تىپى | ياق | |||
ئالدى ئاسما | MacPherson مۇستەقىل توختىتىش | |||
ئارقا ئاسما | كۆپ ئۇلىنىش مۇستەقىل توختىتىش | |||
رول تىپى | Electric Assist | |||
بەدەن قۇرۇلمىسى | يۈك توشۇش | |||
چاقى / تورمۇز | ||||
ئالدى تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | |||
ئارقا تورمۇز تىپى | قاتتىق دىسكا | |||
ئالدى بالوننىڭ چوڭلۇقى | 225/60 R17 | 225/55 R18 | ||
ئارقا بالوننىڭ چوڭلۇقى | 225/60 R17 | 225/55 R18 |
ماشىنا مودېلى | Trumpchi M8 | |||
2023 رەھبەر يۈرۈشلۈك 390T بايراقدار نۇسخىسى | 2023 Master Series 390T Premium Edition | 2023 ئۇستاز يۈرۈشلۈك 390T دەرىجىدىن تاشقىرى نەشرى | 2023 ئۇستا يۈرۈشلۈك 390T بايراقدار نۇسخىسى | |
ئاساسىي ئۇچۇرلار | ||||
ئىشلەپچىقارغۇچى | GAC Motor | |||
ئېنېرگىيە تىپى | بېنزىن | |||
ماتور | 2.0T 252 HP L4 | |||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 185 (252hp) | |||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 390Nm | |||
Gearbox | 8-سۈرئەت ئاپتوماتىك (8AT) | |||
LxWxH (mm) | 5089 * 1884 * 1822mm | 5149 * 1884 * 1822mm | ||
ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (KM / H) | 200km | |||
WLTC ئۇنىۋېرسال يېقىلغۇ سەرپىياتى (L / 100km) | 8.7L | |||
بەدەن | ||||
چاقى چاقى (mm) | 3000 | |||
ئالدى چاقى ئاساسى (mm) | 1620 | |||
ئارقا چاقى ئاساسى (mm) | 1635 | |||
ئىشىك سانى (pcs) | 5 | |||
ئورۇندۇق سانى (pcs) | 7 | |||
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 2075 | |||
تولۇق يۈك ماسسىسى (kg) | 2600 | |||
يېقىلغۇ باكىنىڭ سىغىمى (L) | 65 | |||
سۆرەش كوئېففىتسېنتى (Cd) | ياق | |||
ماتور | ||||
ماتور مودېلى | 4B20J1 | |||
كۆچۈرۈش (mL) | 1991 | |||
كۆچۈرۈش (L) | 2.0 | |||
ھاۋا كىرىش شەكلى | Turbocharged | |||
سىلىندىر ئورۇنلاشتۇرۇش | L | |||
سىلىندىر سانى (pcs) | 4 | |||
ھەر بىر سىلىندىردىكى كلاپانلارنىڭ سانى (pcs) | 4 | |||
ئەڭ چوڭ ئات كۈچى (Ps) | 252 | |||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 185 | |||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت سۈرئىتى (rpm) | 5250 | |||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 390 | |||
ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش سۈرئىتى (rpm) | 1750-4000 | |||
ماتور كونكرېت تېخنىكىسى | DCVVT | |||
يېقىلغۇ شەكلى | بېنزىن | |||
Fuel Grade | 95 # | |||
يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش ئۇسۇلى | سىلىندىردا بىۋاسىتە ئوكۇل ئۇرۇش | |||
Gearbox | ||||
سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى چۈشەندۈرۈشى | 8-سۈرئەت ئاپتوماتىك | |||
Gears | 8 | |||
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ تىپى | ئاپتوماتىك قولدا يوللاش (AT) | |||
Chassis / Steering | ||||
قوزغاتقۇچ ھالىتى | ئالدى FWD | |||
تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ تىپى | ياق | |||
ئالدى ئاسما | MacPherson مۇستەقىل توختىتىش | |||
ئارقا ئاسما | كۆپ ئۇلىنىش مۇستەقىل توختىتىش | |||
رول تىپى | Electric Assist | |||
بەدەن قۇرۇلمىسى | يۈك توشۇش | |||
چاقى / تورمۇز | ||||
ئالدى تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | |||
ئارقا تورمۇز تىپى | قاتتىق دىسكا | |||
ئالدى بالوننىڭ چوڭلۇقى | 225/55 R18 | |||
ئارقا بالوننىڭ چوڭلۇقى | 225/55 R18 |
ماشىنا مودېلى | Trumpchi M8 | ||||
2023 Facelift Master Series 390T 4 ئورۇندۇقلۇق خان جەمەتى نۇسخىسى | 2023 Facelift Master Series 390T 4 ئورۇندۇقلۇق شەرەپ نۇسخىسى | 2023 Facelift Master Series 390T 4 ئورۇندۇقلۇق ئىمپېرىيە نۇسخىسى | 2023 Grand Master Series 2.0TGDI دەرىجىدىن تاشقىرى نۇسخىسى | 2023 Grand Master Series 2.0TGDI بايراقدار نۇسخىسى | |
ئاساسىي ئۇچۇرلار | |||||
ئىشلەپچىقارغۇچى | GAC Motor | ||||
ئېنېرگىيە تىپى | بېنزىن | ||||
ماتور | 2.0T 252 HP L4 | ||||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 185 (252hp) | ||||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 390Nm | 400Nm | |||
Gearbox | 8-سۈرئەت ئاپتوماتىك (8AT) | ||||
LxWxH (mm) | 5149 * 1884 * 1822mm | 5212 * 1893 * 1823mm | |||
ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (KM / H) | 200km | ||||
WLTC ئۇنىۋېرسال يېقىلغۇ سەرپىياتى (L / 100km) | 8.85L | 8.95L | |||
بەدەن | |||||
چاقى چاقى (mm) | 3000 | 3070 | |||
ئالدى چاقى ئاساسى (mm) | 1620 | 1628 | |||
ئارقا چاقى ئاساسى (mm) | 1635 | 1638 | |||
ئىشىك سانى (pcs) | 5 | ||||
ئورۇندۇق سانى (pcs) | 4 | 7 | |||
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 2075 | 2150 | |||
تولۇق يۈك ماسسىسى (kg) | 2600 | 2790 | |||
يېقىلغۇ باكىنىڭ سىغىمى (L) | 65 | ياق | |||
سۆرەش كوئېففىتسېنتى (Cd) | ياق | ||||
ماتور | |||||
ماتور مودېلى | 4B20J1 | ||||
كۆچۈرۈش (mL) | 1991 | ||||
كۆچۈرۈش (L) | 2.0 | ||||
ھاۋا كىرىش شەكلى | Turbocharged | ||||
سىلىندىر ئورۇنلاشتۇرۇش | L | ||||
سىلىندىر سانى (pcs) | 4 | ||||
ھەر بىر سىلىندىردىكى كلاپانلارنىڭ سانى (pcs) | 4 | ||||
ئەڭ چوڭ ئات كۈچى (Ps) | 252 | ||||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 185 | ||||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت سۈرئىتى (rpm) | 5250 | ||||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 390 | 400 | |||
ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش سۈرئىتى (rpm) | 1750-4000 | ||||
ماتور كونكرېت تېخنىكىسى | DCVVT | ||||
يېقىلغۇ شەكلى | بېنزىن | ||||
Fuel Grade | 95 # | ||||
يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش ئۇسۇلى | سىلىندىردا بىۋاسىتە ئوكۇل ئۇرۇش | ||||
Gearbox | |||||
سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى چۈشەندۈرۈشى | 8-سۈرئەت ئاپتوماتىك | ||||
Gears | 8 | ||||
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ تىپى | ئاپتوماتىك قولدا يوللاش (AT) | ||||
Chassis / Steering | |||||
قوزغاتقۇچ ھالىتى | ئالدى FWD | ||||
تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ تىپى | ياق | ||||
ئالدى ئاسما | MacPherson مۇستەقىل توختىتىش | ||||
ئارقا ئاسما | كۆپ ئۇلىنىش مۇستەقىل توختىتىش | ||||
رول تىپى | Electric Assist | ||||
بەدەن قۇرۇلمىسى | يۈك توشۇش | ||||
چاقى / تورمۇز | |||||
ئالدى تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | ||||
ئارقا تورمۇز تىپى | قاتتىق دىسكا | Ventilated Disc | |||
ئالدى بالوننىڭ چوڭلۇقى | 225/55 R18 | ||||
ئارقا بالوننىڭ چوڭلۇقى | 225/55 R18 |
ماشىنا مودېلى | Trumpchi M8 | ||
2023 Grand Master Series 2.0TM Hybrid Extreme Edition | 2023 Grand Master Series 2.0TM Hybrid بايراقدار نۇسخىسى | 2023 Grand Master Series 2.0TM Hybrid Royal Edition | |
ئاساسىي ئۇچۇرلار | |||
ئىشلەپچىقارغۇچى | GAC Motor | ||
ئېنېرگىيە تىپى | Hybrid | ||
Motor | 2.0T 190hp L4 بېنزىن-ئېلېكتر ئارىلاش ماتورلۇق | ||
ساپ ئېلېكتر ساياھىتى دائىرىسى (KM) | ياق | ||
توك قاچىلاش ۋاقتى (سائەت) | ياق | ||
ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 140 (190hp) | ||
ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 134 (182hp) | ||
ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 330Nm | ||
ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 270Nm | ||
LxWxH (mm) | 5212x1893x1823mm | ||
ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (KM / H) | 180km | ||
ھەر 100 كىلومىتىر توك سەرپىياتى (كىلوۋات / 100km) | ياق | ||
يېقىلغۇ سەرپىياتىنىڭ ئەڭ تۆۋەن ھالىتى (L / 100km) | ياق | ||
بەدەن | |||
چاقى چاقى (mm) | 3070 | ||
ئالدى چاقى ئاساسى (mm) | 1628 | ||
ئارقا چاقى ئاساسى (mm) | 1638 | ||
ئىشىك سانى (pcs) | 5 | ||
ئورۇندۇق سانى (pcs) | 7 | ||
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 2245 | ||
تولۇق يۈك ماسسىسى (kg) | 2890 | ||
يېقىلغۇ باكىنىڭ سىغىمى (L) | ياق | ||
سۆرەش كوئېففىتسېنتى (Cd) | ياق | ||
ماتور | |||
ماتور مودېلى | 4B20J2 | ||
كۆچۈرۈش (mL) | 1991 | ||
كۆچۈرۈش (L) | 2.0 | ||
ھاۋا كىرىش شەكلى | Turbocharged | ||
سىلىندىر ئورۇنلاشتۇرۇش | L | ||
سىلىندىر سانى (pcs) | 4 | ||
ھەر بىر سىلىندىردىكى كلاپانلارنىڭ سانى (pcs) | 4 | ||
ئەڭ چوڭ ئات كۈچى (Ps) | 190 | ||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 140 | ||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 330Nm | ||
ماتور كونكرېت تېخنىكىسى | ياق | ||
يېقىلغۇ شەكلى | بېنزىن توكلۇق قوزغاتقۇچ | ||
Fuel Grade | 92 # | ||
يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش ئۇسۇلى | سىلىندىردا بىۋاسىتە ئوكۇل ئۇرۇش | ||
Electric Motor | |||
Motor Description | بېنزىن توكلۇق قوزغاتقۇچ 182 ئات كۈچى | ||
موتور تىپى | مەڭگۈلۈك ماگنىت / ماس قەدەملىك | ||
ئومۇمىي ماتور كۈچى (كىلوۋات) | 134 | ||
ماتور ئومۇمىي ئات كۈچى (Ps) | 182 | ||
ماتورنىڭ ئومۇمىي بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 270 | ||
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 134 | ||
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 270 | ||
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | ياق | ||
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | ياق | ||
ماتورلۇق نومۇر | يەككە ماتور | ||
Motor Layout | ئالدى | ||
باتارېيەگە توك قاچىلاش | |||
باتارېيە تىپى | NiMH باتارېيەسى | ||
باتارېيە ماركىسى | PRIMEARTH | ||
باتارېيە تېخنىكىسى | ياق | ||
باتارېيە سىغىمى (كىلوۋات سائەت) | ياق | ||
باتارېيەگە توك قاچىلاش | ياق | ||
ياق | |||
باتارېيە تېمپېراتۇرىسىنى باشقۇرۇش سىستېمىسى | ياق | ||
ياق | |||
Gearbox | |||
سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى چۈشەندۈرۈشى | E-CVT | ||
Gears | ئۈزلۈكسىز ئۆزگىرىشچان سۈرئەت | ||
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ تىپى | ئېلېكترونلۇق ئۈزلۈكسىز ئۆزگىرىشچان يەتكۈزۈش (E-CVT) | ||
Chassis / Steering | |||
قوزغاتقۇچ ھالىتى | ئالدى FWD | ||
تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ تىپى | ياق | ||
ئالدى ئاسما | MacPherson مۇستەقىل توختىتىش | ||
ئارقا ئاسما | كۆپ ئۇلىنىش مۇستەقىل توختىتىش | ||
رول تىپى | Electric Assist | ||
بەدەن قۇرۇلمىسى | يۈك توشۇش | ||
چاقى / تورمۇز | |||
ئالدى تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | ||
ئارقا تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | ||
ئالدى بالوننىڭ چوڭلۇقى | 225/55 R18 | ||
ئارقا بالوننىڭ چوڭلۇقى | 225/55 R18 |
ۋېيفاڭ ئەسىر ئىگىلىك ھوقۇقلۇق ماشىنا سېتىش چەكلىك شىركىتى.ماشىنا ساھەسىدىكى باشلامچىغا ئايلىنىڭ.ئاساسلىق سودا تۆۋەن دەرىجىلىك ماركىلاردىن ئالىي دەرىجىلىك ۋە دەرىجىدىن تاشقىرى ھەشەمەتلىك ماركا ماشىنا ئېكسپورتىغىچە كېڭەيدى.پۈتۈنلەي يېڭى بولغان جۇڭگو ماشىنا ئېكسپورتى ۋە نىمكەش ماشىنا ئېكسپورتى بىلەن تەمىنلەڭ.