BMW i3 EV Sedan
ئېلېكترلىشىش دولقۇنى ئاستىدا ، يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنا بازىرىنىڭ تەرەققىياتى يېڭى باسقۇچقا قەدەم قويدى.قاتارلىق ماشىنا شىركەتلىرىNIOۋەLIXIANGئاللىبۇرۇن ھەشەمەتلىك ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار بىلەن رىقابەتلىشىش كۈچىگە ئىگە.ForBMW, مېرسىدىس-بېنىز, andئاۋدى، قانداق قىلىپ تېزلىكتە بازاردا پۇت تىرەپ تۇرۇش تېخىمۇ ھالقىلىق.BMW يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى بازىرىغا كۆپلەپ مەبلەغ سالدى ، بۇنىڭ ئىچىدە BMW i3 بازارغا كىرگەندىن بۇيان ياخشى نەتىجىلەرنى قولغا كەلتۈردى.NIO ET5 ۋە ئاساسلىق رىقابەت تىپىدىكى مودېللارغا سېلىشتۇرغانداTesla Model 3، BMW i3 تەبىئىيلا مەلۇم ئەۋزەللىككە ئىگە بولۇپ ، بازاردىكى ھادىسە خاراكتېرلىك مەھسۇلات.
BMW ، مېرسىدىس-بېنىز ۋە ئاۋدىدىن ئىبارەت ئۈچ ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچى ئىچىدە ، BMW ئەمەلىيەتتە 10 يىل ئىلگىرى ساپ توكلۇق مودېلنى ئوتتۇرىغا چىقاردى ، ھەمدە 2014-يىلى ئارىلاش ماتورلۇق BMW i8 نى چىقاردى. بۇ مودېلنىڭ تاشقى كۆرۈنۈشى ۋە كاربون تالا رامكىسى جەھەتتە بەلگىلىك ئەۋزەللىكى بار.ئەمما ئۇ ۋاقىتلاردا ، ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئارىسىدا ساپ ئېلېكتر مودېلىنىڭ تونۇلۇشى يۇقىرى ئەمەس ئىدى ، توك قاچىلاش دۆۋىسى قاتارلىق قوللاش مەنبەلىرىمۇ مۇكەممەل ئەمەس ئىدى ، شۇڭا ئۇلار بازاردا ياخشى نەتىجىگە ئېرىشەلمىدى ، ئەمما ئۇ يەنە BMW نىڭ يېڭى ئېنېرگىيە تېخنىكا زاپىسىنىڭ بارلىقىنى كۆرسىتىپ بەردى يېتەرلىك..شۇڭلاشقا ، BMW i3 بازارغا كىرگەن ھامان ئالقىشقا ئېرىشىشى تەبىئىي ئەھۋال.
مەھسۇلاتنىڭ كۈچلۈكلۈكى جەھەتتە ، BMW i3 نىڭ ئىقتىدارى يېتەرلىك.يېڭى ماشىنىغا بەشىنچى ئەۋلاد BMW eDrive ئېلېكتر قوزغىتىش تېخنىكىسى ۋە ئارقا ھاياجانلىنىش ماس قەدەملىك ماتور سەپلەنگەن.دەسلەپكى دەرىجىدىكى مودېلنىڭ ئەڭ چوڭ چىقىرىش قۇۋۋىتى 210KW ، چوققا بۇرۇلۇش مومېنتى 400N.m ، 100 كىلومېتىردىن 100 كىلومېتىرغا تېزلىنىش ئۈچۈن پەقەت 6.2 سېكۇنت ۋاقىت كېتىدۇ.ئوتتۇرىدىن يۇقىرى سەپلىمىلىك مودېلنىڭ ئەڭ چوڭ چىقىرىش قۇۋۋىتى 250KW ، ئەڭ يۇقىرى بۇرۇلۇش مومېنتى 430N.m.100 كىلومېتىردىن تېزلىنىش ئۈچۈن پەقەت 5.6 سېكۇنتلا ۋاقىت كېتىدۇ ، توك چىقىرىش يېتەرلىك.ئۇ يېڭى ماشىنا ياساش كۈچلىرىنىڭ مودېللىرىنىڭ ھەرىكەت ئىقتىدارىدىن ياخشى.Zeekr 001 نىڭ ماتورىنىڭ ئەڭ چوڭ چىقىرىش قۇۋۋىتى 200KW ، چوققا بۇرۇلۇش مومېنتى 343N.m ، تېزلىكى 6.9 سېكۇنتتا 100 كىلومېتىر.Xpeng P7i ماتورىنىڭ ئەڭ چوڭ چىقىرىش قۇۋۋىتى 203KW ، چوققا بۇرۇلۇش مومېنتى 440N.m ، تېزلىكى 100 كىلومىتىر 6.4 سېكۇنت.بۇنىڭدىن باشقا ، BMW ئىشلەتكەن ھاياجانلىنىش ماس قەدەملىك ماتوردا كەم ئۇچرايدىغان توپا ماتېرىياللىرى يوق.توك چىقىرىش ئالاھىدىلىكى يەككە ماتورنىڭ ئەڭ ياخشى ھەل قىلىش چارىسى بولۇپ ، بۇ ماشىنىنىڭ تۆۋەن سۈرئەت ۋە يۇقىرى سۈرئەتتە چوققا بۇرۇلۇش مومېنتىنى پارتىلىيالايدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلالايدۇ ھەمدە باتارېيەنىڭ ئۆمرىدە تېزلەشكەندە كۈچلۈك ئىتتىرىش تۇيغۇسىنى ھېس قىلالايدۇ.گەرچە ھاياجانلىنىش ماتورىنىڭ باھاسى مەڭگۈلۈك ماگنىتتىن قىممەت بولسىمۇ ، ئەمما BMW ماشىنىلىرى ئۇلارنىڭ ئورنىنى ئالالمىدى.
BMW 3 قاتارىنىڭ يېقىلغۇ نۇسخىسى شوپۇرنىڭ ماشىنىسى دەپ ئاتىلىدۇ ، BMW i3 ماشىنا ھەيدەش كونترول قىلىش جەھەتتە ئوخشاشلا ياخشى ئىپادىلىنىدۇ.بۇ ماشىنا BMW CLAR قۇرۇلمىسى ئاساسىدا ياسالغان.ئۇ قوش شارلىق بىرلەشمە بۇلاق سوقۇلۇش سۈمۈرگۈچ بەلۋاغ ئالدى ئوقنى قوللانغان ، ھەمدە ماسلىشىشچان ھاۋا بۇلاق ئارقا ئاسما جازا ئۆلچىمىگە ماسلاشتۇرۇلغان ، ئالدى ۋە ئارقا گىدرولىك قايتا قوزغىلىش سوقۇلۇش تېخنىكىسى بىلەن ھەمكارلىشىپ ، راھەت ئىقتىدارغا كاپالەتلىك قىلىدۇ..شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئارقا تەگلىك زاپچاسلىرى ۋە BMW i3 نىڭ ماتور بۆلۈمى كۈچەيتىلگەن ، ئارقا رولغا قارشى بالداق ئورنىتىلغان ، ئالدى سوقۇلۇش سۈمۈرگۈچ ئۈستۈنكى گالىستۇك تاياقچىسى ۋە ئارقا تەگلىك كۈچەيتمە زاپچاسلىرى ماسلاشتۇرۇلغان.ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئەگرىلىكى ۋە مۇرەككەپ يول شارائىتىدا ماشىنا گەۋدىسىنىڭ مۇقىملىقىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، بەدەننىڭ قاتتىقلىقى يۇقىرى كۆتۈرۈلۈپ ، ئومۇمىي ھەيدەش تەجرىبىسى بىر قەدەر ئىلغار.
باتارېيەنىڭ ئۆمرى جەھەتتەBMW i3باتارېيە سىغىمى 70kW h ۋە 79kW h بولغان ، لىتىيلىق باتارېيە سەپلەنگەن ، ساپ توك مۇساپىسى ئايرىم-ئايرىم ھالدا 526KM ۋە 592KM.بۇنىڭدىن باشقا ، BMW i3 غا يەنە ماسلىشىشچان ئېنېرگىيە ئەسلىگە كەلتۈرۈش سىستېمىسى ئورنىتىلغان بولۇپ ، نۆۋەتتىكى يول ئەھۋالىغا ئاساسەن ئېنېرگىيەنىڭ ئەسلىگە كېلىش دەرىجىسىنى ئاپتوماتىك تەڭشىيەلەيدۇ.ئىككى ئىسسىقلىق پومپىسى سىستېمىسى بىلەن BMW i3 نىڭ چىدامچانلىقى ۋە چىدامچانلىقنىڭ نەتىجىسى بىر قەدەر ياخشى.بىر تۈركۈم تاراتقۇلار قىشتا ئەمەلىي باتارېيەنىڭ ئۆمرىنى ئۆلچەش ئېلىپ باردى ، بۇنىڭ ئىچىدە BMW i3 ۋە BMW iX3 نىڭ باتارېيە ئۆمرى يېتەرلىك.BMW i3 نىڭ 100 كىلومىتىرنىڭ توك سەرپىياتى ئاران 14.1kw / h ، ئۇ تېز توك قاچىلاشنى قوللايدۇ ، 10 مىنۇتتا 97 كىلومىتىر توك تولۇقلىيالايدۇ.ئۇنىڭ ئۈستىگە ،% 5 تىن% 80 كىچە توك قاچىلاشقا پەقەت 41 مىنۇت ۋاقىت كېتىدۇ.باتارېيەنىڭ ئۇزۇن ئۆمرى + تېز توك قاچىلاش ئاللىبۇرۇن ئابونتلارنىڭ مۇساپىسى ئەندىشىسىنى يېنىكلىتىدۇ.
ئەقلىي ئىقتىدار جەھەتتە ، BMW i3 نىڭ ئىقتىدارىمۇ بىر قەدەر قالتىس.ماشىنىنىڭ ئىچكى قىسمىغا 12.3 دىيۇملۇق سۇيۇق كرىستاللىق ئېكران + 14.9 دىيۇملۇق سۇيۇق كرىستاللىق مەركىزى كونترول ئېكرانىدىن تەركىب تاپقان قوش ئۇلانغان چوڭ ئېكران ئىشلىتىلگەن.ئۇ تېخنىكا ئېڭىنى ئاشۇرىدۇ.مەركىزى كونترول تاختىسىغا iDrive8 ئەقلىي ئىقتىدارلىق ماشىنا-ماشىنا سىستېمىسى سەپلەنگەن.بۇ ماشىنا-ماشىنا سىستېمىسىنىڭ مول ئىقتىدارلىرى بار ، كۆپىنچە ئىقتىدارلارنى ئىككىنچى دەرىجىلىك تىزىملىكتە ئەمەلگە ئاشۇرغىلى بولىدۇ.بۇ خىل ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىش تەجرىبىسى ئادەم بىلەن كومپيۇتېرنىڭ ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىشىدىكى ئەڭ ياخشى ھەل قىلىش چارىسى.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئۇ يەنە Carplay ، AutoNavi خەرىتە يول باشلاش ، 50 مېتىرلىق ئىز قوغلاش ۋە بۇرۇلۇش ، ئاكتىپ ساياھەت پاراخوتى قاتارلىق ئىقتىدارلارنى قوللايدۇ ، BMW i3 نىڭ ئەقلىي ئىقتىدارلىق ھەيدەش ياردىمى L2 سەۋىيىسىگە يەتتى ، يول قاتارلىق ئىقتىدارلارنى قوللايدۇ. يولغا چىقىش ئاگاھلاندۇرۇشى ۋە يول ئاسراش ياردىمى.ئاپتوماتىك ماشىنا توختىتىش سىستېمىسى بىلەن ھەمكارلاشقاندا ، ئۇنىڭ ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئىقتىدارى يېڭى ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭكىگە ئوخشايدۇ.
ماشىنا بازىرىدىكى بوشلۇق ئىقتىدارىنىڭ ئەھمىيىتى ناھايىتى ئېنىق.BMW i3 نىڭ ئوق ئارىلىقى 2966 مىللىمېتىرغا يەتتى.ماشىنىدىكى بارلىق ئىشلەتكۈچىلەرنىڭ باش ۋە پۇتى يېتەرلىك.ئورۇندۇقلار Sensatec 2.0 بىرىكمە خۇرۇم بىلەن ئورالغان.ئۇنىڭ ئۈستىگە ئورۇندۇق ياستۇق ۋە ئارقا ئورۇندۇقنىڭ قېلىنلىقىمۇ قويۇقلاشتى ، شۇڭا مىنىش راھەتلىكىدە مەسىلە يوق.مۇراسىم جەھەتتە ، BMW i3 گە پەرىشتە قانىتىنى قارشى ئالىدىغان يېنىك گىلەم ، 6 خىل رەڭ ۋە 11 خىل رەڭدىكى ئەقلىي ئىقتىدارلىق سېنزور مۇھىت چىرىغى ۋە پۈتۈن مەنزىرىلىك تۈڭلۈك ئورنىتىلغان.راھەت سەپلىمىسى جەھەتتە ، ئورۇندۇق ئىچكى ساقلىغۇچ ، ئىسسىنىش ۋە باشقا ئىقتىدارلارنى قوللايدۇ.ئۇنىڭدىن باشقا ، بۇ ماشىنىغا يەنە يۇقىرى ئۈنۈملۈك چاڭ-توزان سۈزگۈچ ئورنىتىلغان بولۇپ ، PM2.5 سۈزۈش ئىقتىدارى بار بولۇپ ، ماشىنىنىڭ ھاۋا سۈپىتىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ ، ئومۇمىي يۈرۈش تەجرىبىسى تېخىمۇ راھەت.
BMW i3 نىڭ سىرتقى لايىھىسى كۆركەم ۋە تەنھەرىكەتچان ، ھاۋا كىرىش رېشاتكىسى تاقالغان ، ئەتراپى خروم يالىتىلغان بېزەكلەر بىلەن بېزەلگەن بولۇپ ، توقۇلمىلارنى كۈچەيتكەن.پەرىشتە كۆزىنىڭ چوڭ چىرىغى يورۇتۇلغاندىن كېيىن ، كۆرۈش ئۈنۈمى ياخشى ، ھاۋا كىرىش لايىھىسى تېخىمۇ ئۈچ ئۆلچەملىك بولىدۇ.ئۇزۇن ئوق ۋە قىسقا ئوقنىڭ لايىھىلىنىشى نەتىجىسىدە ، پۈتۈن گەۋدە سوزۇلغان ۋە سىلىق كۆرۈنىدۇ ، چاقنىڭ شەكلى تۈز ، ئارقا ئۇسلۇبى بىر قەدەر ئېگىز ، غول قاپاقتىكى سىزىقلار تېخىمۇ گەۋدىلىك.3D ئۈچ ئۆلچەملىك ئاسما قۇيرۇق چىرىغى يورۇتۇلغاندىن كېيىن كۆرۈش ئۈنۈمى ياخشى ، ئارقا ئەتراپى مۇبالىغىلەنگەن دىففۇزېر بىلەن بېزەلگەن بولۇپ ، ئىقتىدار دائىرىسىنى گەۋدىلەندۈرگەن.
ئىقتىدارنىڭ ھەر قايسى تەرەپلىرىدىن قارىغاندا ، BMW i3 ھەقىقەتەن ئاساسىي ئېقىم سەۋىيىسىگە يەتتى ، ئۇ بازاردىكى يەككە شەخستە چىڭ تۇرىدىغان كەم ئۇچرايدىغان مودېل.ئۇ قارىغۇلارچە ئەقلىي ئىقتىدارنى تەكىتلەشتە چىڭ تۇرمايدۇ ، بەلكى ئىستېمالچىلارنىڭ ماشىنا تەجرىبىسى ۋە ھەيدەش تەجرىبىسىگە ئەھمىيەت بېرىدۇ.ئۇنىڭ ئۈستىگە ، ئۇنىڭ كۈچلۈك توك چىقىرىش ۋە باتارېيەنىڭ ئۆمرى مۇقىم.ئۇ BMW 3 قاتارىنىڭ يېقىلغۇ نۇسخىسىنىڭ ئەۋزەللىكىنى داۋاملاشتۇردى.بۇ ھەقىقەتەنمۇ ھەشەمەتلىك ئوتتۇرا تىپتىكى ماشىنا.NIO ET5 ۋەTesla Model 3، ئۇ تېخىمۇ ئەمەلىيەتچىل.
BMW i3 ئۆلچىمى
ماشىنا مودېلى | 2023 eDrive 40L كەچلىك ئورالمىسى | 2023 eDrive 40L كەچلىك تەنھەرىكەت بولىقى | 2022 eDrive 35L |
رازمېرى | 4872x1846x1481mm | ||
Wheelbase | 2966mm | ||
Max Speed | 180km | ||
0-100 km / h تېزلىنىش ۋاقتى | 5.6s | 6.2s | |
باتارېيە سىغىمى | 78.92kWh | 70.17kWh | |
باتارېيە تىپى | Ternary Lithium Battery | ||
باتارېيە تېخنىكىسى | CATL | ||
تېز توك قاچىلاش ۋاقتى | تېز توك قاچىلاش 0.68 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 7.5 سائەت | تېز توك قاچىلاش 0.68 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 6.75 سائەت | |
ھەر 100 كىلومىتىر ئېنېرگىيە سەرپىياتى | 14.1kWh | 14.3kWh | |
قۇۋۋەت | 340hp / 250kw | 286hp / 210kw | |
ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى | 430Nm | 400Nm | |
ئورۇندۇق سانى | 5 | ||
ماشىنا ھەيدەش سىستېمىسى | RWD | ||
ئارىلىق دائىرىسى | 592km | 526km | |
ئالدى ئاسما | Rod Strut مۇستەقىل توختىتىش | ||
ئارقا ئاسما | كۆپ ئۇلىنىش مۇستەقىل توختىتىش |
ماشىنا مودېلى | BMW i3 | ||
2023 eDrive 40 L كەچلىك ئورالمىسى | 2023 eDrive 40 L كەچلىك تەنھەرىكەت بولىقى | 2022 eDrive 35L | |
ئاساسىي ئۇچۇرلار | |||
ئىشلەپچىقارغۇچى | BMW Brilliance | ||
ئېنېرگىيە تىپى | ساپ توك | ||
Electric Motor | 340hp | 286hp | |
ساپ ئېلېكتر ساياھىتى دائىرىسى (KM) | 592km | 526km | |
توك قاچىلاش ۋاقتى (سائەت) | تېز توك قاچىلاش 0.68 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 7.5 سائەت | تېز توك قاچىلاش 0.68 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 6.75 سائەت | |
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 250 (340hp) | 210 (286hp) | |
ئەڭ چوڭ Torque (Nm) | 430Nm | 400Nm | |
LxWxH (mm) | 4872x1846x1481mm | ||
ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (KM / H) | 180km | ||
ھەر 100 كىلومىتىر توك سەرپىياتى (كىلوۋات / 100km) | 14.1kWh | 14.3kWh | |
بەدەن | |||
چاقى چاقى (mm) | 2966 | ||
ئالدى چاقى ئاساسى (mm) | 1603 | ||
ئارقا چاقى ئاساسى (mm) | 1581 | ||
ئىشىك سانى (pcs) | 4 | ||
ئورۇندۇق سانى (pcs) | 5 | ||
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 2087 | 2029 | |
تولۇق يۈك ماسسىسى (kg) | 2580 | 2530 | |
سۆرەش كوئېففىتسېنتى (Cd) | 0.24 | ||
Electric Motor | |||
Motor Description | ساپ توك 340 HP | ساپ توك 286 HP | |
موتور تىپى | ھاياجانلىنىش / ماسقەدەملەش | ||
ئومۇمىي ماتور كۈچى (كىلوۋات) | 250 | 210 | |
ماتور ئومۇمىي ئات كۈچى (Ps) | 340 | 286 | |
ماتورنىڭ ئومۇمىي بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 430 | 400 | |
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | ياق | ||
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | ياق | ||
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 250 | 210 | |
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 430 | 400 | |
ماتورلۇق نومۇر | يەككە ماتور | ||
Motor Layout | Rear | ||
باتارېيەگە توك قاچىلاش | |||
باتارېيە تىپى | Ternary Lithium Battery | ||
باتارېيە ماركىسى | CATL | ||
باتارېيە تېخنىكىسى | ياق | ||
باتارېيە سىغىمى (كىلوۋات سائەت) | 78.92kWh | 70.17kWh | |
باتارېيەگە توك قاچىلاش | تېز توك قاچىلاش 0.68 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 7.5 سائەت | تېز توك قاچىلاش 0.68 سائەت ئاستا توك قاچىلاش 6.75 سائەت | |
تېز توك قاچىلاش ئېغىزى | |||
باتارېيە تېمپېراتۇرىسىنى باشقۇرۇش سىستېمىسى | تۆۋەن تېمپېراتۇرا قىزىتىش | ||
سۇيۇق سوۋۇدى | |||
Chassis / Steering | |||
قوزغاتقۇچ ھالىتى | RWD | ||
تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ تىپى | ياق | ||
ئالدى ئاسما | Rod Strut مۇستەقىل توختىتىش | ||
ئارقا ئاسما | كۆپ ئۇلىنىش مۇستەقىل توختىتىش | ||
رول تىپى | Electric Assist | ||
بەدەن قۇرۇلمىسى | يۈك توشۇش | ||
چاقى / تورمۇز | |||
ئالدى تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | ||
ئارقا تورمۇز تىپى | Ventilated Disc | ||
ئالدى بالوننىڭ چوڭلۇقى | 225/50 R18 | 225/45 R19 | 225/50 R18 |
ئارقا بالوننىڭ چوڭلۇقى | 245/45 R18 | 245/40 R19 | 245/45 R18 |
ۋېيفاڭ ئەسىر ئىگىلىك ھوقۇقلۇق ماشىنا سېتىش چەكلىك شىركىتى.ماشىنا ساھەسىدىكى باشلامچىغا ئايلىنىڭ.ئاساسلىق سودا تۆۋەن دەرىجىلىك ماركىلاردىن ئالىي دەرىجىلىك ۋە دەرىجىدىن تاشقىرى ھەشەمەتلىك ماركا ماشىنا ئېكسپورتىغىچە كېڭەيدى.پۈتۈنلەي يېڭى بولغان جۇڭگو ماشىنا ئېكسپورتى ۋە نىمكەش ماشىنا ئېكسپورتى بىلەن تەمىنلەڭ.