BYD تامغىسى 2023 EV Sedan
ئېلېكترونلۇق ئوتتۇرا تىپتىكى ماشىنىلار نۇرغۇنلىغان ياش ئىستېمالچىلارنىڭ يېڭى تاللىشىغا ئايلاندى ، بۇ ساھەدە ھەقىقەتەن نۇرغۇن ئەلا سۈپەتلىك مەھسۇلاتلار بار.Tesla Model 3ھەم ئىقتىدار ۋە تېخنىكا تۇيغۇسى بىلەن ، LEAPMOTOR C01 تولۇق تەننەرخ ئىقتىدارى بىلەن ۋەXpeng P7يېتەكچى ئەقلىي تەجرىبىگە ئىگە.ئەلۋەتتە ،BYD تامغا چېمپىيونى نۇسخىسىيېقىندا يۈز ئۆزگەرتىش ۋە يېڭىلاشنى تاماملىغان ، ھەر جەھەتتىن مۇكەممەل بولۇپ ، ئەتراپلىق تەڭپۇڭلاشتۇرۇلغان.
بۇ باھادىكى پارتىلاتقۇچ مودېل بولۇش سۈپىتى بىلەن ، BYD تامغا چېمپىيونى نۇسخىسى 2022-يىلدىكى مودېل ئاساسىدا مەھسۇلات كۈچىنى ئومۇميۈزلۈك كۈچەيتتى.ئالدى بىلەن ، BYD ئابونتلارنىڭ ئاۋازىنى ئاڭلىدى ھەمدە تامغا چېمپىيون نۇسخىسى 550 كىلومىتىرلىق ئالىي دەرىجىلىك مودېل بىلەن 700 كىلومىتىرلىق ئىقتىدار نۇسخىسىغا 700 كىلومىتىرلىق ئالىي دەرىجىلىك مودېل قوشتى.ئۇ پېچەت چېمپىيونى نەشرى ئائىلىسىنىڭ مەھسۇلات ماترىتكىسىنى تېخىمۇ بېيىتىپ ، ئۇزۇندىن بۇيان پېچەتلەشكە كۆڭۈل بۆلۈپ كېلىۋاتقان يوشۇرۇن ئىشلەتكۈچىلەرنى تېخىمۇ تەڭپۇڭ تاللاش بىلەن تەمىنلەيدۇ.
ئۇنىڭ باشلىنىش باھاسى 222 مىڭ 800 CNY غا يەتتى ، بۇ 700 كىلومىتىر + ساپ توكلۇق باتارېيەنىڭ ئۆمرىنى 220 مىڭ CNY غا بىۋاسىتە تۆۋەنلىتىدۇ.XpengP7i 702 كىلومىتىر نۇسخىسىنى تىلغا ئالغاندا ، پېچەت چېمپىيون نۇسخىسى 27 مىڭ CNY دىن ئەرزان.BYD ئىقتىدارنى تۆۋەنلىتىدۇ ۋە باتارېيەنىڭ ئۆمرىنى قوشىدۇ ، ئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ ئارتۇقچە ئىقتىدارىدىن كۆپ ئاغرىنىدىغان ئابونتلارنىڭ باتارېيەنىڭ ئۆمرى ئۇزۇن ، سەپلىمىسى تېخىمۇ يۇقىرى بولىدۇ.مېنىڭچە ، بۇمۇ بۇ قېتىم بازارغا سېلىنغان پېچەت چېمپىيون نۇسخىسىنىڭ ئەڭ قىممەتلىك سەپلىمىسى ، شۇنداقلا ئابونتلارنىڭ تەلىپى ئەڭ يۇقىرى مەھسۇلات.
ئىككىنچىدىن ، دەسلەپكى دەرىجىدىكى BYD تامغىسى 550 كىلومىتىرلىق سەرخىل مودېلنىڭ باھاسى 2022-يىلدىكى مودېلغا ئاساسەن 23000 CNY بىۋاسىتە تۆۋەنلىتىلىدۇ.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئۇ خۇرۇم ئورۇندۇق ، خۇرۇم رول ، ئارقا مەخپىيەتلىك ئەينىكى ۋە قولتۇق قۇتىسىنى كۆتۈرۈش لوڭقىسى ساقلىغۇچىنىڭ تۆت تەجرىبىسىنى قوشىدۇ.شەك-شۈبھىسىزكى ، بۇ سەپلىمىلەر ماشىنىنىڭ راھەتلىكى ۋە ھەشەمەتلىكىنى زور دەرىجىدە ئاشۇرىدۇ ، بۇ ھەقىقىي باھا تۆۋەنلىتىش ۋە قوشۇمچە سەپلىمە بولۇپ ، دەسلەپتە ھەشەمەتتىن ھۇزۇرلىنالايسىز.
بۇ يەردە يەنە 650 كىلومىتىرلىق تۆت چاق قوزغىلىدىغان ئىقتىدار نۇسخىسى بار.باھا تۆۋەن بولۇپلا قالماي ، يەنە يورۇقلۇق سېزىمى ، دەرىجىدىن تاشقىرى iTAC ئەقلىي ئىقتىدارلىق بۇرۇلۇش كونترول سىستېمىسى ، تەقلىدىي ئاۋاز دولقۇنى ۋە Continental ئاۋازسىز بالون قوشۇلغان.ئۇنىڭ ئۈستىگە يېڭى چاق چاقى ۋە تېخىمۇ تەنھەرىكەتچان ۋە ھەشەمەتلىك ئىچكى ئۇسلۇب قوللىنىلغان بولۇپ ، ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ ئويناشچانلىقىنى زور دەرىجىدە ئۆستۈرىدۇ ، بۇنداق بولغاندا ھەرىكەت تۇيغۇسى ۋە ھەيدەش تەجرىبىسىگە ئەھمىيەت بەرگەن ياش ئىشلەتكۈچىلەر تامغا سېتىۋېلىشنى تېخىمۇ قىزىقارلىق قىلالايدۇ.
مۇشۇ ئاساستا ،BYD تامغا چېمپىيونى نۇسخىسىبارلىق مودېللارنىڭ ئەقلىي تەجرىبىسىنى كۈچەيتتى.پۈتۈن يۈرۈشلۈك ئۈچ خىل تېخنىكىلىق سەپلىمە ، ئەقلىي ئىقتىدارلىق توك چىقىرىش ۋە ئىقتىدار ئىقتىدارى ، ئالما يانفۇنلىرىنىڭ iOS سىستېمىسىغا ماسلىشالايدىغان NFC ماشىنا ئاچقۇچى ۋە ئاساسلىق قوزغاتقۇچ كونترول قىلالايدىغان ئېلېكترونلۇق بالىلار قۇلۇپى قوشۇلۇپ ، ئىنساننى تېخىمۇ ياخشىلايدۇ. پۈتكۈل ماشىنىنىڭ كومپيۇتېر ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىش تەجرىبىسى.شۇنداق دېيىشكە بولىدۇكى ، پۈتۈنلەي يېڭىلانغان BYD تامغىسى چېمپىيون نۇسخىسى بۇ قېتىم دەل جايىدا ، ھەر بىر سەپلىمىنىڭ دېگۈدەك ماس كېلىدىغان ئىشلەتكۈچى گۇرۇپپىسى بار.مەيلى سۈرئەت ۋە كونترول قىلىشقا ھېرىسمەن ، ياكى باتارېيەنىڭ ئۇزۇن ئۆمرىگە دىققەت قىلىڭ ، ياكى سۈپەت ۋە باھانى بىرىنچى ئورۇنغا قويۇڭ ، تامغا چېمپىيون نۇسخىسىدا ھەمىشە سىزگە ماس كېلىدىغان سەپلىمە بار.قانداقلا بولمىسۇن ، كۆپىنچە ياش ئىشلەتكۈچىلەرگە نىسبەتەن ، BYD تامغىسى ئۇلارنى بۇنىڭدىن بەكرەك جەلپ قىلدى.
BYD تامغىسى چېمپىيون نۇسخىسىنىڭ كۆرۈنەرلىك قۇۋۋەت ئىقتىدارى بولۇپلا قالماي ، ماشىنا ھەيدەشمۇ خۇشاللىنارلىق ئىش.ترامۋاي ھەيدىگەن ئادەم بىلىدۇ ، بېنزىن ماشىنىسىغا سېلىشتۇرغاندا ، ترامۋاي ماشىنا ھەيدەش خۇشاللىقىنى قويۇپ بېرەلمەيدۇ.ئىككى ئاساسلىق سەۋەب بار.بىرى ، تەگلىككە ئورنىتىلغان باتارېيە بوغچىسى ئاسما جازانىڭ يۈكىنى ئاشۇرۇۋېتىدۇ ، يەنە بىرى ، ۋىكليۇچاتېل بەك تاجاۋۇزچى بولۇپ ، ئادەم ۋە ماشىنىلارنى بىرلەشتۈرۈش تەسكە توختايدۇ.
BYD تامغىسى ئىككى قېتىم سىناق قىلدى.ئالدى بىلەن ، BYD باشلامچىلىق بىلەن CTB باتارېيە گەۋدىسىنى بىرلەشتۈرۈش تېخنىكىسىنى پېچەتلەپ ، تىغلىق باتارېيە ھۈجەيرىسىنى بىۋاسىتە ئوراپ قاچىلاپ ، تەگلىك ئىچىگە سېلىپ ، باتارېيە ياپقۇچ تاختىسى ، باتارېيە ۋە ساندۋىچ قۇرۇلمىسىنى ھاسىل قىلدى. tray.بۇ تەگلىكنىڭ ئېگىزلىكىنى تۆۋەنلىتىپ ، ماشىنا ئىچىدىكى بوشلۇقنىڭ ئىشلىتىلىشىنى ئاشۇرۇپلا قالماي ، ماشىنا گەۋدىسىنىڭ تارتىش كۈچى مەركىزىنى تۆۋەنلىتىپلا قالماستىن ، يەنە باتارېيەنى ماشىنا گەۋدىسىنىڭ قۇرۇلما قىسمى سۈپىتىدە بىۋاسىتە ئىشلىتىپ ، ياخشىلىنىشنى ياخشىلايدۇ. ئومۇمىي ئېنېرگىيە يەتكۈزۈش يولى.
قاتلامدىكىلەرنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، ئۇ باتارېيەنى بەدەننىڭ بىر قىسمىغا ئايلاندۇرۇپ ، ئۇنى بىر گەۋدىگە بىرلەشتۈرۈپ ، بەك تېز سۈرئەتتە بۇلۇڭغا تاشلىغاندا تاشلىۋەتمەيدۇ.
بۇ يەردە يەنە تۇنجى قېتىم سەپلەنگەن iTAC ئەقلىي ئىقتىدارلىق بۇرۇلۇش كونترول تېخنىكىسى بار.ئۇ ئىلگىرىكى ئۇسۇلنى ئۆزگەرتىپ ، پەقەت توك چىقىرىش مىقدارىنى ئازايتىپ ، ماشىنىنىڭ ھەرىكەتچان مۇقىملىقىنى ئەسلىگە كەلتۈرگەندىلا ، ئاندىن بۇرۇلۇش مومېنتىغا كۆتۈرۈلۈپ ، بۇرۇلۇش مومېنتىنى مۇۋاپىق تۆۋەنلىتىدۇ ياكى پاسسىپ بۇرۇلۇش ۋە باشقا تېخنىكىلىق مەشغۇلاتلارنى چىقىرىپ ، مۇقىملىقنى ساقلايدۇ. ماشىنا بۇرۇلغاندا ، بۇ ئارقىلىق بىر تەرەپ قىلىش بىخەتەرلىكىنى ئۆستۈرىدۇ.پېچەت چېمپىيون نۇسخىسىنىڭ ئالدى ۋە ئارقا ئېغىرلىقى 50:50 گە يېقىنلاشتۇرۇلغان ، ھەمدە تەنھەرىكەت ماشىنىلىرىدا كۆپ كۆرۈلىدىغان ئارقا بەش ئۇلىنىش ئاسما جازا قوشۇلغاندىن كېيىن ، تامغا چېمپىيون نۇسخىسىنى كونترول قىلىشنىڭ يۇقىرى چېكى تېخىمۇ يۇقىرى كۆتۈرۈلگەن.ئېلېكترونلۇق ماشىنىنىڭ ئوخشاش دەرىجىدىكى يېقىلغۇ ماشىنىسى بىلەن ئوخشاش ھەيدەش خۇشاللىقى بولسۇن.
ئىككىنچى ، ئالماشتۇرۇش تەڭشىكى.نۇرغۇن ترامۋايلار ۋىكليۇچاتېلنىڭ ئالدى قىسمىنى قاتتىق تەڭشەشنى ياخشى كۆرىدۇ ، ماشىنا تېزلەتكۈچكە يېنىك قەدەم بىلەن تېزلىكتە سىرتقا چىقالايدۇ ، ئەمما بۇلۇڭغا كەلگەندە ئالدى قىسمىغا ماس كەلمەيدۇ ، بولۇپمۇ S ئەگرى سىزىقنى ئۇدا ئۆتكۈزگەندە.SEAL چېمپىيون نۇسخىسى بىر قەدەر تۈز سىزىقلىق تەڭشەش.بۇنىڭ ئەۋزەللىكى شۇكى ، SEAL شوپۇرنىڭ مۇددىئاسىنى تۈز ۋە تېز چۈشىنەلەيدۇ ، مەيلى تاغدا يۈگۈرسۇن ياكى شەھەردە سەپەر قىلسۇن ، بەك تېز ياكى بەك تاجاۋۇزچى بولمايدۇ.، ئاسانلا «ئادەم بىلەن ماشىنا بىر گەۋدىلىشىش» دائىرىسىگە يېتىدۇ ، زوراۋانلىق سۈرئىتىنىڭ تۇيۇقسىز تېزلىنىش ۋە باش قېيىش تۇيغۇسى بولمايدۇ.
بۇ يەردە يەنە ئېلېكترونلۇق سۇپا 3.0 تەمىنلىگەن پېچەت چېمپىيون نۇسخىسى بار ، ئۇنىڭ سىنىپىدا كەم ئۇچرايدىغان سەككىز كىشىلىك توكلۇق قوزغاتقۇچ قۇراشتۇرۇش بار.ئۇ ماتور ۋە ئېلېكترونلۇق كونترول قاتارلىق مۇھىم زاپچاسلارنى بىرلەشتۈرۈپ ، بىرىكتۈرۈش دەرىجىسىنى ئۆستۈرىدۇ.ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقىنى تۆۋەنلىتىش ۋە بىر تەرەپ قىلىش تەجرىبىسىنى ياخشىلاش بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئۇ يەنە سىستېمىنىڭ ئۈنۈمىنى ئەلالاشتۇرىدۇ ، ئۇنىۋېرسال ئۈنۈمى% 89.نۇرغۇن يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىغا يېتەكچىلىك قىلسىڭىز ، قىزغىنلىق بىلەن ماشىنا ھەيدىگەندە توك سەرپىياتىنى تېخىمۇ ئەلالاشتۇرالايدۇ ، بۇ كۆپ خىل مەقسەت ئۈچۈن خىزمەت قىلالايدۇ.
تېخىمۇ مۇھىمى ، تامغا چېمپىيونى نۇسخىسىنىڭ تەنتەربىيە خاسلىقى ئىچىدىن سىرتىغىچە.ماشىنا ھەيدەش قىزىقارلىق بولۇپلا قالماي ، يەنە لايىھىلەش ، ئۇسلۇبنى راۋانلاشتۇرۇش ، ماشىنا ئىچىدىكى بىر گەۋدىلەشتۈرۈلگەن تەنھەرىكەت ئورۇندۇقى ۋە ئىچكى ماتېرىياللارنى ماسلاشتۇرۇش جەھەتتە مودا ھەم نەپىس ، ئۇ يەنە تەنتەربىيە كەيپىياتىنى تولدۇرىدۇ ۋە ياشلارغا ئۆزى ئارزۇ قىلغان تەنھەرىكەت تۇيغۇسى بېرىدۇ.
BYD تامغا ئۆلچىمى
ماشىنا مودېلى | 2023 550KM چېمپىيون Elite نۇسخىسى | 2023 550KM چېمپىيون ئالىي دەرىجىلىك نۇسخىسى | 2023 700KM چېمپىيون ئالىي دەرىجىلىك نۇسخىسى | 2023 700KM چېمپىيون ئىقتىدار نۇسخىسى | 2023 650KM چېمپىيون 4WD ئىقتىدار نۇسخىسى |
رازمېرى | 4800 * 1875 * 1460mm | ||||
Wheelbase | 2920mm | ||||
Max Speed | 180km | ||||
0-100 km / h تېزلىنىش ۋاقتى | 7.5s | 7.2s | 5.9s | 3.8s | |
باتارېيە سىغىمى | 61.4kWh | 82.5kWh | |||
باتارېيە تىپى | لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى | ||||
باتارېيە تېخنىكىسى | BYD Blade Battery | ||||
تېز توك قاچىلاش ۋاقتى | تېز توك قاچىلاش 0.5 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 8.77 سائەت | تېز توك قاچىلاش 0.5 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 11.79 سائەت | |||
ھەر 100 كىلومىتىر ئېنېرگىيە سەرپىياتى | 12.6kWh | 13kWh | 14.6kWh | ||
قۇۋۋەت | 204hp / 150kw | 231hp / 170kw | 313hp / 270kw | 530hp / 390kw | |
ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى | 310Nm | 330Nm | 360Nm | 670Nm | |
ئورۇندۇق سانى | 5 | ||||
ماشىنا ھەيدەش سىستېمىسى | RWD | قوش ماتور 4WD (توكلۇق 4WD) | |||
ئارىلىق دائىرىسى | 550km | 700km | 650km | ||
ئالدى ئاسما | قوش Wishbone مۇستەقىل توختىتىش | ||||
ئارقا ئاسما | كۆپ ئۇلىنىش مۇستەقىل توختىتىش |
بىلەن ئاساسەن پەرقى يوقBYD تامغا چېمپىيونى نۇسخىسىand 2022 model.CTB باتارېيە گەۋدىسىنى بىر گەۋدىلەشتۈرۈش تېخنىكىسى ، ئالدى قوش ئارزۇ + ئارقا بەش ئۇلىنىش ئاسما جازىسى ، iTAC ئەقلىي ئىقتىدارلىق بۇرۇلۇش مومېنتى كونترول سىستېمىسى ۋە باشقا يارقىن مەھسۇلاتلار ئوخشاشلا كۈچلۈك.ماشىنا ھەيدەش تەجرىبىسى پۈتۈنلەي ئوخشىمايدۇBYD Qin, BYD Hanۋە باشقا مودېللار.تەگلىك ئىخچام ۋە قاتتىقلىق بىلەن تولغان بولۇپ ، تېخىمۇ تەنھەرىكەت ۋە قىزىقارلىق ماشىنا ھەيدەش تەجرىبىسى ئېلىپ كېلەلەيدۇ.
ئەمەلىيەتتە ، ئەڭ ئاخىرقى ئانالىزدا ، تامغا چېمپىيونى نۇسخىسى ماھىيەتتە يېڭى ماشىنا سۈپىتىدە ئورالغان نىقابلانغان باھا تۆۋەنلىتىش بولۇپ ، تەننەرخ ئىقتىدارى ۋە رىقابەت كۈچىنى ئاشۇرۇپلا قالماي ، بازار ئەھۋالىغا ماس كېلىدۇ ، ئەمما كونا ماشىنىنىڭ ئارقا سەھنىسى دەپ قارالمايدۇ. خوجايىنلار ، بىر تاش بىلەن ئىككى قۇشنى ئۆلتۈردى.شۇڭلاشقا ، يېڭى ماشىنىنىڭ ھەيدەش تەجرىبىسى جەھەتتە كونا تىپتىن روشەن پەرقى بولمايدۇ ، شۇڭا ماشىنا سېتىۋېلىشتىن ئەنسىرەشنىڭ ھاجىتى يوق.ئەگەر يېڭى ماشىنىنىڭ لايىھىلەش تەپسىلاتلىرى ۋە سەپلىمىسىنى تەڭشەشكە قىزىقسىڭىز ، ئۇنداقتا تامغا چېمپىيون نۇسخىسىنى تاللاڭ.ئەگەر خامچوتىڭىز ئۇنچە باي بولمىسا ، ياكى ئالدىراپ ماشىنىنى ئالماقچى بولسىڭىز ، ئېتىبار 2022 تامغىسىنى تاللىسىڭىز بولىدۇ.
ماشىنا مودېلى | BYD Seal | ||||
2023 550KM چېمپىيون Elite نۇسخىسى | 2023 550KM چېمپىيون ئالىي دەرىجىلىك نۇسخىسى | 2023 700KM چېمپىيون ئالىي دەرىجىلىك نۇسخىسى | 2023 700KM چېمپىيون ئىقتىدار نۇسخىسى | 2023 650KM چېمپىيون 4WD ئىقتىدار نۇسخىسى | |
ئاساسىي ئۇچۇرلار | |||||
ئىشلەپچىقارغۇچى | BYD | ||||
ئېنېرگىيە تىپى | ساپ توك | ||||
Electric Motor | 204hp | 231hp | 313hp | 530hp | |
ساپ ئېلېكتر ساياھىتى دائىرىسى (KM) | 550km | 700km | 650km | ||
توك قاچىلاش ۋاقتى (سائەت) | تېز توك قاچىلاش 0.5 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 8.77 سائەت | تېز توك قاچىلاش 0.5 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 11.79 سائەت | |||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 150 (204hp) | 170 (231hp) | 230 (313hp) | 390 (530hp) | |
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 310Nm | 330Nm | 360Nm | 670Nm | |
LxWxH (mm) | 4800x1875x1460mm | ||||
ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (KM / H) | 180km | ||||
ھەر 100 كىلومىتىر توك سەرپىياتى (كىلوۋات / 100km) | 12.6kWh | 13kWh | 14.6kWh | ||
بەدەن | |||||
چاقى چاقى (mm) | 2920 | ||||
ئالدى چاقى ئاساسى (mm) | 1620 | ||||
ئارقا چاقى ئاساسى (mm) | 1625 | ||||
ئىشىك سانى (pcs) | 4 | ||||
ئورۇندۇق سانى (pcs) | 5 | ||||
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 1885 | 2015 | 2150 | ||
تولۇق يۈك ماسسىسى (kg) | 2260 | 2390 | 2525 | ||
سۆرەش كوئېففىتسېنتى (Cd) | 0.219 | ||||
Electric Motor | |||||
Motor Description | ساپ توك 204 HP | ساپ توك 231 HP | ساپ توك 313 HP | ساپ توك 530 HP | |
موتور تىپى | مەڭگۈلۈك ماگنىت / ماس قەدەملىك | ئالدى AC / ماس قەدەملىك ئارقا مەڭگۈلۈك ماگنىت / ماسقەدەملەش | |||
ئومۇمىي ماتور كۈچى (كىلوۋات) | 150 | 170 | 230 | 390 | |
ماتور ئومۇمىي ئات كۈچى (Ps) | 204 | 231 | 313 | 530 | |
ماتورنىڭ ئومۇمىي بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 310 | 330 | 360 | 670 | |
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | ياق | 160 | |||
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | ياق | 310 | |||
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 150 | 170 | 230 | 230 | |
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 310 | 330 | 360 | 360 | |
ماتورلۇق نومۇر | يەككە ماتور | قوش ماتور | |||
Motor Layout | Rear | ئالدى + ئارقا | |||
باتارېيەگە توك قاچىلاش | |||||
باتارېيە تىپى | لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى | ||||
باتارېيە ماركىسى | BYD | ||||
باتارېيە تېخنىكىسى | BYD Blade Battery | ||||
باتارېيە سىغىمى (كىلوۋات سائەت) | 61.4kWh | 82.5kWh | |||
باتارېيەگە توك قاچىلاش | تېز توك قاچىلاش 0.5 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 8.77 سائەت | تېز توك قاچىلاش 0.5 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 11.79 سائەت | |||
تېز توك قاچىلاش ئېغىزى | |||||
باتارېيە تېمپېراتۇرىسىنى باشقۇرۇش سىستېمىسى | تۆۋەن تېمپېراتۇرا قىزىتىش | ||||
سۇيۇق سوۋۇدى | |||||
Chassis / Steering | |||||
قوزغاتقۇچ ھالىتى | RWD | Dual Motor 4WD | |||
تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ تىپى | ياق | Electric 4WD | |||
ئالدى ئاسما | قوش Wishbone مۇستەقىل توختىتىش | ||||
ئارقا ئاسما | كۆپ ئۇلىنىش مۇستەقىل توختىتىش | ||||
رول تىپى | Electric Assist | ||||
بەدەن قۇرۇلمىسى | يۈك توشۇش | ||||
چاقى / تورمۇز | |||||
ئالدى تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | ||||
ئارقا تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | ||||
ئالدى بالوننىڭ چوڭلۇقى | 225/50 R18 | 235/45 R19 | |||
ئارقا بالوننىڭ چوڭلۇقى | 225/50 R18 | 235/45 R19 |
ماشىنا مودېلى | BYD Seal | |||
2022 550KM ئۆلچەملىك دائىرە RWD Elite | 2022 550KM ئۆلچەملىك دائىرە RWD Elite ئالىي دەرىجىلىك نۇسخىسى | 2022 700KM ئۇزۇن يول يۈرۈش دائىرىسى RWD نۇسخىسى | 2022 650KM 4WD ئىقتىدار نەشرى | |
ئاساسىي ئۇچۇرلار | ||||
ئىشلەپچىقارغۇچى | BYD | |||
ئېنېرگىيە تىپى | ساپ توك | |||
Electric Motor | 204hp | 313hp | 530hp | |
ساپ ئېلېكتر ساياھىتى دائىرىسى (KM) | 550km | 700km | 650km | |
توك قاچىلاش ۋاقتى (سائەت) | تېز توك قاچىلاش 0.5 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 8.77 سائەت | تېز توك قاچىلاش 0.5 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 11.79 سائەت | ||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 150 (204hp) | 230 (313hp) | 390 (530hp) | |
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 310Nm | 360Nm | 670Nm | |
LxWxH (mm) | 4800x1875x1460mm | |||
ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (KM / H) | 180km | |||
ھەر 100 كىلومىتىر توك سەرپىياتى (كىلوۋات / 100km) | 12.6kWh | 13kWh | 14.6kWh | |
بەدەن | ||||
چاقى چاقى (mm) | 2920 | |||
ئالدى چاقى ئاساسى (mm) | 1620 | |||
ئارقا چاقى ئاساسى (mm) | 1625 | |||
ئىشىك سانى (pcs) | 4 | |||
ئورۇندۇق سانى (pcs) | 5 | |||
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 1885 | 2015 | 2150 | |
تولۇق يۈك ماسسىسى (kg) | 2260 | 2390 | 2525 | |
سۆرەش كوئېففىتسېنتى (Cd) | 0.219 | |||
Electric Motor | ||||
Motor Description | ساپ توك 204 HP | ساپ توك 313 HP | ساپ توك 530 HP | |
موتور تىپى | مەڭگۈلۈك ماگنىت / ماس قەدەملىك | ئالدى AC / ماس قەدەملىك ئارقا مەڭگۈلۈك ماگنىت / ماسقەدەملەش | ||
ئومۇمىي ماتور كۈچى (كىلوۋات) | 150 | 230 | 390 | |
ماتور ئومۇمىي ئات كۈچى (Ps) | 204 | 313 | 530 | |
ماتورنىڭ ئومۇمىي بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 310 | 360 | 670 | |
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | ياق | 160 | ||
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | ياق | 310 | ||
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 150 | 230 | 230 | |
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 310 | 360 | 360 | |
ماتورلۇق نومۇر | يەككە ماتور | قوش ماتور | ||
Motor Layout | Rear | ئالدى + ئارقا | ||
باتارېيەگە توك قاچىلاش | ||||
باتارېيە تىپى | لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى | |||
باتارېيە ماركىسى | BYD | |||
باتارېيە تېخنىكىسى | BYD Blade Battery | |||
باتارېيە سىغىمى (كىلوۋات سائەت) | 61.4kWh | 82.5kWh | ||
باتارېيەگە توك قاچىلاش | تېز توك قاچىلاش 0.5 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 8.77 سائەت | تېز توك قاچىلاش 0.5 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 11.79 سائەت | ||
تېز توك قاچىلاش ئېغىزى | ||||
باتارېيە تېمپېراتۇرىسىنى باشقۇرۇش سىستېمىسى | تۆۋەن تېمپېراتۇرا قىزىتىش | |||
سۇيۇق سوۋۇدى | ||||
Chassis / Steering | ||||
قوزغاتقۇچ ھالىتى | RWD | Dual Motor 4WD | ||
تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ تىپى | ياق | Electric 4WD | ||
ئالدى ئاسما | قوش Wishbone مۇستەقىل توختىتىش | |||
ئارقا ئاسما | كۆپ ئۇلىنىش مۇستەقىل توختىتىش | |||
رول تىپى | Electric Assist | |||
بەدەن قۇرۇلمىسى | يۈك توشۇش | |||
چاقى / تورمۇز | ||||
ئالدى تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | |||
ئارقا تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | |||
ئالدى بالوننىڭ چوڭلۇقى | 225/50 R18 | 235/45 R19 | ||
ئارقا بالوننىڭ چوڭلۇقى | 225/50 R18 | 235/45 R19 |
ۋېيفاڭ ئەسىر ئىگىلىك ھوقۇقلۇق ماشىنا سېتىش چەكلىك شىركىتى.ماشىنا ساھەسىدىكى باشلامچىغا ئايلىنىڭ.ئاساسلىق سودا تۆۋەن دەرىجىلىك ماركىلاردىن ئالىي دەرىجىلىك ۋە دەرىجىدىن تاشقىرى ھەشەمەتلىك ماركا ماشىنا ئېكسپورتىغىچە كېڭەيدى.پۈتۈنلەي يېڭى بولغان جۇڭگو ماشىنا ئېكسپورتى ۋە نىمكەش ماشىنا ئېكسپورتى بىلەن تەمىنلەڭ.