CHANGAN 2023 UNI-V 1.5T / 2.0T Sedan
Changan UNI-V.بازارنىڭ بېشىدا ،ChanganUNI-V پەقەت 1.5T لىق قۇۋۋەت نۇسخىسىنى چىقاردى ، ئەمما ئىستېمالچىلار بۇ مودېلنىڭ چوقۇم تېخىمۇ يۇقىرى قۇۋۋەت نۇسخىسىنى چىقىرىدىغانلىقىنى بىلىدۇ ، ئاندىنChanganئۈچ ئاي ۋاقىت سەرپ قىلىپ يېڭى ماتورنى تاماملىدى بۇ ماشىنىغا ماسلىشىش ، چاڭئەن UNI-V2.0T نۇسخىسى ئاخىرى ئۆتكەن يىلىنىڭ ئوتتۇرىلىرىدا سىز بىلەن كۆرۈشتى.
چاڭئەن UNI-V ماسلاشتۇرۇلغان 2.0T تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ چىقىرىش قۇۋۋىتى 223 ئات كۈچى ، چوققا بۇرۇلۇش مومېنتى 390Nm.قۇۋۋەت پارامېتىرلىرى نۇقتىسىدىن ئېيتقاندا ، ئۇ ئوخشاش دەرىجىدىكى ماتورنىڭ ئوتتۇرا ئېقىن سەۋىيىسىگە يېتەلەيدۇ.ئۇنىڭغا ئايسىندىن 8 سۈرئەتلىك ئاپتوماتىك قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ماسلاشتۇرۇلغان.يېڭى 2.0T ماتورنىڭ كىتاب پارامېتىرلىرى تەبىئىي ھالدا ئىلگىرىكى 1.5T ماتوردىن كۆپ يۇقىرى.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، بىز ئەمەلىي ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا يېڭى مودېلنىڭ بەدەن تۇيغۇسىنىڭ پەرقىنىمۇ ھېس قىلالايمىز.
يېڭى كۈچ مودېلى بولۇش سۈپىتى بىلەن ،چاڭئەن UNI-V 2.0Tتاشقى كۆرۈنۈشى ۋە ئىچكى بېزىلىشىدە نازۇك ئۆزگىرىشلەر بار ، تاشقى كۆرۈنۈش لايىھىسىدە نۇرغۇنلىغان ئۆزگىچە پەرقلەندۈرۈش بەلگىسى بار ، مەسىلەن بەش ئىشىكلىك كاسسىلىق بەيگە پىكاپى ، بەلگە خاراكتېرلىك چېگراسىز ئالدى ، ئېلېكتر لىفت ئارقا ھاۋا بۆلۈش تاختىسى ، يوشۇرۇن ئىشىك تۇتقۇچ ، چوڭ دىئامېتىرى تۆت چىقىش ئېغىزى ۋە 19-. ديۇملۇق چاق ، ئاخىرىدا ، مەخسۇس مات بوران كۈلرەڭ بوياقنى تەڭشەش تەنھەرىكەت مۇھىتى يارىتىشتا كەم بولسا بولمايدۇ.
بۇ ماشىنا ماسلاشتۇرۇلغان توك سىستېمىسىنىڭ تەڭشىلىشى تەبىئىيلا تەنھەرىكەتچان بولۇشقا مايىل.دەسلەپكى باسقۇچتا ، پۈتكۈل ماتور ئىنتايىن ئۆتكۈر تېزلىنىش ئىقتىدارىنى نامايان قىلدى.پېدالنى چەككەندىن كېيىن ، قۇۋۋەت ئىنكاسى ئىنتايىن ئاكتىپ بولدى.زاپاس مىقدارى يەنىلا يېتەرلىك ، قەيسەرلىكى ئىنتايىن كۈچلۈك.تولۇق قوزغىتىش سۈرئىتىنى تېزلىتىش جەريانىدا ، ماشىنىنىڭ ھەرىكەتچان ئىقتىدارىنى يۈرەكلىك دېيىشكە بولىدۇ ، ئۇ غىدىقلاش جەھەتتە بۇ پولات مىلتىق مودېللىرىدىن قېلىشمايدۇ.پۈتكۈل تېزلىنىش جەريانىدا ، 8 سۈرئەتلىك ئاپتوماتىك قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقىنىڭ يۇقىرى كۆتۈرۈلۈش ئىقتىدارى بىر قەدەر ئاكتىپ.ئەلۋەتتە ، پەقەت ئازراق سۈرئەتنى ئاشۇرۇشقا توغرا كەلسە ، سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقىنىڭ ئىقتىدارى بەك تاقەت قىلالمايدۇ.ئۇ ھازىرقى جابدۇقلارنى ساقلاپ قېلىش ئالدىنقى شەرتى ئاستىدا ئاساسەن مۇقىم.سۈرئەتنى ئىلگىرى سۈرگەندە ، ئومۇمىي ئىپادىسى بىر قەدەر تىنچ.
شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، تەگلىكىChangan UNI-Vئوخشاش دەرىجىدىكى ئورتاق ئالدى ماكفېرسون مۇستەقىل ئاسما جازا ۋە ئارقا كۆپ ئۇلىنىش مۇستەقىل ئاسما جازا قوللىنىدۇ..تېز بىرلەشتۈرۈش جەريانىدا ، بېسىمنى تۆۋەنلىتىدىغان تەرەپ يەنىلا يېتەرلىك ياردەم بىلەن تەمىنلىيەلەيدۇ ، ئاساسلىقى تەنھەرىكەت بىلەن راھەت ئوتتۇرىسىدىكى تەڭپۇڭلۇقنى ساقلايدۇ.بۇنىڭدىن باشقا ، چەكلەنگەن ھالەتتە ، ماشىنىنىڭ كەينىدىكى قوغلىشىشچانلىقىمۇ بىر قەدەر ياخشى ، ماشىنىنىڭ كەينىمۇ كەينىگە سۈرۈلمەيدۇ ، بۇ شوپۇرغا تولۇق كونترول ئىشەنچ ئاتا قىلالايدۇ.
ئىچكى بېزىلىشىدىكى ئەڭ كۆرۈنەرلىك ئۆزگىرىش شۇكى ، ئالدى ئورۇندۇقلار بىر گەۋدىلەشتۈرۈلگەن لايىھەگە كۆتۈرۈلگەن ، ئارقا ئارقا يان قانىتىمۇ قېلىنراق ، يۈرۈشلۈك ماتېرىياللار بەدەن بىلەن سۈركىلىشنى ئاشۇرۇشقا ئىشلىتىلىدۇ ، بۇنداق بولغاندا بەدەن بولىدۇ. كۈچلۈك ماشىنا ھەيدىگەندىمۇ ھەر ۋاقىت ئوڭشىلىدۇ.
پۈتۈن كابىنكا لايىھىسى ئابونتلارنىڭ ئېھتىياجىنى چوڭقۇر چۈشىنىش ۋە ئەڭ قۇلايلىق ئادەم بىلەن كومپيۇتېرنىڭ ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىش تەجرىبىسى بىلەن تەمىنلىگەندىن باشقا ، ئۇلارنى ئىناقلىققا خىلاپلىق قىلماسلىققا ۋە ئەرگونومىيىلىكنىڭ راھەتلىكىگە كاپالەتلىك قىلىشقا تىرىشىدۇ.ماشىنىدا ئولتۇرسىڭىزلا ، كۆزىڭىز كۆرگەن ۋە بەدىنىڭىزگە تېگىدىغان ھەر بىر ئىقتىدار سىناق ۋە خاتالىقتىن كېيىنكى ئەڭ ياخشى ھەل قىلىش چارىسى.ئىشلەتكۈچىلەرنى تېخىمۇ قۇلايلىق ئىشلىتىش تەجرىبىسى بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن ، 3 + 1 تۆت ئېكرانلىق ئۇلىنىش شەكىللەنگەن بولۇپ ، ئۇ ياخشى ئورۇنلاشتۇرۇلغان ۋە شوپۇرنىڭ ئورنىغا مايىل بولغان ، بۇنداق بولغاندا شوپۇر بېشىنى تۆۋەن قىلماي مۇھىم ئۇچۇرلارنى ئاسانلا ئوقۇيالايدۇ.
بۇ ماشىنىنىڭ ئىقتىدارى ئىنتايىن يۇقىرى بولۇپ ، پۈتكۈل ماشىنىنىڭ سۈپەت ئىقتىدارى جۇڭگو ماشىنىلىرىنىڭ بىرىنچى سېپىگە تولۇق يېتەلەيدۇ.ئۇنى ياقتۇرىدىغان دوستلار چوقۇم ئۇنى ئەمەلىيەتتىن ئۆتكۈزۈشى كېرەك.
ماشىنا مودېلى | ChangAn UNI-V | |||
2023 1.5T ئالاھىدە نۇسخىسى | 2023 1.5T Premium Edition | 2023 1.5T تەنھەرىكەت نۇسخىسى | 2023 1.5T ئەقلىي ئىقتىدارلىق يول باشلاش نۇسخىسى | |
ئاساسىي ئۇچۇرلار | ||||
ئىشلەپچىقارغۇچى | Changan | |||
ئېنېرگىيە تىپى | بېنزىن | |||
ماتور | 1.5T 188 HP L4 | |||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 138 (188hp) | |||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 300Nm | |||
Gearbox | 7-سۈرئەت قوش مۇفتى | |||
LxWxH (mm) | 4680 * 1838 * 1430mm | 4695 * 1838 * 1430mm | 4680 * 1838 * 1430mm | |
ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (KM / H) | 205km | |||
WLTC ئۇنىۋېرسال يېقىلغۇ سەرپىياتى (L / 100km) | 6.2L | |||
بەدەن | ||||
چاقى چاقى (mm) | 2750 | |||
ئالدى چاقى ئاساسى (mm) | 1576 | |||
ئارقا چاقى ئاساسى (mm) | 1586 | |||
ئىشىك سانى (pcs) | 5 | |||
ئورۇندۇق سانى (pcs) | 5 | |||
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 1405 | |||
تولۇق يۈك ماسسىسى (kg) | 1785 | |||
يېقىلغۇ باكىنىڭ سىغىمى (L) | 51 | |||
سۆرەش كوئېففىتسېنتى (Cd) | ياق | |||
ماتور | ||||
ماتور مودېلى | JL473ZQ7 | |||
كۆچۈرۈش (mL) | 1494 | |||
كۆچۈرۈش (L) | 1.5 | |||
ھاۋا كىرىش شەكلى | Turbocharged | |||
سىلىندىر ئورۇنلاشتۇرۇش | L | |||
سىلىندىر سانى (pcs) | 4 | |||
ھەر بىر سىلىندىردىكى كلاپانلارنىڭ سانى (pcs) | 4 | |||
ئەڭ چوڭ ئات كۈچى (Ps) | 188 | |||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 138 | |||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت سۈرئىتى (rpm) | 5500 | |||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 300 | |||
ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش سۈرئىتى (rpm) | 1500-4000 | |||
ماتور كونكرېت تېخنىكىسى | ياق | |||
يېقىلغۇ شەكلى | بېنزىن | |||
Fuel Grade | 92 # | |||
يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش ئۇسۇلى | سىلىندىردا بىۋاسىتە ئوكۇل ئۇرۇش | |||
Gearbox | ||||
سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى چۈشەندۈرۈشى | 7-سۈرئەت قوش مۇفتى | |||
Gears | 7 | |||
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ تىپى | قوش مۇفتىلىق يەتكۈزۈش (DCT) | |||
Chassis / Steering | ||||
قوزغاتقۇچ ھالىتى | ئالدى FWD | |||
تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ تىپى | ياق | |||
ئالدى ئاسما | MacPherson مۇستەقىل توختىتىش | |||
ئارقا ئاسما | كۆپ ئۇلىنىش مۇستەقىل توختىتىش | |||
رول تىپى | Electric Assist | |||
بەدەن قۇرۇلمىسى | يۈك توشۇش | |||
چاقى / تورمۇز | ||||
ئالدى تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | |||
ئارقا تورمۇز تىپى | قاتتىق دىسكا | |||
ئالدى بالوننىڭ چوڭلۇقى | 235/45 R18 | 235/40 R19 | 235/45 R18 | |
ئارقا بالوننىڭ چوڭلۇقى | 235/45 R18 | 235/40 R19 | 235/45 R18 |
ماشىنا مودېلى | ChangAn UNI-V | |||
2023 2.0T ئالدى سۈرئەت نۇسخىسى | 2023 2.0T لىدېرلىق سۈرئەت نۇسخىسى | 2022 1.5T مۇنەۋۋەر نەشرى | 2022 1.5T Premium Edition | |
ئاساسىي ئۇچۇرلار | ||||
ئىشلەپچىقارغۇچى | Changan | |||
ئېنېرگىيە تىپى | بېنزىن | |||
ماتور | 2.0T 233 HP L4 | 1.5T 188 HP L4 | ||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 171 (233hp) | 138 (188hp) | ||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 390Nm | 300Nm | ||
Gearbox | 8-سۈرئەت ئاپتوماتىك | 7-سۈرئەت قوش مۇفتى | ||
LxWxH (mm) | 4705 * 1838 * 1430mm | 4680 * 1838 * 1430mm | ||
ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (KM / H) | 215km | 205km | ||
WLTC ئۇنىۋېرسال يېقىلغۇ سەرپىياتى (L / 100km) | 6.9L | 6.2L | ||
بەدەن | ||||
چاقى چاقى (mm) | 2750 | |||
ئالدى چاقى ئاساسى (mm) | 1576 | |||
ئارقا چاقى ئاساسى (mm) | 1586 | |||
ئىشىك سانى (pcs) | 5 | |||
ئورۇندۇق سانى (pcs) | 5 | |||
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 1505 | 1400 | ||
تولۇق يۈك ماسسىسى (kg) | 1895 | 1775 | ||
يېقىلغۇ باكىنىڭ سىغىمى (L) | 51 | |||
سۆرەش كوئېففىتسېنتى (Cd) | ياق | |||
ماتور | ||||
ماتور مودېلى | JL486ZQ5 | JL473ZQ7 | ||
كۆچۈرۈش (mL) | 1998 | 1494 | ||
كۆچۈرۈش (L) | 2.0 | 1.5 | ||
ھاۋا كىرىش شەكلى | Turbocharged | |||
سىلىندىر ئورۇنلاشتۇرۇش | L | |||
سىلىندىر سانى (pcs) | 4 | |||
ھەر بىر سىلىندىردىكى كلاپانلارنىڭ سانى (pcs) | 4 | |||
ئەڭ چوڭ ئات كۈچى (Ps) | 233 | 188 | ||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 171 | 138 | ||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت سۈرئىتى (rpm) | 5500 | |||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 390 | 300 | ||
ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش سۈرئىتى (rpm) | 1900-3300 | 1500-4000 | ||
ماتور كونكرېت تېخنىكىسى | ياق | |||
يېقىلغۇ شەكلى | بېنزىن | |||
Fuel Grade | 92 # | |||
يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش ئۇسۇلى | سىلىندىردا بىۋاسىتە ئوكۇل ئۇرۇش | |||
Gearbox | ||||
سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى چۈشەندۈرۈشى | 8-سۈرئەت ئاپتوماتىك | 7-سۈرئەت قوش مۇفتى | ||
Gears | 8 | 7 | ||
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ تىپى | ئاپتوماتىك قولدا يوللاش (AT) | قوش مۇفتىلىق يەتكۈزۈش (DCT) | ||
Chassis / Steering | ||||
قوزغاتقۇچ ھالىتى | ئالدى FWD | |||
تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ تىپى | ياق | |||
ئالدى ئاسما | MacPherson مۇستەقىل توختىتىش | |||
ئارقا ئاسما | كۆپ ئۇلىنىش مۇستەقىل توختىتىش | |||
رول تىپى | Electric Assist | |||
بەدەن قۇرۇلمىسى | يۈك توشۇش | |||
چاقى / تورمۇز | ||||
ئالدى تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | |||
ئارقا تورمۇز تىپى | قاتتىق دىسكا | |||
ئالدى بالوننىڭ چوڭلۇقى | 235/45 R18 | |||
ئارقا بالوننىڭ چوڭلۇقى | 235/45 R18 |
ماشىنا مودېلى | ChangAn UNI-V | |||
2022 1.5T تەنھەرىكەت نۇسخىسى | 2022 1.5T ئەقلىي ئىقتىدارلىق يول باشلاش نۇسخىسى | 2022 2.0T ئالدى سۈرئەت نۇسخىسى | 2022 2.0T لىدېرلىق سۈرئەت نۇسخىسى | |
ئاساسىي ئۇچۇرلار | ||||
ئىشلەپچىقارغۇچى | Changan | |||
ئېنېرگىيە تىپى | بېنزىن | |||
ماتور | 1.5T 188 HP L4 | 2.0T 233 HP L4 | ||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 138 (188hp) | 171 (233hp) | ||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 300Nm | 390Nm | ||
Gearbox | 7-سۈرئەت قوش مۇفتى | 8-سۈرئەت ئاپتوماتىك | ||
LxWxH (mm) | 4695 * 1838 * 1430mm | 4680 * 1838 * 1430mm | 4705 * 1838 * 1430mm | |
ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (KM / H) | 205km | 215km | ||
WLTC ئۇنىۋېرسال يېقىلغۇ سەرپىياتى (L / 100km) | 6.2L | 6.9L | ||
بەدەن | ||||
چاقى چاقى (mm) | 2750 | |||
ئالدى چاقى ئاساسى (mm) | 1576 | |||
ئارقا چاقى ئاساسى (mm) | 1586 | |||
ئىشىك سانى (pcs) | 5 | |||
ئورۇندۇق سانى (pcs) | 5 | |||
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 1400 | 1505 | ||
تولۇق يۈك ماسسىسى (kg) | 1775 | 1895 | ||
يېقىلغۇ باكىنىڭ سىغىمى (L) | 51 | |||
سۆرەش كوئېففىتسېنتى (Cd) | ياق | |||
ماتور | ||||
ماتور مودېلى | JL473ZQ7 | JL486ZQ5 | ||
كۆچۈرۈش (mL) | 1494 | 1998 | ||
كۆچۈرۈش (L) | 1.5 | 2.0 | ||
ھاۋا كىرىش شەكلى | Turbocharged | |||
سىلىندىر ئورۇنلاشتۇرۇش | L | |||
سىلىندىر سانى (pcs) | 4 | |||
ھەر بىر سىلىندىردىكى كلاپانلارنىڭ سانى (pcs) | 4 | |||
ئەڭ چوڭ ئات كۈچى (Ps) | 188 | 233 | ||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 138 | 171 | ||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت سۈرئىتى (rpm) | 5500 | |||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 300 | 390 | ||
ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش سۈرئىتى (rpm) | 1500-4000 | 1900-3300 | ||
ماتور كونكرېت تېخنىكىسى | ياق | |||
يېقىلغۇ شەكلى | بېنزىن | |||
Fuel Grade | 92 # | |||
يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش ئۇسۇلى | سىلىندىردا بىۋاسىتە ئوكۇل ئۇرۇش | |||
Gearbox | ||||
سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى چۈشەندۈرۈشى | 7-سۈرئەت قوش مۇفتى | 8-سۈرئەت ئاپتوماتىك | ||
Gears | 7 | 8 | ||
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ تىپى | قوش مۇفتىلىق يەتكۈزۈش (DCT) | ئاپتوماتىك قولدا يوللاش (AT) | ||
Chassis / Steering | ||||
قوزغاتقۇچ ھالىتى | ئالدى FWD | |||
تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ تىپى | ياق | |||
ئالدى ئاسما | MacPherson مۇستەقىل توختىتىش | |||
ئارقا ئاسما | كۆپ ئۇلىنىش مۇستەقىل توختىتىش | |||
رول تىپى | Electric Assist | |||
بەدەن قۇرۇلمىسى | يۈك توشۇش | |||
چاقى / تورمۇز | ||||
ئالدى تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | |||
ئارقا تورمۇز تىپى | قاتتىق دىسكا | |||
ئالدى بالوننىڭ چوڭلۇقى | 235/40 R19 | 235/45 R18 | ||
ئارقا بالوننىڭ چوڭلۇقى | 235/40 R19 | 235/45 R18 |
ۋېيفاڭ ئەسىر ئىگىلىك ھوقۇقلۇق ماشىنا سېتىش چەكلىك شىركىتى.ماشىنا ساھەسىدىكى باشلامچىغا ئايلىنىڭ.ئاساسلىق سودا تۆۋەن دەرىجىلىك ماركىلاردىن ئالىي دەرىجىلىك ۋە دەرىجىدىن تاشقىرى ھەشەمەتلىك ماركا ماشىنا ئېكسپورتىغىچە كېڭەيدى.پۈتۈنلەي يېڭى بولغان جۇڭگو ماشىنا ئېكسپورتى ۋە نىمكەش ماشىنا ئېكسپورتى بىلەن تەمىنلەڭ.