BYD Han DM-i Hybrid Sedan
The performanceBYD Han DM-i چېمپىيون نۇسخىسىئۇ ئىنتايىن ياخشى ، مەيلى توك ، يېقىلغۇ سەرپىياتى ياكى ئاسما جازا بولسۇن ، ئۇ ئابونتلارغا باشقىچە ھەيدەش تەجرىبىسى ئېلىپ كېلىدۇ.گۈزەل تاشقى قىياپەت ، نەپىس ئۆي ئىچى ۋە كەڭ بوشلۇق بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن ، ئەتراپلىق كۈچلۈكلۈك ئىنتايىن كۈچلۈك.ئەگەر سىز ئوتتۇرا-چوڭ تىپتىكى يېڭى ئېنېرگىيە پىكاپ سېتىۋالماقچى بولسىڭىز ، بۇنىڭغا دىققەت قىلىشىڭىز مۇمكىنBYD Han DM-i چېمپىيون نۇسخىسى.
ئالدى يۈزىنىڭ سىزىقلىرىمۇ ناھايىتى گەۋدىلىك.چوڭ رازمېرلىق رېشاتكا خروم بىلەن بېزەلگەن بولۇپ ، كۆرۈش ئۈنۈمى ياخشى بولىدۇ ، ئىككى تەرىپىدىكى LED چوڭ چىراغمۇ ئىنتايىن ئۆتكۈر.يورۇتۇش سەپلىمىسىدە كۈندۈزلۈك يۈگۈرۈش چىرىغى ، يىراق ۋە يېقىن لامپىلارغا ماسلىشىش ، ئاپتوماتىك چوڭ چىراغ ، رول ياردەمچى چىرىغى ، چوڭ چىراغنىڭ ئېگىزلىكىنى تەڭشەش ۋە چوڭ چىراغنى كېچىكتۈرۈش قاتارلىق ئىقتىدارلار بار.
بەدەن سىزىقى ئىنتايىن ياخشى ، بولۇپمۇ بەل سىزىقى ياخشى قاتلاملىق تۇيغۇنى كۆرسىتىپ بېرەلەيدۇ.چوڭلۇقى 4975/1910/1495mm ، ئۇزۇنلۇقى ، كەڭلىكى ۋە ئېگىزلىكى ، ئوق ئارىلىقى 2920mm.چوڭ-كىچىكلىكى جەھەتتە ، ئۇ ھەقىقەتەن مۇشۇ سەۋىيىدە تېگىشلىك نەتىجىگە ئېرىشتى.
قۇيرۇقنىڭ قەۋىتى ئىنتايىن ياخشى ، قۇيرۇق چىرىغى بىر خىل توپلاشتۇرۇلغان ئۇسلۇب بولۇپ ، قارامتۇللانغاندىن كېيىن ناھايىتى ئۆتكۈر ، ئاستى تەرىپىمۇ چوڭ رايون بىلەن ئورالغان ، بۇ ھەرىكەتنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، شۇنداقلا ئىنتايىن قوللىنىشچان.
ئىچكى بېزىلىشى يەنىلا خىزمەت ۋە ماتېرىيال جەھەتتە كىلاسسىك ئائىلە ئۇسلۇبىدا بولۇپ ، ماشىنىنىڭ راھەت ئىقتىدارى ياخشى كاپالەتكە ئىگە قىلىنغان.مەركىزى كونترول ئېكرانىنىڭ چوڭلۇقى 15.6 دىيۇم ، 12.3 دىيۇملۇق سۇيۇق كرىستاللىق ئېكران ئېكرانىمۇ ياخشى تېخنىكا كەيپىياتىنى گەۋدىلەندۈرەلەيدۇ.مۇھىمى ئەمەلىيەتچانلىقى ھەقىقەتەن ياخشى.ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئۆز-ئارا ئۇلىنىش سەپلىمىسىگە يەنە GPS يول باشلاش سىستېمىسى ، يول باشلاش يول ئەھۋالى ئۇچۇرلىرى كۆرسىتىش ، يول قۇتقۇزۇش مۇلازىمىتى ، كۆك چىش / ماشىنا تېلېفونى ۋە OTA يېڭىلاش قاتارلىق ئىقتىدارلار سەپلەنگەن.
ئاكتىپ بىخەتەرلىك سەپلىمىسى جەھەتتە ، ئۇنىڭغا يولدىن ئايرىلىش ئاگاھلاندۇرۇشى ، ئالدى سوقۇلۇش ئاگاھلاندۇرۇشى ، ئارقا قاتناش ئاگاھلاندۇرۇشى ، تەتۈر ماشىنا تەرەپ ئاگاھلاندۇرۇشى ۋە DOW ئىشىكنى ئېچىش ئاگاھلاندۇرۇشى قاتارلىقلار سەپلەنگەن.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئۇ يەنە ئاكتىپ تورمۇزلاش ، بىرلەشتۈرۈش ياردەمچىسى ، يول ساقلاش ياردەمچى سىستېمىسى ، يولنى مەركەز قىلىش ۋە يول قاتناش بەلگىسىنى تونۇش قاتارلىق ئىقتىدارلارغا ئىگە.ياردەمچى كونترول سەپلىمىسىگە ئالدى ۋە ئارقا رادار ، 360 گرادۇسلۇق پۈتۈن مەنزىرىلىك سۈرەت ، تولۇق سۈرئەتلىك ماسلىشىشچان ساياھەت پاراخوتى ، ئاپتوماتىك ماشىنا توختىتىش ۋە ئۆرلەش ياردىمى قاتارلىق ئىقتىدارلار سەپلەنگەن.ئوبيېكتىپ جەھەتتىن ئېيتقاندا ، سەپلىمىسى ھەقىقەتەن ياخشى.
بوشلۇق ئىقتىدارى ھەقىقەتەن ياخشى.مىنىش تەجرىبىسىگە قارىغاندا ، پۇت ئۆيى ۋە باش ئۆي يېتەرلىك ، ئورۇندۇقنى ئوراشمۇ ناھايىتى ياخشى.ئومۇمىي جەھەتتىن ئېيتقاندا كىشىلەرگە بىر قەدەر كەڭ ھەم راھەت مىنىش تەجرىبىسى بېرەلەيدۇ.
ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى جەھەتتە ، ئۇنىڭغا 139 ئات كۈچىلىك ماتور (قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق) سەپلەنگەن ، ماتور ئەڭ كۆپ بولغاندا 218 ئات كۈچىگە يېتىدۇ ، E-CVT ئۇدا ئۆزگىرىشچان سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ماسلاشتۇرۇلغان ، ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى 231N m ، ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى 325N m.رەسمىي 100 كىلومېتىرلىق تېزلىنىش ۋاقتى 7.9 سېكۇنت ، ئوبيېكتىپ جەھەتتىن ئېيتقاندا ، بۇ ھەقىقەتەن ئاساسىي ئېقىن.
BYD Han DM-i ئۆلچىمى
ماشىنا مودېلى | BYD Han DM | |||
2023 DM-i چېمپىيونى 121KM ئالاھىدە نۇسخىسى | 2023 DM-i چېمپىيونى 200KM ئالاھىدە نۇسخىسى | 2023 DM-i چېمپىيونى 200KM بايراقدار نۇسخىسى | 2023 DM-p جەڭ ئىلاھى 200KM | |
رازمېرى | 4975 * 1910 * 1495mm | |||
Wheelbase | 2920mm | |||
Max Speed | 185km | |||
0-100 km / h تېزلىنىش ۋاقتى | 7.9s | 3.7s | ||
باتارېيە سىغىمى | 18.3kWh | 30.7kWh | 36kWh | |
باتارېيە تىپى | لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى | |||
باتارېيە تېخنىكىسى | BYD Blade Battery | |||
تېز توك قاچىلاش ۋاقتى | تېز توك قاچىلاش 0.46 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 2.61 سائەت | تېز توك قاچىلاش 0.47 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 4.4 سائەت | تېز توك قاچىلاش 0.47 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 5.14 سائەت | |
ساپ ئېلېكتر ساياھىتى دائىرىسى | 121km | 200km | ||
ھەر 100 كىلومىتىر يېقىلغۇ سەرپىياتى | 1.71L | 0.74L | 0.82L | |
ھەر 100 كىلومىتىر ئېنېرگىيە سەرپىياتى | 15kWh | 17.2kWh | 22kWh | |
كۆچۈش | 1497cc (Tubro) | |||
ماتور كۈچى | 139hp / 102kw | |||
ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى | 231Nm | |||
Motor Power | 197hp / 145kw | 218hp / 160kw | 490hp / 360kw (قوش ماتور) | |
ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى | 316Nm | 325Nm | 675Nm (ئالدى 325Nm) (ئارقا 350Nm) | |
ئورۇندۇق سانى | 5 | |||
ماشىنا ھەيدەش سىستېمىسى | ئالدى FWD | قوش ماتور 4WD (توكلۇق 4WD) | ||
يېقىلغۇ سەرپىياتىنىڭ ئەڭ تۆۋەن ھالىتى | 5.1L | 5.3L | 6.3L | |
Gearbox | E-CVT | |||
ئالدى ئاسما | MacPherson مۇستەقىل توختىتىش | |||
ئارقا ئاسما | كۆپ ئۇلىنىش مۇستەقىل توختىتىش |
ماشىنا مودېلى | BYD Han DM | |||
2023 DM-i چېمپىيونى 121KM Elite نۇسخىسى | 2023 DM-i چېمپىيونى 121KM ئالىي دەرىجىلىك نۇسخىسى | 2023 DM-i چېمپىيونى 121KM شەرەپ نۇسخىسى | 2023 DM-i چېمپىيونى 121KM ئالاھىدە نۇسخىسى | |
ئاساسىي ئۇچۇرلار | ||||
ئىشلەپچىقارغۇچى | BYD | |||
ئېنېرگىيە تىپى | قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق | |||
Motor | 1.5T 139 HP L4 قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق | |||
ساپ ئېلېكتر ساياھىتى دائىرىسى (KM) | 121km | |||
توك قاچىلاش ۋاقتى (سائەت) | تېز توك قاچىلاش 0.46 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 2.61 سائەت | |||
ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 102 (139hp) | |||
ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 145 (197hp) | |||
ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 231Nm | |||
ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 316Nm | |||
LxWxH (mm) | 4975 * 1910 * 1495mm | |||
ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (KM / H) | 185km | |||
ھەر 100 كىلومىتىر توك سەرپىياتى (كىلوۋات / 100km) | 15kWh | |||
يېقىلغۇ سەرپىياتىنىڭ ئەڭ تۆۋەن ھالىتى (L / 100km) | 5.1L | |||
بەدەن | ||||
چاقى چاقى (mm) | 2920 | |||
ئالدى چاقى ئاساسى (mm) | 1640 | |||
ئارقا چاقى ئاساسى (mm) | 1640 | |||
ئىشىك سانى (pcs) | 4 | |||
ئورۇندۇق سانى (pcs) | 5 | |||
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 1870 | |||
تولۇق يۈك ماسسىسى (kg) | 2245 | |||
يېقىلغۇ باكىنىڭ سىغىمى (L) | 50 | |||
سۆرەش كوئېففىتسېنتى (Cd) | ياق | |||
ماتور | ||||
ماتور مودېلى | BYD476ZQC | |||
كۆچۈرۈش (mL) | 1497 | |||
كۆچۈرۈش (L) | 1.5 | |||
ھاۋا كىرىش شەكلى | Turbocharged | |||
سىلىندىر ئورۇنلاشتۇرۇش | L | |||
سىلىندىر سانى (pcs) | 4 | |||
ھەر بىر سىلىندىردىكى كلاپانلارنىڭ سانى (pcs) | 4 | |||
ئەڭ چوڭ ئات كۈچى (Ps) | 139 | |||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 102 | |||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 231 | |||
ماتور كونكرېت تېخنىكىسى | VVT | |||
يېقىلغۇ شەكلى | قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق | |||
Fuel Grade | 92 # | |||
يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش ئۇسۇلى | سىلىندىردا بىۋاسىتە ئوكۇل ئۇرۇش | |||
Electric Motor | ||||
Motor Description | قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق 197 ئات كۈچى | |||
موتور تىپى | مەڭگۈلۈك ماگنىت / ماس قەدەملىك | |||
ئومۇمىي ماتور كۈچى (كىلوۋات) | 145 | |||
ماتور ئومۇمىي ئات كۈچى (Ps) | 197 | |||
ماتورنىڭ ئومۇمىي بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 316 | |||
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 145 | |||
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 316 | |||
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | ياق | |||
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | ياق | |||
ماتورلۇق نومۇر | يەككە ماتور | |||
Motor Layout | ئالدى | |||
باتارېيەگە توك قاچىلاش | ||||
باتارېيە تىپى | لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى | |||
باتارېيە ماركىسى | BYD | |||
باتارېيە تېخنىكىسى | BYD Blade Battery | |||
باتارېيە سىغىمى (كىلوۋات سائەت) | 18.3kWh | |||
باتارېيەگە توك قاچىلاش | تېز توك قاچىلاش 0.46 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 2.61 سائەت | |||
تېز توك قاچىلاش ئېغىزى | ||||
باتارېيە تېمپېراتۇرىسىنى باشقۇرۇش سىستېمىسى | تۆۋەن تېمپېراتۇرا قىزىتىش | |||
سۇيۇق سوۋۇدى | ||||
Gearbox | ||||
سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى چۈشەندۈرۈشى | E-CVT | |||
Gears | ئۈزلۈكسىز ئۆزگىرىشچان سۈرئەت | |||
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ تىپى | ئېلېكترونلۇق ئۈزلۈكسىز ئۆزگىرىشچان يەتكۈزۈش (E-CVT) | |||
Chassis / Steering | ||||
قوزغاتقۇچ ھالىتى | ئالدى FWD | |||
تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ تىپى | ياق | |||
ئالدى ئاسما | MacPherson مۇستەقىل توختىتىش | |||
ئارقا ئاسما | كۆپ ئۇلىنىش مۇستەقىل توختىتىش | |||
رول تىپى | Electric Assist | |||
بەدەن قۇرۇلمىسى | يۈك توشۇش | |||
چاقى / تورمۇز | ||||
ئالدى تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | |||
ئارقا تورمۇز تىپى | قاتتىق دىسكا | |||
ئالدى بالوننىڭ چوڭلۇقى | 245/50 R18 | 245/45 R19 | ||
ئارقا بالوننىڭ چوڭلۇقى | 245/50 R18 | 245/45 R19 |
ماشىنا مودېلى | BYD Han DM | |||
2023 DM-i چېمپىيونى 200KM ئالاھىدە نۇسخىسى | 2023 DM-i چېمپىيونى 200KM بايراقدار نۇسخىسى | 2023 DM-p جەڭ ئىلاھى 200KM | 2022 DM-i 121KM ئالىي دەرىجىلىك نۇسخىسى | |
ئاساسىي ئۇچۇرلار | ||||
ئىشلەپچىقارغۇچى | BYD | |||
ئېنېرگىيە تىپى | قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق | |||
Motor | 1.5T 139 HP L4 قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق | |||
ساپ ئېلېكتر ساياھىتى دائىرىسى (KM) | 200km | 121km | ||
توك قاچىلاش ۋاقتى (سائەت) | تېز توك قاچىلاش 0.47 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 4.4 سائەت | تېز توك قاچىلاش 0.47 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 5.14 سائەت | تېز توك قاچىلاش 0.46 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 2.61 سائەت | |
ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 102 (139hp) | |||
ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 160 (218hp) | 360 (490hp) | 145 (197hp) | |
ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 231Nm | |||
ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 325Nm | 316Nm | ||
LxWxH (mm) | 4975 * 1910 * 1495mm | |||
ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (KM / H) | 185km | |||
ھەر 100 كىلومىتىر توك سەرپىياتى (كىلوۋات / 100km) | 17.2kWh | 22kWh | 15kWh | |
يېقىلغۇ سەرپىياتىنىڭ ئەڭ تۆۋەن ھالىتى (L / 100km) | 5.3L | 6.3L | 4.2L | |
بەدەن | ||||
چاقى چاقى (mm) | 2920 | |||
ئالدى چاقى ئاساسى (mm) | 1640 | |||
ئارقا چاقى ئاساسى (mm) | 1640 | |||
ئىشىك سانى (pcs) | 4 | |||
ئورۇندۇق سانى (pcs) | 5 | |||
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 2010 | 2200 | 1870 | |
تولۇق يۈك ماسسىسى (kg) | 2385 | 2575 | 2245 | |
يېقىلغۇ باكىنىڭ سىغىمى (L) | 50 | |||
سۆرەش كوئېففىتسېنتى (Cd) | ياق | |||
ماتور | ||||
ماتور مودېلى | BYD476ZQC | |||
كۆچۈرۈش (mL) | 1497 | |||
كۆچۈرۈش (L) | 1.5 | |||
ھاۋا كىرىش شەكلى | Turbocharged | |||
سىلىندىر ئورۇنلاشتۇرۇش | L | |||
سىلىندىر سانى (pcs) | 4 | |||
ھەر بىر سىلىندىردىكى كلاپانلارنىڭ سانى (pcs) | 4 | |||
ئەڭ چوڭ ئات كۈچى (Ps) | 139 | |||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 102 | |||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 231 | |||
ماتور كونكرېت تېخنىكىسى | VVT | |||
يېقىلغۇ شەكلى | قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق | |||
Fuel Grade | 92 # | |||
يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش ئۇسۇلى | سىلىندىردا بىۋاسىتە ئوكۇل ئۇرۇش | |||
Electric Motor | ||||
Motor Description | قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق 218 ئات كۈچى | قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق 490 ئات كۈچى | قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق 197 ئات كۈچى | |
موتور تىپى | مەڭگۈلۈك ماگنىت / ماس قەدەملىك | |||
ئومۇمىي ماتور كۈچى (كىلوۋات) | 160 | 360 | 145 | |
ماتور ئومۇمىي ئات كۈچى (Ps) | 218 | 490 | 197 | |
ماتورنىڭ ئومۇمىي بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 325 | 675 | 316 | |
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 160 | 145 | ||
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 325 | 316 | ||
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | ياق | 200 | ياق | |
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | ياق | 350 | ياق | |
ماتورلۇق نومۇر | يەككە ماتور | قوش ماتور | يەككە ماتور | |
Motor Layout | ئالدى | ئالدى + ئارقا | ئالدى | |
باتارېيەگە توك قاچىلاش | ||||
باتارېيە تىپى | لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى | |||
باتارېيە ماركىسى | BYD | |||
باتارېيە تېخنىكىسى | BYD Blade Battery | |||
باتارېيە سىغىمى (كىلوۋات سائەت) | 30.7kWh | 36kWh | 18.3kWh | |
باتارېيەگە توك قاچىلاش | تېز توك قاچىلاش 0.47 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 4.4 سائەت | تېز توك قاچىلاش 0.47 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 5.14 سائەت | تېز توك قاچىلاش 0.46 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 2.61 سائەت | |
تېز توك قاچىلاش ئېغىزى | ||||
باتارېيە تېمپېراتۇرىسىنى باشقۇرۇش سىستېمىسى | تۆۋەن تېمپېراتۇرا قىزىتىش | |||
سۇيۇق سوۋۇدى | ||||
Gearbox | ||||
سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى چۈشەندۈرۈشى | E-CVT | |||
Gears | ئۈزلۈكسىز ئۆزگىرىشچان سۈرئەت | |||
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ تىپى | ئېلېكترونلۇق ئۈزلۈكسىز ئۆزگىرىشچان يەتكۈزۈش (E-CVT) | |||
Chassis / Steering | ||||
قوزغاتقۇچ ھالىتى | ئالدى FWD | ئالدى 4WD | ئالدى FWD | |
تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ تىپى | ياق | Electric 4WD | ياق | |
ئالدى ئاسما | MacPherson مۇستەقىل توختىتىش | |||
ئارقا ئاسما | كۆپ ئۇلىنىش مۇستەقىل توختىتىش | |||
رول تىپى | Electric Assist | |||
بەدەن قۇرۇلمىسى | يۈك توشۇش | |||
چاقى / تورمۇز | ||||
ئالدى تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | |||
ئارقا تورمۇز تىپى | قاتتىق دىسكا | |||
ئالدى بالوننىڭ چوڭلۇقى | 245/45 R19 | |||
ئارقا بالوننىڭ چوڭلۇقى | 245/45 R19 |
ماشىنا مودېلى | BYD Han DM | |||
2022 DM-i 121KM شەرەپ نۇسخىسى | 2022 DM-i 121KM ئالاھىدە نۇسخىسى | 2022 DM-i 242KM بايراقدار نۇسخىسى | 2022 DM-p 202KM 4WD بايراقدار نۇسخىسى | |
ئاساسىي ئۇچۇرلار | ||||
ئىشلەپچىقارغۇچى | BYD | |||
ئېنېرگىيە تىپى | قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق | |||
Motor | 1.5T 139 HP L4 قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق | |||
ساپ ئېلېكتر ساياھىتى دائىرىسى (KM) | 121km | 242km | ||
توك قاچىلاش ۋاقتى (سائەت) | تېز توك قاچىلاش 0.46 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 2.61 سائەت | تېز توك قاچىلاش 0.47 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 5.36 سائەت | ||
ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 102 (139hp) | |||
ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 145 (197hp) | 160 (218hp) | 360 (490hp) | |
ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 231Nm | |||
ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 316Nm | 325Nm | ||
LxWxH (mm) | 4975 * 1910 * 1495mm | |||
ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (KM / H) | 185km | |||
ھەر 100 كىلومىتىر توك سەرپىياتى (كىلوۋات / 100km) | 15kWh | 19.1kWh | 22kWh | |
يېقىلغۇ سەرپىياتىنىڭ ئەڭ تۆۋەن ھالىتى (L / 100km) | 4.2L | 4.5L | 5.2L | |
بەدەن | ||||
چاقى چاقى (mm) | 2920 | |||
ئالدى چاقى ئاساسى (mm) | 1640 | |||
ئارقا چاقى ئاساسى (mm) | 1640 | |||
ئىشىك سانى (pcs) | 4 | |||
ئورۇندۇق سانى (pcs) | 5 | |||
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 1870 | 2050 | 2200 | |
تولۇق يۈك ماسسىسى (kg) | 2245 | 2575 | ||
يېقىلغۇ باكىنىڭ سىغىمى (L) | 50 | |||
سۆرەش كوئېففىتسېنتى (Cd) | ياق | |||
ماتور | ||||
ماتور مودېلى | BYD476ZQC | |||
كۆچۈرۈش (mL) | 1497 | |||
كۆچۈرۈش (L) | 1.5 | |||
ھاۋا كىرىش شەكلى | Turbocharged | |||
سىلىندىر ئورۇنلاشتۇرۇش | L | |||
سىلىندىر سانى (pcs) | 4 | |||
ھەر بىر سىلىندىردىكى كلاپانلارنىڭ سانى (pcs) | 4 | |||
ئەڭ چوڭ ئات كۈچى (Ps) | 139 | |||
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 102 | |||
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 231 | |||
ماتور كونكرېت تېخنىكىسى | VVT | |||
يېقىلغۇ شەكلى | قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق | |||
Fuel Grade | 92 # | |||
يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش ئۇسۇلى | سىلىندىردا بىۋاسىتە ئوكۇل ئۇرۇش | |||
Electric Motor | ||||
Motor Description | قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق 197 ئات كۈچى | قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق 218 ئات كۈچى | قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق 490 ئات كۈچى | |
موتور تىپى | مەڭگۈلۈك ماگنىت / ماس قەدەملىك | |||
ئومۇمىي ماتور كۈچى (كىلوۋات) | 145 | 160 | 360 | |
ماتور ئومۇمىي ئات كۈچى (Ps) | 197 | 218 | 490 | |
ماتورنىڭ ئومۇمىي بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 316 | 325 | 675 | |
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 145 | 160 | ||
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 316 | 325 | ||
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | ياق | 200 | ||
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | ياق | 350 | ||
ماتورلۇق نومۇر | يەككە ماتور | قوش ماتور | ||
Motor Layout | ئالدى | ئالدى + ئارقا | ||
باتارېيەگە توك قاچىلاش | ||||
باتارېيە تىپى | لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى | |||
باتارېيە ماركىسى | BYD | |||
باتارېيە تېخنىكىسى | BYD Blade Battery | |||
باتارېيە سىغىمى (كىلوۋات سائەت) | 18.3kWh | 37.5kWh | ||
باتارېيەگە توك قاچىلاش | تېز توك قاچىلاش 0.46 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 2.61 سائەت | تېز توك قاچىلاش 0.47 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 5.36 سائەت | ||
تېز توك قاچىلاش ئېغىزى | ||||
باتارېيە تېمپېراتۇرىسىنى باشقۇرۇش سىستېمىسى | تۆۋەن تېمپېراتۇرا قىزىتىش | |||
سۇيۇق سوۋۇدى | ||||
Gearbox | ||||
سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى چۈشەندۈرۈشى | E-CVT | |||
Gears | ئۈزلۈكسىز ئۆزگىرىشچان سۈرئەت | |||
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ تىپى | ئېلېكترونلۇق ئۈزلۈكسىز ئۆزگىرىشچان يەتكۈزۈش (E-CVT) | |||
Chassis / Steering | ||||
قوزغاتقۇچ ھالىتى | ئالدى FWD | ئالدى 4WD | ||
تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ تىپى | ياق | Electric 4WD | ||
ئالدى ئاسما | MacPherson مۇستەقىل توختىتىش | |||
ئارقا ئاسما | كۆپ ئۇلىنىش مۇستەقىل توختىتىش | |||
رول تىپى | Electric Assist | |||
بەدەن قۇرۇلمىسى | يۈك توشۇش | |||
چاقى / تورمۇز | ||||
ئالدى تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | |||
ئارقا تورمۇز تىپى | قاتتىق دىسكا | |||
ئالدى بالوننىڭ چوڭلۇقى | 245/45 R19 | |||
ئارقا بالوننىڭ چوڭلۇقى | 245/45 R19 |
ۋېيفاڭ ئەسىر ئىگىلىك ھوقۇقلۇق ماشىنا سېتىش چەكلىك شىركىتى.ماشىنا ساھەسىدىكى باشلامچىغا ئايلىنىڭ.ئاساسلىق سودا تۆۋەن دەرىجىلىك ماركىلاردىن ئالىي دەرىجىلىك ۋە دەرىجىدىن تاشقىرى ھەشەمەتلىك ماركا ماشىنا ئېكسپورتىغىچە كېڭەيدى.پۈتۈنلەي يېڭى بولغان جۇڭگو ماشىنا ئېكسپورتى ۋە نىمكەش ماشىنا ئېكسپورتى بىلەن تەمىنلەڭ.